乗用車 中古を買う (27,921)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 911 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 3,070 mm, 荷室幅: 1,530 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 1,660 mm, 全高: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,506 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2022, 全幅: 2,370 mm, 全高: 1,865 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 718 kg（キログラム）, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,530 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 945 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,037 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 05/2022, 荷室長: 3,070 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 600 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 600 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 718 kg（キログラム）, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,530 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 945 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 14160410, 空車重量: 600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,000 kg（キログラム）, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 1,300 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 4,260 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 350 mm, 全長: 5,620 mm, 全幅: 2,100 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 14 Zoll, タイヤの状態: 100 パーセント, 最高速度: 100 km/h, 色: グレー, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,090 kg（キログラム）, 総重量: 1,350 kg（キログラム）, 荷室長: 2,510 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 300 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,000 kg（キログラム）, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 荷室長: 3,250 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 300 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,660 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 荷室長: 3,050 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 300 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 540 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 930 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,570 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2023, 次回検査（TÜV）: 11/2027, 荷室長: 8,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, タイヤサイズ: 195/55 R 10 C, タイヤの状態: 70 パーセント, 色: シルバー,

コンディション: 新しい, ドライブシャフト-バランシングマシンBVI-03-88 Tsdpfxon E Skwj Akvoa 200キロまでのカルダンシャフトを専門的に修理するためのバランシングマシン。 ハードベアリングのマシンは、トラックや特殊機械の重いカルダンシャフトに適応しています。サポートの高い感度は、乗用車のカルダンシャ フトの高品質のバランシングも可能にします。 マシンは、カルダン修理工場の設備でカルダンシャフトをバランシングするために設計されています。マシンは、さまざまなデザインの大量の シングルカルダンシャフトのバランシングやシャフトの小ロットの生産のためにすばやく再構成することができます。 . . . あなたのマシンより2倍速い。 このバランシングマシンは、質的にだけでなく、迅速にシャフトのバランスをとることを専攻しています。 もしあなたが2-2.5倍の速さでバランスをとることができれば、これはあなたの本当の競争力です。 . .. ... 高性能アクセサリー 本機は主に3種類のアダプターを装備している： 1.高速クランプユニバーサルアダプター。これには2つの主な利点があります：1つ目は、特殊な設計により、ドライブシャフトフランジが 5秒以内にクランプされることです。この利点は、ドライブシャフトフランジをボルトで固定する必要がないことによります。 ボルトなしでシャフトを4倍速くクランプできる。 2つ目の利点はセンタリングリングです。ドライブシャフトは、一般的なドライブシャフトに合わせて普通の旋盤で作ることができるセンタリ ングリングを備えたアダプターに取り付けられます。 2.KVフランジアダプター。クロスツースフランジを持つシャフトのバランスをとるために使用されます。4つのフランジサイズに適用：1 20、150、180、205 mm。通常、トラックのドライブシャフトに使用されます。 3.スロット付きアダプター。穴の開いた様々なフランジを取り付けるために使用される。ドライブシャフトの取り付けは、センタリングリン グの助けを借りて、ユニバーサルアダプターと同じです。 主な特長 - 2、3、4サポートカルダンシャフトのバランシング - シャフトの長さは5200mmまで、重量は200kgまで - 1分でカルダンを取り付け - アダプターの標準セット - 80%のカルダンシャフトに取り付け可能； - センターベアリングの3つの固定方法 - ハードベアリングタイプのマシン-初期アンバランスが大きいシャフトの安全なバランシング - マシンは一人の作業員で操作可能 - テールストック主軸のスライド - 素早い交換、快適な操作性 - 迅速な取り付けのためのクランプ付き安全ブラケット - 一度にすべての平面で測定 - オペレーターによる機械のキャリブレーション - アンバランスをリアルタイムで表示 - レポートの作成と印刷 仕様 最大カルダンシャフト重量 200 kg 最大フランジ直径 300 mm カルダンシャフトの最大長さ 5200 mm マシンサポート数 4 同時測定平面数 2, 3, 4 達成可能な最小残留比アンバランス、10 g mm/kg ローター回転数範囲 1000-2500 rpm 供給ネットワークのパラメーター 380V、3相、50Hz 最小消費電力 3 kW 寸法（長さ×幅×高さ） 6000 х 1100 х 1450 mm 重量 1100 kg

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-7, 空車重量: 383 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,617 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,760 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 300 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 195 / 50 R 13, 最高速度: 100 km/h, 色: シルバー, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026, ブレーキ: その他,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-3, 空車重量: 421 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,579 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,060 mm, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室高: 300 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-22, 空車重量: 319 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,031 kg（キログラム）, 総重量: 1,350 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,760 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 300 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-22, 空車重量: 326 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,174 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,760 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 300 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 空車重量: 144 kg（キログラム）, 最大積載重量: 604 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,050 mm, 荷室幅: 1,095 mm, 荷室高: 300 mm, 全長: 2,965 mm, 全幅: 1,545 mm, 全高: 805 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 空車重量: 210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 540 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 2,641 mm, 荷室幅: 1,256 mm, 荷室高: 1,100 mm, タイヤサイズ: 155/70 R13, 製造年: 2024, 運転質量: 750 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 208 kg（キログラム）, 最大積載重量: 547 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,641 mm, 荷室幅: 1,256 mm, 荷室高: 700 mm, タイヤサイズ: 155/70 R13, 製造年: 2024, 運転質量: 750 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 全高: 560 mm, 全幅: 2,200 mm, 全長: 5,600 mm, 補修フレーム、プロ用板金プレート TM-GROUP B700 4 TONY ⭐️必須アクセサリーセット付き⭐️ 板金プレート仕様： ✅ メーカー: TM-GROUP ✅ 最大吊り上げ能力: 3.6 トン ✅ 電源：油圧 ✅ 高品質の油圧ポンプ ✅ 最大油圧: 70 Mpa ✅ フレームの長さ: 5600 mm ✅ フレーム幅: 2200 mm ✅ フレームの高さ: 520 mm ✅ プレートの厚さ: 12 mm ✅ 圧縮空気圧力: 0.8 MPa ✅ 最大引張力: 100 kN ✅ タワー柱の作業範囲: 360° ✅ リフターの昇降範囲: 680 mm - 1950 mm Tedpfx Asvx N E Uekvea ✅ しっかりとした簡単な車への取り付け ✅ フレームにはシザーリフトが含まれています ✅ 事故後のあらゆる修理に汎用的 - プラットフォームは堅牢で、そのパネルは正確な CNC 切断により単一のプロセスで製造されており、変形がなく、エッジが滑らかです。 - すべての要素はショットブラスト処理されており、溶接ストレスが排除され、表面が強化され、塗料の付着性が向上します。 - プラットフォームは高品質の鋼板で作られており、CO₂シールドで溶接されており、耐久性と剛性が確保されています。多数の加工穴と人間 工学に基づいて配置されたアンカー機構を備えています。 - 砲塔は360°回転し、スムーズかつ正確に動作します。シリンダーは垂直に作動し、高い力と精度を提供します。 - 油圧システムは、高出力、耐久性、低故障率を特徴としています。 - 車体データと車両メンテナンスを容易にする手順を含む、オプションの高精度測定システムもご利用いただけます。 - 頑丈なチェーン (T8) と 45# 鍛造鋼ツールは、多用途で快適、かつ耐久性に優れています。 - 砲塔ガイドリングや機器ベースなどの補強部品は単一の鋳造で作られており、力が均等に分散され、変形に対する耐性が確保されます。 - ハードウェアにより正確な車両取り付けが可能になり、メルセデスベンツ、BMW、ボルボ、ルノーなどのブランド用の追加アクセサリも用意 されています。 ⭐️シザーリフト付き！⭐️ リフター仕様: ✅ 最大重量: 3000 kg。 ✅ 最大高さ：950 mm。 ✅ 最小高さ: 185 mm。 ✅ 最大外寸：2060〜1050 mm。 ✅ ジャッキの持ち上げ範囲: 680 mm - 1950 mm。 ✅ 電源電圧：110V/220V-50Hz。 ✅ デバイスの重量: 400 kg。 - リフトの運搬を容易にする小型トレーラーを装備しています。 - アームレストはフレキシブルで、3 種類のサポートが用意されており、さまざまな高さに設定できます。 - セルフロック安全装置、ユニークなデザイン、簡単な操作、安全性と信頼性。 ・小型・中型配送バン、乗用車のタイヤ取り外し、シャシー補修に最適です。 ‼️ 異なる数のドーザー/タワーを備えたフレームを購入することも可能です‼️

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,300 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2005, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 荷室長: 3,005 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 200 mm, 製造年: 2005,

コンディション: 新しい, 空車重量: 159 kg（キログラム）, 最大積載重量: 591 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, 荷室長: 2,304 mm, 荷室幅: 1,256 mm, 荷室高: 1,500 mm, タイヤサイズ: 155/70 R13, 製造年: 2024, 運転質量: 750 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 128 kg（キログラム）, 最大積載重量: 622 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,304 mm, 荷室幅: 1,256 mm, 荷室高: 300 mm, 積載スペース容量: 0.7 m³, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 13, ホイールベース: 155 mm, 色: シルバー, 製造年: 2023, 装備: トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 空車重量: 130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 620 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,304 mm, 荷室幅: 1,256 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 0.8 m³, タイヤサイズ: 13, ホイールベース: 155 mm, 製造年: 2024, 装備: トレーラー連結装置,