High top van MAN TGE 3.140 4x2 F SB Kasten

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コンディション: 中古, 走行距離: 84,173 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,223 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,277 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65 16C, タイヤの状態: 90 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 3,200 mm, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 1,720 mm, 稼働時間: 84,173 h, フロントタイヤサイズ: 235/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

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9,023 km

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コンディション: 中古, 走行距離: 102,914 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,223 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,277 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65 16C, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 3,200 mm, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 1,720 mm, 稼働時間: 102,914 h, フロントタイヤサイズ: 235/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

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コンディション: 中古, 走行距離: 72,505 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,223 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,277 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65 16C, タイヤの状態: 90 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 3,200 mm, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 1,720 mm, 稼働時間: 72,505 h, フロントタイヤサイズ: 235/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),