温度試験機

Vötsch VTS³ 7018-5

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Hfodpfxjrq D Nij Ahzsf Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2020, 機械／車両番号: 1000x40, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 40 t, 全長: 2,300 mm, 全幅: 1,950 mm, 総重量: 1,850 kg（キログラム）, 作業幅: 1,000 mm, 作業範囲: 1,000 mm, 装備: 安全光幕, 新品同様の中古品 Ermaksan 1 メートル x 40 トン 3 軸 CNC ダウンストローク プレスブレーキ 販売中 Cybelec Cybtouch 12 コントロール付き 2020 年 仕様 最大曲げ長さ 1 メートル /1000 mm 柱間距離 800 mm 最大プレス力 40 トン Hfjdpfx Ahsvy Ewijzof ビーム ストローク 100 mm テーブル幅 90 mm その他の仕様を読み込む 寸法 (概算) 長さ 2300 mm 幅 1950 mm 高さ 1860 mm 重量 1850 kg 下部マルチ V ツールとセグメント化された上部ツール付き

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, フットコントロール付き3分割ベンディングマシン EU生産 フットコントローラー付きベンディングベンチ 分割された上部ビーム、下部ビーム、曲げビーム - 精密な研削曲げセグメント、 - 素早く簡単に調整できる 3 つ折りガイド付きセグメント -エッジベンチ、フットコントローラー付き、完成品 - 上部、下部、および曲げビームのピアノインサートにより、多数の曲げオプションが提供されます このモデルを使用すると、カセットと反対方向に曲がる特別なプロファイルを簡単に作成できます。 - 当社のベンディングマシンは、足踏み式の上部ビームインフィードを備えた十分なサイズの全溶接構造で、両手が自由に材料を挿入して位置合 わせできるため、作業プロセスがはるかに簡単かつ迅速になります。 - 簡単かつ迅速に調整可能な曲げ角度ストップにより、大規模なシリーズであっても、必要な曲げ角度を安全に作成して x 回繰り返すことができます。 - 上部ビーム、下部ビーム、および曲げビームのセグメント化 (ピアノ) - セグメントは移動可能で取り外し可能です - 非常に丈夫で硬い特殊合金鋼製の精密研削曲げセグメント ・ベンディングビームは大型の圧縮スプリング・スプリングダンパーを装備しているため非常に使いやすいです。 - 数十年の運用に耐える重厚で堅牢な設計 - 上部ビームの便利な開閉 技術データ: - 最大作業幅。 1250mm - 曲げ角度最大 160 度 - 最大板厚（スチール） 1.5mm - 体重265kg - セグメントジョー幅 30、40、50、60、70、100mm - 3つの頬にはセグメントジョー（フルセグメンテーション）が装備されています。 -あらかじめ設定された曲げ角度で停止します -度スケール - 通路100mm 価格: 5400ユーロ 回転キャスター付き。 Hfedscudl Nopfx Ahzof お届け日：毎週月曜日・火曜日 配達時に現金 配送料は180ユーロです このようなエッジベンチは長さ 1400mm もご用意しています。 ご連絡をお待ちしております!!

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, CTSテストキャビネット クライマチックチャンバー Hedpfx Ahshwhzwezjff ここでは、CTSクライマティックチャンバーを提案します。 空冷式 テストチャンバー容積：200リットル テストチャンバー寸法。高さ750、幅650、奥行き400mm 外形寸法。高さ1800、幅920、奥行き1345mm 温度動作範囲 温度範囲：-40℃ / +180 冷却速度：4K/min 加熱速度：4K/分 最大熱入力（+20℃）： 3500 W 温度不変性、時間的：≦±0.3K 気候別動作範囲 温度範囲：+10℃～+95 湿度範囲：+10%～+98%r.H. 接続：400V +6% -10%, 3/N, 50 Hz 定格電流 9.4A 定格出力4.8kw 重量：約450kg 冷媒R404A 型式：CTS C-40/200 当社では、提供するチャンバーについて、以下の点を事前に確認しています。 1. 機能チェックと必要な部品の交換 2. 法規制に適合した冷媒を新たに充填する。 3. 検査に合格した後、チャンバーはテストランにかけられ、校正された装置でモニターされます。 コンディション：ユーズド / 中古 納品範囲：（写真参照） (技術データ、詳細の変更・誤記はご容赦ください！) さらに詳しいご質問は、お電話で承ります。

コンディション: 中古, 走行距離: 481 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, ホワイト タイプ: WK1-1000/70 ヴァイス気候試験室水冷式 (冷媒をR-452Aに変更） タッチパネル」コントロールユニット すべての制御および操作コマンドは、タッチパネル上の機能シンボルに触れるだけで実行できます。 すべての制御および操作コマンドは、機能アイコンに触れるだけで起動します。 フィードスルー 試験室には左右に貫通路があります。 測定ケーブルや試験装置は、これらを通して試験室内に配線することができます。 フィードスルー フィードスルー: ∅ 125 mm 1本（右側に設置 フィードスルー: ∅ 50 mm のフィードスルーを左側に1本装備 容積 990リットル 試験室の寸法 Hfjdpforvx Ezjx Ahzef テストチャンバー：幅1100 mm、奥行き950 mm、高さ950 mm ハウジング：幅1385 mm、奥行き1850 mm、高さ1980 mm 温度試験データ 最低温度 -70 °C 最高温度 +180 °C 温度偏差、時間軸 ± 0.1～± 0.5 K 温度均一性、空間 ± 0.5～± 2 K 温度変化率、加熱 4 K/分 温度変化率、冷却 2.5K/分 最大熱補償量 2750 W 気候試験データ 温度範囲 +10°C～+95°C 湿度範囲 10～98% r.h. 温度偏差、時間的±0.1～±0.3 K 温度均一性、空間 ± 0.5 ～ ± 1 K 湿度偏差、時間±1～±3% r.h. 運転データ 定格電圧： 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz 公称電流： 29A 公称電流： 29A 公称出力 19.8 kW 冷媒： R-452A/ R23 重量 約910kg 以下の情報は、購入者の安全のためのものです！ 弊社が提供するチャンバーは、以下の点を事前に実施しております： 1. 機能チェックと必要部品の交換 2. 必要に応じ、法令に準拠した冷媒を新たに充填する。 3. 証明書付きのリークテスト 4. 検査に合格した後、チャンバーは文書化されたテスト運転に付されます。 状態：中古 配送範囲: (写真参照) (技術データ、仕様の変更とエラーは予約されています！) お電話でのご質問にも喜んでお答えいたします。

コンディション: 非常に良い（中古）, ヴォッチ タイプ: VCL 7003 空冷気候試験室 試験室容量約34リットル 温度検査サービス: 温度範囲 -70～+180°C 温度の経時変化 ±0.3 ～ ±1.0 K 空間的な温度均一性 ±0.5 ～ ±2.0 K 加熱変化率 4.0 K/分 冷却変化率 3.0 K/分 熱補償最大550W 温度校正値 +23°Cおよび+80°C 気候テストのサービス: 温度範囲 +10 ～ +95 °C 湿度範囲10～98% 湿度の経時変化 ±1～±3% 温度の経時変化 ±0.3 ～ ±0.5 K 空間的な温度均一性 ±0.5 ～ ±1.5 K 気候校正値 +23 °C / 50 % r.h. +95 °C / 50 % r.h. および +95 °C / 50 % r.h. Hfodpfxov Tnd Sj Ahzof 試験室寸法: 幅350 mm 奥行き300 mm 高さ310 mm 外形寸法：幅640mm 奥行き750mm 高さ1730mm 電気接続: 1/N/PE AC 230 V ±10%、50 Hz 定格電流 11.0 A 定格電力、最大。 2.5kW 音圧レベル 59 dB(A) 冷媒: R-404 A / R23 重量約130キロ 購入者様の安全のために以下の情報を記載しております！ 弊社が提供するチャンバーでは、以下の点が事前に実行されます。 1. 機能チェックと必要な部品の交換 2. 必要に応じて、法的に適合した冷媒を補充する 3. 証明書付きリークテスト 4. 検証が成功した後、チャンバーは文書化されたテスト実行にかけられます。 状態: 中古 納品範囲: (画像参照) （技術データの変更や誤りは留保されます！） ご質問がございましたら、お電話にて喜んでお答えいたします。

コンディション: 中古, 走行距離: 481 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 711 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),