セグメントフォールディングベンチ1.25m、ベンディングマシン

Prod-Masz Segmentabkantbank Abkantbank24 Abkantbank 1,25m/1.5 3 fach segmentiert

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, レーザー光源：レイカスまたはマックス：4/6/8/12 kW レーザーヘッド: 3 D BOCI 、 制御システム: FSCUT 5000 A チャック: 20-450 mm ローディング/アンローディング: 12000 mm X/Y軸 Dcodpfx Asi Apfzjf Asd 位置決め精度：±0.05/1000mm 繰り返し精度：±0.03/1000mm 加速度: 0.8g (m/s²) 回転速度: 60 rpm 最大位置決め速度位置決め速度： 60 m/min 最大最大管重量: 1500kg 1.Raycus 6000Wレーザー光源 2.BEVELレーザーヘッド 3.溶接フレームDPL 4.シュナイダー電気部品 5.ヘリカルラックKH 6.techmech 減力剤 7.安川サーボモーター 8.SHACガイド 9.統合パワーコントロール 10.FScut 5000ソフトウェア 11.integrated 電気キャビネット 12.HANLI 水スリラー 13.カンチレバーガントリー軸-X FHBS 14.自動廃棄物収集 15.クローラー式自動ワーク回収 16.自動サポートシステム 17.ローディングフレーム12000mm 18.アンローディングフレーム12000mm

コンディション: 新しい, NEOMIG-i 500 Gは、独立したワイヤ送給装置を備えた三相マルチプロセス溶接機です。先進のデジタル技術と作業サイクルにより ワークサイクルにより、産業用MIG/MAGアプリケーションの優れたアーク特性を保証します。統合された相乗効果 は、セットアップを容易にし、溶接中のスパッタを低減します。WFワイヤ送給装置を装備し、正確な制御を提供します。 溶接パラメーターを正確に制御し、完璧な品質を保証します。 マルチプロセス MIG/MAG ： - スチールおよびステンレスワイヤー： Ø 0.6～1.6 mm Dcodomxkdpspfx Af Aed - アルミニウムワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm - CuSi および CuAl ワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm - フラックス入りワイヤー（逆極性）： Ø 0.9～2.4 mm MMA DC / パルス : 基本電極、ルチル電極、セルロース電極。 TIG DCリフト/パルス. ガウジング

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, パーツシート曲げ機 MODEL ZGDS-70 作業長700mm 3列の石が取り外し可能なアジャスタブル Dcsdpfx Ajiwdk Tef Ajd 曲げ加工鋼板の最大厚み -1,0 mm 本体重量 70kg

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 60 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,200 h, 加圧力: 130 t,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 手動セグメント曲げ機 作業幅 2 メートル SGR モデルには、上部、下部、曲げビームの 3 つの頬要素にセグメント化された曲げツールが装備されています。これにより、板金をあらゆる面で曲げることができ、たとえば、脚を上下に 曲げて複雑な箱の形状やワークピースを作成することができます。 多目的、強力、重量、非常に堅牢なセグメント曲げベンチ - これは典型的な曲げベンチではありません - はるかに強く、より堅牢です。 セグメント曲げベンチは、2 メートルの作業長全体にわたる完全なセグメント化が特徴です。 上部と下部のセグメントは簡単かつ迅速に取り外すことができ、曲げビームはセグメントに分割されます。 曲げ角度は0～160度です。 ペダルでロックすると、手が自由になり、板金の位置を簡単に調整でき、足で開閉できます。 ベンディングビームは2つのガス圧ダンパーに接続されているため、ベンディングビームの制御は非常に簡単です。 機械の背面には、セグメントやツールを収納できる実用的なツールボックスが 2 つあります。 技術データ: - 最大作業幅。 2050mm - 曲げ角度最大 160 度 - 最大シート厚さ (スチール) 1.2mm - 重量600kg - セグメントジョー幅 30、40、50、60、70、100mm - 3 つの頬にはセグメントジョー (フルセグメンテーション) が装備されています。 -あらかじめ設定された曲げ角度で停止します -度スケール Dcodpocntp Defx Af Asd 通路100mm 回転キャスター付き。 配信日：毎週 配達時に現金 配送料は180ユーロです ご連絡をお待ちしております。 請求書は、地域内配送として 0%、または VAT の 19% を加算した額で発行されます (ドイツの請求書)。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 Dodorq D Nispfx Af Ajcd CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 0618012, オファー 24604 技術データ: - 鋼、アルミニウム特殊金属、Cr Ni などの溶接に適しています。 - 溶接電流 450 A 60% ED - 360A 100% ED Dodpjvncubsfx Af Aecd - 溶接電流は 3 A ～ 450 A で調整可能 - シナジーセッティングコントロールFRONIUS - FRONIUS 水冷装置 - 別体送給ケース - 中間パッケージ装置 - ワイヤ送給ケース ランニングメーター 1 個 - ワイヤー送りの4つのローラー、無段階に調整可能 - MIG - MAG ホースパッケージ水冷約 4 ランニングメーター - アースケーブル - 減圧弁 - モバイルベースフレーム - 接続 400 V / 6.6 A / 8.7 kVA - 必要スペース 約W650×H900+450×D1100mm - 重量約200kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, Kuka KR 180研削ロボット付きセル 研削セルBerger 2012（外径研削A1） - 総重量 約6300 kg - セル寸法：約4650 x 2400 x 3100 mm 6軸ロボット Kuka KR 180 R2500 Extra - 製作年 2011年 - 制御 KRC 4 - 追加軸（7軸目） ベルト研磨ステーション BSS10 - 最大ベルト寸法 3500 x 30 mm - 最大接触円板直径 200 mm - モーター出力 4 kW 2 x 研磨ステーション - 研磨ディスク直径 350 - 600 mm - モーター出力 5.5 kW Dcodpfsg Saqvex Af Aed グリッパー交換キャビネット ベルトコンベアInteroll Automation GmbH - 全長 約 2000 mm - ベルト幅 約 440 mm 価格には、ビデオでご覧いただけるような完全なコンセプトが含まれています。 このようなセルが4つあります。 ビデオでご覧いただけるように、細部まで製作することが可能です。

コンディション: 中古, 走行距離: 377,515 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 05/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター,