標準トラクターユニット

Ford F-MAX 500

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KNA90080, 走行距離: 278,509 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,383 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,617 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 750 l, ブレーキ: インターダー, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 155,000 km, 出力: 51 キロワット (69.34 馬力), 初回登録: 12/2009, 燃料の種類: ガソリン, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KPL91607, 走行距離: 75,063 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,581 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,419 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,050 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 335,000 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 321,289 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,506 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 368,099 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,180 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1970, 機能: 完全に稼働しています, ヘッド下のシャフト長: 30 mm, セクション長（最大）: 52 mm, ヒルゲランド CH1 KHA 複動プレス Podpour N Daefx Ap Eegt 1970年製 機械はすぐに使用できます！

コンディション: 中古, 走行距離: 474,536 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 61,636 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 荷積み、荷降ろし、積み込み、ドライブイン、移動式スロープ 10トンスロープ、幅2m TM-GROUP 市場で最良の決断の一つ ✅ 仕様 - メーカー：TM-GROUP - 最大積載量：15トン - スロープ内幅：2150 cm - スロープ両側手すり - スロープ移動用ローラー - フォークリフト移動用スロープ中央ハンドル - 傾斜角度とフラップの高さ調節 - 潤滑ポイント付き可動式スロープエレメント - ランプウインチも付属 - 追加料金でランプ寸法のカスタマイズが可能 - モーターによる高さ調節が可能（オプション） - !注意：ホッパーの幅は、最小有効ノッチに基づいて選択してください！ ✅ 格子： - 滑り止め溝付き亜鉛メッキグリッド。信頼性と安全性の高いベース。フォークリフトも歩行者も、最高のグリップと強固なサポートが保証され ます。 ✅ フォークリフト用ハンドル（両側に取り付け可能）： - フォークリフトへの便利で素早い取り付けにより、タラップをあらゆる方向に運搬できます。特別に開発されたハンドルにより、狭いスペース でもスロープを操作できます。 ✅ 追加の調節可能または固定安全サポート： Pgjdpsmt D Sbsfx Ap Eot - 作業の安全性が不可欠なスロープには、貨物車のトレーラーでお馴染みのサポートシステムが装備されています。頑丈な脚が、運搬荷物の下で の安定したスタンドを保証します。 ✅ ローリー、トロリー、固定保管用スロープへの接続用チェーン： - 頑丈なスチール製チェーンは、当社のタラップのもう一つの利点です。さらに、セーフティキャッチが、荷積み作業中にタラップが動くのを防 ぎます。 頑丈なサイドレール： - ネジを外してフレーム/屋根を取り付けるオプション付き安全バリア（屋根はオプションです） ✅ タラップ高さの電動制御： - スムーズな電動油圧駆動は、高品質の 230 V ポンプを使用。 ✅ 両側ハンドポンプ： - 電動油圧電源への接続が不可能な場合の高さ調整用油圧ポンプ - 両側でリフトします。 ⭐️ 以下のバリエーションを用意しています。 - ランプ幅1900 - 2000 cm、2150 cm、2500 cm PREMIUM。 - トン数10トン、15トン、20トン、25トンの移動式スロープPREMIUM。 - ランプの厚さ3～5cm。 - 色：赤、青、黒。 - 防水シート付き移動式スロープ。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 500,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 走行距離: 476,344 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 木材チップ、ウッドペレット、破砕物、造粒物などのバルク材を輸送するための完全なソリューションです。 アルミニウム製アングルコンベアベルト（下部構造含む 水平範囲 2.500mm（調整可能） 上昇範囲 4,000mm（調整可能） Podpfx Apjilg U Eo Esgt 曲げの角度を自由に無段階に調整可能 送り高さ：水平（個別） 吐出口の高さを個別に調整可能 構造：高さ調節可能（移動させることが可能） コンベアベルト幅600mm（調整可能） コンベヤベルトは、PVC、PU、フェルト、ゴムで供給しています。 PUコンベヤベルト（桟付、波付）。 駆動部：モーター1,1KW（調整可能）、速度約0,3m/sec 接続電圧 220/240V, 50Hz 保護等級 IP54 ドライブなど接続可能、モーター制御はオプション アライメント用アジャスタブルマシンフット8x 軸端：50×30mm T-40クリート - 300mmピッチ 2層構造で特にクロスステーブル このタイプの機械は、常時いろいろと在庫しています。 現在、個々のシステムの納期は、生産工数にもよりますが、約2〜3週間です。 私たちのコア・コンピタンスは、お客様が本当に必要としているものを、正確に供給することです。 私たちはお客様とともに、カスタマイズされた個別のソリューションを開発し、対応するシステムを自社で生産してお届けしています。 お客様の用途に適したソリューションをご提案させていただきますので、お気軽にお電話にてお問い合わせください。 コンベアベルト、コンベアベルトシステム、排出ベルト、ベルトコンベア、マグネットセパレーター、オーバーベルト磁選機、リサイクル、木 片、プラスチック、無金属検出、ネオジム、オーバーベルト磁石、マグネットベルトセパレーター

コンディション: 中古, 走行距離: 245,760 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,