ボックスバン

mercedes-benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 KOFFER REGALE KAMERA DURCHGANG

コンディション: 中古, 走行距離: 150,330 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 930 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 167 h, 急勾配の道路や危険な場所などの困難な状況に最適な、リモコン付きのワイヤレス芝刈り機を特別価格で販売しています。 （ビデオを見る） 4輪駆動と長距離リモートコントロールを備えています。 1時間あたり最大1500mの草刈りが可能です。 - 冬季限定でお買い得価格、春は20%アップとなります！ ですので、今すぐこの機器を購入することをお勧めします! もちろん、完全に機能し、さらなる作業の準備ができています。 - スウェーデンの倒産した会社から直接。 新しいものは25ドル以上かかりました 4輪駆動、リモートコントロール - すべてが100%機能します。 芝刈り機は2014年12月に購入され、2015年の春にのみ使用されました。 主要データ: 効率 / 消費 ブリッグス＆ストラットン 950 エンジン 排気量 223 cm3 燃料タンク容量 4 l / 1 ガロン 燃料は無鉛ガソリン 油圧トランスミッション 速度 0 - 4 km/h / mph ホイールステアリング ナイフ 1 回転 切断幅 56 cm / 22 インチ 刈り高さ4 - 9 cm / 2 - 4インチ 手動クラッチ オプションマルチングキット 2 最大1500 m3/hの容量 Gijdpsvv Hi Eofx Ag Usl 燃料消費量 1 l/h 登坂能力 30度 / 58% 寸法 1040 x 900 x 600 mm 体重125kg ポーランドおよび欧州連合内での輸送が可能！

コンディション: 中古, 走行距離: 127,570 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2010, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 102,290 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 43,800 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 93,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 102,947 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 95,297 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 43,800 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORR電動ダンパーは、重い荷物やバルク品の運搬に最適です。積載量500 kgのこの電動モーター付き手押し車は、より大きな荷物も楽に、そして何よりも静かに扱える真のパワーハウスです。大きな転倒半径を持つ 油圧式転倒スキップのおかげで、積荷を簡単に、素早く、完全に降ろすことができます。当社の電動ダンパーは、出力1000ワットのブラシレ ス48V電動モーターで駆動します。このモーターは特に強力であるだけでなく、非常に耐久性があり、メンテナンスが簡単です。モーター音も 静かで、厩舎などでの使用に最適です。 ミニダンパーのサイド・エクステンションは、ダンパーの積載量を60%以上増加させます。サイド・エクステンションは、藁、干し草、軽い 瓦礫など、ゆるく軽い荷物に最適です。許容積載量500kgに変更はありません。 SCHORR電動手押し車は、8～10時間という驚異的なバッテリー寿命を誇り、1日の作業やシフトを楽にこなすことができます。充電時 間は100%で約7時間です。バッテリーダンパーは、通常の230Vソケットで、同梱の充電器を使って簡単に充電できます。 電動ダンパーのコンパクトなサイズと旋回可能な後輪により、特に柔軟で操縦性に優れています。そのため、狭い建設現場や狭い通路（馬小屋 など）での使用に最適です。 SCHORR RR500DEHRAS電動ダンパー - その利点をご覧ください： 最大積載量500 kg 増加した積載量 油圧式転倒駆動（力を入れずに転倒） 力を入れなくても操作が非常に簡単 強力な1000ワット48V電気モーター 非常に低騒音・低振動運転 コンパクトサイズ - 限られた作業エリアに最適 技術仕様 耐荷重：500 kg 重量：209 kg チルト駆動：油圧 モーター： 48V電気モーター1000W Giedpfxjufx Uts Ag Usl 鉛バッテリー4個 (12V、各32Ah) バッテリー寿命：8 - 10時間 充電時間： 100%充電まで6～7時間 スピード 前進1速：最高時速3.3キロ 前進2速：最高時速4.2km 前進3速：最高時速5.0km リバース：最大1.5km/h 全体寸法：173cm x 77cm x 103cm タンク寸法：1061mm x 674mm x 670mm コンテナ水容量：150リットル 積載量（充填量による）：最大500リットル SCHORR電動ダンパーは、重量物や固形物（石、袋、パレットなど）の運搬に最適です。積載量500 kgのこの電動モーター付き手押し車は、重い荷物も難なく、そして何よりも静かに扱うことができる真のパワーハウスです。 大きな転倒半径を持つ油圧式転倒トラフのおかげで、積荷を便利、迅速かつ完全に降ろすことができます。 ファイナンスまたはリースをご希望ですか？問題ありません！魅力的なオプションもご用意しています。ご連絡いただければ、さまざまなオプ ションについてアドバイスさせていただきます。お問い合わせお待ちしております！ 電動手押し車について、どのようなご質問にも喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話またはEメールでご連絡ください。お問い合わ せお待ちしております。

コンディション: 中古, 走行距離: 96,353 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2010, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 109,237 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 561 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 93,103 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 930 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2024, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2014, 建設高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 208,987 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 130,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,498 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 積載スペース容量: 17 m³, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 158,416 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,