標準トラクターユニット

FORD F-MAX 500

コンディション: 中古, 走行距離: 415,893 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, Mazak HC Nexus 5000-II Mazatrol Matrix Nexus 年: 2011 年 7 月 パレット サイズ: 500 x 500 mm 移動: - X: 730 mm - Y: 730 mm - Z: 740 mm Bsdpfev Tvh Sjx Ah Tecu スピンドル速度: 12,000 rpm ツール チェンジャー: 40 ポジション チップ コンベア: クロム

コンディション: 中古, 走行距離: 337,569 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 437,524 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

製造年: 1999, コンディション: 使用可能（中古）, マックスです。クランプ力：500kN、開口ストローク：350mm、金型取付高さ：200mm、加熱能力：6,5kW、ネジ径：40m m、重量：2,33t、資料はございません。 Bcjdpfx Ahoilhfco Teu

コンディション: 中古, 走行距離: 414,554 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 284,866 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, フライス加工、ドリル加工、切削加工が可能な、柔軟性の高い立形マシニングセンター。加工に関するBREMAの特許 この機械シリーズの縦型は、最もフレキシブルで生産性の高い機械です。 を非常に高い品質レベルで実現します。さらに、パネルの自動復帰/回転システムにより、以下のことが保証されます。 完全自動。 パネルの6面すべてにおいて、最大1300mmの高さでの作業が可能です。 作業寸法 * 長さ 300 - 2500 mm * 高さ 60 - 1300 mm * 厚さ 10 - 80 mm * 最大重量 50 kg TPAアルバトロスソフトウェアによるPCプログラミングおよび制御システム。 高度なソフトウェア・インターフェースを備えたプログラミング・エディターにより、機械のプログラミングが簡単かつ直感的に行えます。 直感的なプログラミングが可能です： * 直線補間、円弧補間、らせん補間 * ダブルゼロ値 * ミラープログラム管理 Bcsdpjl Ikzgefx Ah Tou * タレット工具径の最適化 * 独立スピンドル径の最適化 * DXF ファイル変換（幾何学変換） * ASCII形式ワークリストのインポート * オフィスからのプログラミング用エクストラキー * ガンバーコードリーダー * 17インチLCDモニター * プロフェッショナルWindows 7オペレーティングシステム ローラー付きモーター駆動式垂直搬送によるプレート挿入とハンドリング、および処理中のプレート密閉用ラバーコーティングプレッサー。 加工中のパネル、モーター駆動カーペット長 2000 mm、速度調節機能付き。 コンバーターにより電子的に調整可能。フォトセルとNCプログラムにより、1枚または複数枚のパネルの導入が保証されます。 セレクターにより、パネルを1枚ずつ導入できます。 パネルの高さを読み取る独立した軸からなるパネル高さ読み取りシステム。 車に乗り込む前にパネルの高さを読み取ることができます。 サイズの読み取り公差 +- 0.15 mm。許容誤差を超えるとメッセージが表示されます。 オペレーターと機械は現在の工程を停止する。 機械式センサーによるパネル厚さ読み取りシステム 水平バイス - M.O.軸 これにより、ワークピースの厚さをプログラムから決定できます。 垂直バイス - M.V.軸 加工するワークピースの高さ寸法をプログラムで決定します。 チェーン - X軸 - 作業前に基準ゼロ点を読み取ることができるレーザー光電池付きの特許ダブルセクション。 を読み取ることができます。 ダブルセクションにより、パネル裏面の加工が可能。 パネルの6面を加工できます。NCによるプログラム可能な速度制御が可能なブラシレスモーター。 独立スピンドル7 + 17 x 32 mmドリルユニット 32mmピッチの独立スピンドル24本を以下のように配置： * X軸に並んだ7本のスピンドル * Y軸に並んだ17本のスピンドル 高周波モーター駆動により、スピンドルは最大7000 rpmで回転。 ブラシレスモーターにより、穴あけ深さと前進速度の制御が可能。 10ポジションとNC制御ツールチェンジを備えた上部タレットフライスユニット。 最大18,000 rpmのダイレクトモーションを工具に伝達する11 kWモーター。タレットの回転は ブラシレスモーターを使用した制御軸により、以下のことが可能です。

コンディション: 中古, 走行距離: 523,270 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 417,168 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1989, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 89037, ワーク重量（最大）: 13,000 kg（キログラム）, 平行旋盤 CWGIIOOE 500x5000mm 重量 13000kg。4 つの独立したジョーと 1000 mm のセルフセンタリングチャックを備えたマシン。 Bodpfx Ahjvzxato Tscu 先端の高さ500mm。先端間の距離5000mm。

コンディション: 中古, 走行距離: 429,438 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 401,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 色: 青, 装備: エアコン, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 479,946 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,