Huvema Hu 40 G-4 中古を買う (82,650)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 339,750 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 70 パーセント, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 867,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2012, 装備: エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 867,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,985 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 01/2024, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 中古車両保証, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 Crjdpjv U Eyajfx Ahdod 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2823, 製造年: 2011, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,400 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2004, コンディション: 中古, 切削範囲 90°: 90 mm Crjdpfx Aod Ih Nkshded 切削範囲45°：75mm 鋸の刃の直径 315 mm テーブル寸法 800 x 500/400 mm 鋸の刃 30 mm マシンウェイトAB45kg 寸法 850×600×430mm

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: B35 MS 80 2-4 + XPU, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 2 A, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 空気, 保護等級（IPコード）: IP55,

コンディション: 中古, 走行距離: 96,611 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ガス, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,230 mm, 荷室幅: 1,910 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, デマーグ可塑化ユニット IU mm - Demag Ergotech システム 200-560-320 より抜粋 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能する - 排気量: 231 cm³ - 射出圧力: 1855 bar - 射出成形部品の最大重量 PS: 210 g Cedpfx Aheh Nv Itjdjrd - シリンダーE: ,01 mm、A: ,01 mm   - ネジ E: 39.55 mm、A: 39.8 mm、RSP 39.92 mm - Ø - 06--DEM-001 - 建設年 2005 - IU320およびIU610にも適しています - ナットとカップリングを交換する必要があります メーカー: デマグ Tand: 中古

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,540 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,585 kg（キログラム）, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75 R17,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,750 mm, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,540 kg（キログラム）, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75 R17,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,750 mm, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, Baldor BSM1R-0.2-40-B5 サーボモーター。 16724A、SN: BCDBMA1969 + Gysin GPL 52-2S / 25:1 遊星ギア、中古、良好な状態、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Crodpfem Sxqtex Ahded

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth 3 DS 2 EH 10-20/A2X 40 Z8 サーボ圧力制御弁、中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配達の範囲 Crodpfxsi Ecn Uo Ahded

コンディション: 使用可能（中古）, Elau MC-4 / 11 / 03 / 400 PacDrive MC-4 SN:897473.0060、プラスチックのフロント部分が若干損傷しています（写真参照）。プロによる完全なオーバーホールとテスト 済み、24 か月保証付き、100% 機能的、納品内容は写真の通り Cjdpfxsp Hrzps Ahdjrd