Huvema Hu 40 G-4 中古を買う (83,025)

コンディション: 新しい, 空車重量: 320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 680 kg（キログラム）, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室高: 100 mm, タイヤサイズ: 155r13c,

コンディション: 新しい, 空車重量: 270 kg（キログラム）, 最大積載重量: 480 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室高: 100 mm, タイヤサイズ: 165/70R13,

コンディション: 新しい, 空車重量: 270 kg（キログラム）, 最大積載重量: 480 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室高: 1,500 mm, タイヤサイズ: 165/70R13,

コンディション: 新しい, 空車重量: 300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 450 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,400 mm, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室高: 100 mm, タイヤサイズ: 165/70R13,

コンディション: 新しい, 空車重量: 660 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,040 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 1,610 mm, 荷室高: 100 mm, タイヤサイズ: 195/50r13c,

コンディション: 新しい, 空車重量: 400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,100 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 荷室長: 2,300 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 荷室高: 300 mm, 積載スペース容量: 1 m³, 色: シルバー, 建設高: 950 mm, 作業幅: 1,540 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1978, 機械／車両番号: 150 359 - 11683, 機能: 完全に稼働しています, PS160(2個)とPS140(1個)を販売します。 一方は250Mp、もう一方は140t。 PS160 は完成した機械の 1 つで稼働中ですが、160 には制御キャビネットがありません。 Cgebttvst Ucpbod E セット Nodpjt Ucpbsfx Ad Nscu マシンは1台でも個別にも販売されます。 電話またはメールでお問い合わせください！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,739 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,450 mm, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 空車重量: 9,445 kg（キログラム）, 全長: 5,500 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,320 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,150 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, コントローラーメーカー: Sonstige, コントローラモデル: ,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,320 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2823, 製造年: 2011, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,400 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: B35 MS 80 2-4 + XPU, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 2 A, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 空気, 保護等級（IPコード）: IP55,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー Nedpfev U Eyaex Ad Nscu 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, 機能: 未検証,

製造年: 2004, コンディション: 中古, 切削範囲 90°: 90 mm Ncodpod Ih Nkofx Ad Nou 切削範囲45°：75mm 鋸の刃の直径 315 mm テーブル寸法 800 x 500/400 mm 鋸の刃 30 mm マシンウェイトAB45kg 寸法 850×600×430mm

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 走行距離: 683,960 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,010 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,080 mm, 荷室幅: 2,290 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),