ツールカッター

Deckel Maho mehrere Maschinen FP 1

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,095 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 1,900 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&Rテレハンドラー3518T – 要求の厳しい作業に対応するテレスコープ付き多用途農場用ローダー H&R 3518T ホイールローダー（テレスコープ付き）の利点 強力なエンジン: 50 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、優れた操縦性: サイズと重量にもかかわらず、H&R ホイール ローダーは比較的操縦性に優れています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グリッパー、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中使用しても快適なキャビン: H&R ホイール ローダーは、調節可能なシート、ディーゼル パーキング ヒーター、リア ビュー カメラ、暖房および換気機能を備えた広々としたキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のホイールローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3518Tテレハンドラーの主な特徴 • 設備完備 • より遠くまで届く伸縮式アーム • 標準シャベル（190 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計により、サイズにかかわらず高い操縦性を確保 • 暖房と換気を備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 220V 冷却水予熱により、信頼性の高いコールドスタートが可能になり、エンジン寿命が延びます。 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • ドイツで徹底的に最適化 • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €28,660.00 付加価値税: 5,445.40ユーロ 総額: €34,105.40 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：61馬力 排出ガス規制：ユーロ5 吊り上げ能力1800kg 揚高：4095 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 3451 mm (標準バケットを傾けた状態) ホイールベース：2272 mm タイヤ: 20.5-70 R16 寸法: 4890 x 1870 x 2570 mm 重量: 4220 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 Csdpfx Apeulac Tjtjgu お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

製造年: 2012, コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: MBHF-KBK1, DEMAG KBKクレーン・キャノピー クレーン滑走路寸法 約12m x 3.5m その他の寸法はお問い合わせください！ 積載量/吊り上げ能力 125 KG - 0,125to Cgjdpfx Apopiarnstsu システムの技術データ デマグKBK1レールを使用したクレーン滑走路 システムは完成品で提供されます： KBKレール、レールジョイナー、トロリー、エンドプレート、ケーブルキャリア、電源、ブラケット/ハンガーなど。 125KGデマグDC-COMチェーンホイスト付きブリッジ1基を含む クレーンは解体してすぐに使用可能 写真参照 所在地は 75053 Gondelsheim です。 運送業者による発送、または予約制による集荷 Demag KBK1 KBK2 および KBK3 トラックは在庫品です！ その他のKBKも在庫しています。ペイロード 125KG - 1600KG 吊り上げ能力、寸法など、クレーンの走路についてお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, * 正味量250リットル * ドージングポンプ付属 * 耐摩耗性に優れたP.U.Lining（90 Shore）を採用。 * 高性能三相電流駆動モーター * 排水の排出量を変更可能。 Cgjdpeh I N Udofx Aptju * 主スイッチ、非常停止スイッチ。 * タイマー、作業時間タイマー * 制御盤の特殊構造（EU規格）を含む。

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ能力: 40 mm, 羽ペンのストローク: 200 mm, キル径: 80 mm, 機械設計 - ワークテーブル 1800 x 600 mm、4Tスロット付き - 延長アーム移動量 1050 mm - 工具クランプ装置付きSK40ドリルスピンドル - 無段変速プログラミング - 三相サーボモーターによる無段階クイル送り - ベースフレーム後部に18 mmのT溝2本 - 左側ベースフレームに18 mmのT溝2本 - ねじ切り装置 - 中央潤滑装置 - クーラント装置 - マシンライト - CEマーキング - 保護装置 - USBインターフェース 寸法と移動 ツールホルダー SK 40 コラム直径 mm 195 テーブル寸法 mm 1800 x 600 T溝数 4 T溝間距離 mm 125 クイルストローク（Z軸） mm 200 コラムストローク（W軸） mm 410 主軸下端間距離 - 最小 mm 70 テーブル上端最大 mm 680 主軸下端間距離 - 最小 mm 970 フロア最大 mm 1580 ドリル半径 mm 540 - 1590 ワークテーブル高さ mm 900 切削能力 固体への穴あけ能力 St 60  40 GG 22  50 ねじ切り St 60 M 36 GG 22 M 42 主軸駆動 AC モーター、周波数制御 kW 5.5、100 % デューティサイクル。 回転数範囲： min -1 15 - 2800 最大トルク Nm 250 一定 min -1 15 - 2000 フィードドライブ X軸 - AC - サーボモーター kW 0.25 Y軸 - AC - サーボモーター kW 0.25 Z軸 - AC - サーボモーター kW 4.50 W軸 ACサーボモーター kW 2.50 早送り速度（X/Y/Z）： m/min. 早送り速度（W）： m/min 3 送り速度 無段階 mm/min 5 - 2000 精度 位置決め精度 X軸、Y軸 to 1200 mm mm ± 0.075 電気データ 動作電圧 / 周波数 V / Hz 400 / 50 制御電圧 V 24 クランプ用油圧ユニット kW 0.75 総接続負荷 kVA 13.0 重量 Danumeric 440（梱包なし） テーブル付き 1800 x 600 mm kg 2800 CNC制御 軸数：4（X、Y、Z、W）、拡張可能 プロセッサー：32ビットCPU スクリーン: TFTフラットスクリーン、バックライト付き、四方から見やすい、215 x 160 mm Csdpfsrmkfnex Aptogu 全方向から見やすい、215 x 160 mm 位置情報：デカルトまたは極座標、アブソリュートまたはインクリメンタル測定、 測定単位： mmまたはインチまたは度単位 補間：2軸（X、Y） 技術データベース：工具管理、加工タイプに応じた工具提案 加工タイプ、材料依存の切削データ提案 工具管理：最大500本 サブプログラム技術：あり 加工サイクル 標準ソフトウェアオプション: 対話によるプログラミング、38のゼロオフセット、回転とミラーリング、X、Y、Zのティーチイン、ターゲット入力のための選択機能付き プログラムでの再スタート ゼロ点決定: ワークを手動でプローブ計測してゼロ点を決定するサイクルです。 ワークピースを手動で - クランプされた長方形部品 - クランプされた円形部品 - 鋳造部品とフレームカット部品の仲介 - 丸物部品の角度位置検出 基準エッジまたは表面 テストグラフィック 穴あけパターンのグラフィック表示 USBデータインターフェース

コンディション: 未検査（中古）, 技術的な詳細は写真でご確認ください。 Cgedpfohvzxzox Aptju

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 18 h, 最高の状態のパワフルなミニダンプカーを販売中！ デバイスは非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 状態: 中古、非常に良い 営業時間: 17時間 建設年：2024年 SCHORR トラックダンプ RR500DHKAS PRO – メリットをご覧ください: - 9.2馬力4ストロークエンジン - 自走式で強力なチェーンドライブ - 自動積載用油圧ショベル - 500kgのペイロード - 大きな傾斜角を備えた大型で高品質の傾斜トラフ - 折りたたみ式乗客プラットフォームを標準装備 - 6+2ギア SCHORR クローラダンプ RR500DHKAS は、油圧式ティッピング ドライブと 500 kg の積載量に加え、強力な 9.2 HP 単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンを備えています。 RR500DHKASの特徴は油圧制御バケットです。いわゆる「セルフローダー」の助けにより、別のシャベルは必要なくなります。 スリムな設計（740mm）により、ミニダンプカーは狭い道や狭い出入り口も通行できます。 ミニダンプカーの強力なチェーンドライブのおかげで、荒れた地形、傾斜、縁石も簡単に乗り越えることができます。ゴム製のトラックは、あ らゆる作業エリアで安全な足場を提供します。 油圧式傾斜駆動装置のおかげで、満載の状態でも傾斜トラフ/ボックスの上げ下げは簡単でほとんど力を必要としません。電動一輪車のもう一 つの利点は、オイル フィルターを含む特大の油圧オイル タンクです。 頑丈で耐久性の高い金属板ボディと、排水を素早く簡単に行えるストレート排出口を備えたこのダンプカーは、重い荷物を運ぶ必要がある人に とって必需品です。多少の傾斜でも転倒しても問題ありません。 Csdpswh I Sdjfx Aptsgu 傾斜角度が大きいため、満載のトラフでも手動で手伝わなくても完全に空にすることができます。 技術データ: - メーカー: SCHORR - メーカー型式指定：RR500 - モデル: DHKAS - 耐荷重：500kg - チルトドライブ：油圧式（無段階） - 駆動：チェーン - 重量（梱包なし/梱包あり）: 353 / 373kg ドライブ - エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） - スターター：リコイルスターター - 出力: 9.2馬力 - ギアボックス：前進6速/後進2速 - スピード - 前進ギア：最大。時速8キロ - 後進ギア：最大。時速5km 基本寸法: - プラットフォーム折り畳み時の全長：2350mm - プラットフォーム展開時の全長：2550mm 全幅（ショベル含む）：740mm 全高：1050mm - コンテナ寸法（内寸）：740 x 665 x 435mm - コンテナ寸法（外寸）：1060×710×520mm - トレッド幅：710mm - 積載量（液体）：約200L - 積載量（山積み）：最大370L（積載量により異なります） - ドライブチェーン寸法: 180 x 60 x 38mm - 梱包サイズ：1890 x 870 x 1220mm 充填高さ: - サイド: 810mm - フロント：580mm バケット付きプロ仕様ダンプカー ミニダンパーは、重い手押し車を手で動かすという面倒な負担から解放します。付属の油圧制御ショベルもこれに役立ちます。 滑らかで頑丈 ミニダンパーには、2 つの後進ギアを備えた堅牢な 6 速ギアボックスが搭載されています。さらに、ダンパーには 4 つのアイレットが取り付けられており、輸送時に機械を固定するために使用できます。 SCHORR では、パレットトラックに関するあらゆるご質問に喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話または電子メールでお問い合わせいただけ ます。皆様からのご連絡をお待ちしております。ご相談に応じさせていただきます。

コンディション: 中古, 走行距離: 230,870 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,285 kg（キログラム）, 最大積載重量: 715 kg（キログラム）, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 262 g/km, 市街地燃費: 11.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 4, 全長: 6,450 mm, 荷室長: 2,600 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 1,800 mm, 製造年: 2013, 建設高: 2,980 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1990,