スタンダードSZM

Scania R 480 4x2

コンディション: 中古, 走行距離: 980,000 km, 出力: 354 キロワット (481.31 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 94 キロワット (127.80 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,238 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 591,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 01/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: XLER4X20005225933, 走行距離: 1,301,378 km, 出力: 352 キロワット (478.59 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 7,530 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 5,150 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 3,040 mm, 製造年: 2009, 装備: スポイラー, セカンド燃料タンク, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,270 h, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), フロントタイヤサイズ: 600/70R30, 後輪タイヤサイズ: 710/70R42,

コンディション: 中古, 走行距離: 941,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, トラクションコントロール, フォグランプ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 3.フィーダー： Hedpfoq I N Atex Amlel - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1995, 走行距離: 753,552 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,665 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, リターダ, レーンキープアシスト, 低騒音, 冷蔵庫, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,