パネルバン

Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI 2-Sitzer PARKTRONIK 2xSCHIEBETÜR

コンディション: 非常に良い（中古）, 装備: 銘板あり, A1-A3用の移動式タンクシステム（KCディーゼル、KAガソリン／ディーゼル、回収タンク）、 - 二重壁、 - 250リットル～1000リットル、 - 一部IBC認可、 Codpfsgx E N Iox Agkshf - 12V/24V/または230Vのポンプが必要、 - 自動タップバルブ、 - 垂直または水平設計、 - ロック可能なポンプカバー付きもあります、 - ご希望により、日計・積算計付き流量計も可能です、 - 全システムDEKRA検査付き 積み込みと輸送の手配も可能です。 真剣で真面目なお問い合わせにのみお答えします： お名前、メールアドレス、電話番号

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORR RR500 DHKB 2 PROトラックダンパーは、9.2 hpのパワフルな270 cm3 4ストロークガソリンエンジンを搭載した多用途マシンです。このパワーにより、ダンパは屋外の用途でも楽に操作でき、過酷な作業にも十分 なパワーを発揮します。 SCHORR RR500DHKA2トラックダンパーの利点： -- パワフルな9.2 hp 4ストロークエンジン -- 高い牽引力を発揮する堅牢なチェーンドライブ -- 可搬重量500 kg -- 積載量を増やすための取り外し可能な側壁 -- 転倒時に前部が自動的に開く -- 折りたたみ式乗用プラットフォーム標準装備 -- 前進6段、後進2段 頑丈な鋼板製のボックス本体は、取り外し可能な側壁を備えているため、積載量を柔軟に拡大でき、わずかな傾斜でも問題なく転倒作業が可能 です。余裕のある転倒角度により、満載のスキップでも手動補助なしで完全に空にすることができます。 このダンパーの大きな利点は、転倒作業中にティッパーボディの前部が自動的に開くことです。これにより、満載の場合でも、特に簡単で便利 な荷降ろしが保証されます。 油圧ティッピングドライブにより、ティッパー本体は楽に昇降し、オイルフィルター内蔵の超大型油圧オイルタンクは機械の耐用年数を延ばし 、メンテナンスの必要性を最小限に抑えます。 強力なトラック駆動により、不整地、傾斜地、縁石であっても、容易に乗りこなすことができます。耐久性のあるゴム製トラックは、どのよう な作業環境においても安全な足場を提供します。 技術データ メーカー（略称）SCHORR メーカー型式呼称： RR500 モデル： DHKB2 耐荷重： 500kg チルト駆動：油圧（無段階） 走行駆動: チェーン 梱包なし/梱包ありの重量: 305kg / 335kg 駆動方式 エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） スターター：リバーススターター パワー： 9.2PS ギアボックス：前進6段／後進2段 速度：前進ギア 前進ギア：最大8km/h リバースギア：最大5 液体 燃料タンク容量：6L（無鉛ガソリン） 作動油タンク容量：3リットル（ISO VG 32） トランスミッションオイルタンク容量：1.5リットル（SAE 80W-90） エンジンオイル・タンク容量：0.9L（15W-40） Codpsu Th Ekefx Agkjhf 基本寸法 折りたたみ時プラットフォーム全長：1870mm 展開時プラットフォーム全長： 2105mm 全幅（チェーン含む）：770mm 全高： 1050mm コンテナ寸法（内寸）：1040 x 700 x 300mm コンテナ寸法（外寸）： 1100 x 755 x 310mm 積載量（塗装済み）~ 218L 積載量（ヒープ）：最大500L（積載量による） ドライブチェーン寸法：180 x 60 x 38mm 梱包寸法：1600 x 770 x 1270mm 充填高さ 壁あり：740mm 壁なし：445mm もちろん、スペアパーツは常時在庫しており、必要に応じてすぐにご利用いただけます。技術的なサポートが必要な場合は、当社の訓練された チームが対応します。また、自社工場での修理も可能です。 SCHORRでは、当社の電動手押し車について、どのようなご質問にも喜んでお答えします。弊社の有能なチームへのご連絡は、お電話また はEメールにて承っております。皆様からのご連絡とアドバイスをお待ちしております。

コンディション: 良好（中古）, ディーゼルエンジン、推進エンジン、船舶用ディーゼル、噴射ポンプ、燃料ポンプ、動力噴射ポンプ、ディーゼル発電機、ディーゼル発電機セ ット -製造業者: BoschのMWM RHS 518V16のgensetからの注入ポンプ Cjdpfjivfgfox Agkehf -注入ポンプ: Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190 -フィードポンプ：Bosch FP/K 22 P11 -シャフト：Ø20 - 25 mm / M18x1.5 -各コンポーネント：写真参照 -寸法: 1000/170/H290 mm -重量：41 kg

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 防音コンテナ内の発電機 機械はほぼ新品の状態です（運転時間104時間） Krampitz製のタンクがコンテナ内に組み込まれており、500リットルのディーゼルが満載です。 エンジン：IVECO 発電機：STAMFORD 定格出力：20KVA / 16kW Chodpfx Ajiw Ed Hjgkjf 周波数：50Hz 定格電流：28A 電圧：400V / 231V 回転数：1500rpm 重量：約4000kg SÄBU製コンテナ / 寸法：長さ4.00m、幅2.60m、高さ3.05m - 制御装置 - 新鮮空気・排気用換気装置 - 700リットルタンク - 防音・断熱コンテナ 積載および輸送はオプションで対応可能です。 ご連絡は、氏名・Eメールアドレス・電話番号を明記の上、真剣かつ信頼のおけるお問い合わせのみ対応いたします。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 製造年: 1980, 稼働時間: 28,000 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 95,103 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2013, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, CO₂排出量: 190 g/km, 排出クラス: ユーロ5, 色: 黄色, 運転席: その他, サスペンション: その他, 座席数: 3, 製造年: 2013, 全長: 4,892 mm, 建設高: 1,970 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

製造年: 1986, コンディション: オーバーホール済み（中古）, チャンバー型フィルタープレス、ステンレス製ライニングによる完全オーバーホール済み、フィルタープレート82枚はPP製（食品用）、ケ ーキ厚さ30 mm、プレス容量約1100リットル、フィルター表面積96 m2、新しいフィルタークロス装着、最大15 barの充填圧力が可能、2つの対角線コーナー穴による閉鎖型排出口、ステンレス製自動プレート搬送およびフィルタークロス洗浄システム 、高圧ポンプ100 bar、充填用Manziniピストンポンプ（ステンレス製MC-100）、昇降用ベースフレーム（ステンレス製）、スイッチキャビネッ ト付き Cedon Dw Nkepfx Agkehf

コンディション: 新しい, 出力: 14 キロワット (19.03 馬力), 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,