バンドソーマシン

Rogi CY300NT

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 右0°から60°までのカットが可能な手動バンドソー。 油圧式バンドテンション、コントロールノブ付き弓形ハンドル。 サイドベアリング付きコンビバンドガイド。 超硬カッティングディスクと上部ベアリング。 ハンガーの自重と油圧ブレーキによる手動切断または無人切断。 手動クランプにより、素早く正確にワークを固定。 クランプは0°から60°まで右回転し、ロック機能付き、正確な角度測定、クイッククランプレバー付き手動バイス。 ミリメートル単位の角度目盛付き。 クーラントタンクはベースフレームの上側にあり、ノズルと電動クーラントポンプで鋸刃ガイドの両側を冷却します。 制御電圧AC24V、メインスイッチとコントロールユニット。 最大電流保護と短絡回路。 接続電圧：400V/50Hz/3相標準。 Ksdpfxegculvs Ac Aoll マシンカラー：イエローRAL 1018およびグレーRAL 7036。 当社の生産/実演ホールで、ご希望のシステムをいつでもご覧いただくことが可能です。 お気軽にお問い合わせください。 プランテックマシネン社

コンディション: 新しい, 鋸歯状バンド・・・2925×27×0.9mm 鋸の速度 --- 可変 20 ~ 80 M/min モーター・・・400V - 2.2kW 重量 --- 495 kg Kedpfx Acega Tzuj Aoll 切断能力 90 ----- 270 mm / 260 x 320 mm 切削能力 60 ----- 140 mm / 140 x 140 mm 切断能力 45 ----- 230 mm / 220 x 220 mm 切断能力 -45 ---- 200 mm / 220 x 150 mm 含む ソーバンド ワークストップ 小文字 ソーベルトテンション用圧力計 超硬チップ付きソーバンドガイド クイッククランプ 冷却ポンプ 油圧シリンダー モーター保護スイッチ 自動エンドストップ

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 回転金属切断アームを備えた水平バンドソーを使用すると、切断する材料の軸に垂直な平面で、0 ～ 60 度の任意の角度で切断できます。切断する材料は手動で、または自動工具送りを備えた機械式送り装置を使用して送ることができます。テープ ガイドには専用の超硬プレートとベアリングを搭載。これはベルトのガイド、耐久性、切断の真直度、精度、切断品質に大きな影響を与えます。 マシンアームは異形鋳鉄製です。操作パネルはアームにあります。切断バンドの駆動ホイールに送られる電気モーターからの駆動力は、ウォー ムギアを備えたモーターによって伝達されます。切断バンドは、手動テンショナーを使用して 2 つの鋳鉄ホイールに張られ、調整可能なローリングおよびリニア セットの超硬ガイドによってガイドされます。内部にはエレクトロポンプを備えた別個の冷却剤タンクがあります。アームの下降速度（切断速 度）は油圧アクチュエータにより調整されます。送り速度はコントロールパネルで制御します。切断バンド速度は 36 および 72 m/min の 2 つから選択できます。アームの静止位置 (切断プロセス後) では、切断バンドの駆動は自動的にオフになります。切断バンドカバーと、切断サイクルの終了時またはカバーを開いた後にエンジンを停止す るマイクロスイッチによって安全性が確保されています。追加の保護機能は、切断バンドが破損した場合にバンドソーを自動的に停止することで す。 技術データ バンドソーの寸法 2455×27×0.9mm ベルトの張力 機械式（手動式） ベルト速度 36、72m/分 送り速度 0～50m/min（無段階送り） アーム下降制御 無段階 - 油圧アクチュエータ バイスベースの高さ 900mm 電源 Kodpfxevuf S Ne Ac Asll 三相400V エンジン出力 1.1kW 天秤座 216kg 保証 12ヶ月 マニュアル はい CE宣言 はい コーナー 0度 ø230 260×150 225×225 45度 ø165 180×130 165×165 60度 ø105 100×90 110×110 *さまざまなタイプがあるため、デバイスはデフォルトで CEE コネクタなしで販売されていることに注意してください。デバイスと一緒に受け取りたい場合は、購入前または注文時に販売者にその旨を書い てください。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,951 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,120 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 3,480 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 正常 Kljdpfxsukra Ue Ac Ael フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態：40 - 60 説明: 装置は部分塗装、ワークショップ、UVVテストが可能です。価格はお問い合わせください。 サイドシフト・フォークポジショナー Meyer 製サイドシフターとフォークポジショナー。 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、ルーフカバー、フルフリーリフト、安全パイロット、

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい, バンドソー刃の長さ: 2,480 mm,

コンディション: 新しい,