ロングMAXIバン

Renault Master

コンディション: 中古, 走行距離: 460,000 km, 出力: 2,299 キロワット (3,125.77 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 燃料の種類: ガス, 耐荷重（kg） 2500 kg リフト 3050 mm フォーク長さ 1200 mm 荷重重心 500 mm 旋回半径 2444 mm 走行速度 22 km/h トラック幅 フロント 1008 mm リアトラック幅 932 mm Ksdpfx Asr Dg H Eeg Iedn 機械重量 約3.64トン 所要スペース 約 3.8 x 1.25 x 2.25 m

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 46,233 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 9, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 161,061 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,300 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,950 mm, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 2,050 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025, 接合ユニット、ストレートワークへのホットメルト接着剤塗布（オプションで排出機能付きEVA-PUR接着剤ポット）、2モーター式HF クロスカットソーステーション、HFコンビネーショントリミングユニット、コーナーコピーユニット、チェーンフィードを備えた片面自動エッ ジバンディングマシン、エンコーダーとボールベアリング式ダブルローラーによるモーター駆動式トッププレッシャー、引き出し式ワークサポー トレール、ワークシーケンス用シグナルランプ、加工機能を非接触で制御する統合ラインコントロール、Lモーションコントロール（6軸）。A BS、PVC、メラミン、厚板単板ロール材、0.4～3.0/6.0 mmの固定長、10～60 mmのワーク高さに対応。 - 2つの逆回転式インサート制御接合ユニットとダイヤモンドチップスパイラル接合カッターにより、エッジ接着前のワークピースのきれいで破 れのない接合が可能。 - テフロン加工を施した容量1.5kgのクイックチェンジグルートレイは、下からの糊供給による糊漏れを防止（余分な糊は自動的にグルート レイに戻されます）、糊ローラーによる糊塗布の微調整、糊ローラー温度の個別調整、自動スタンバイ機能付き電子温度制御（長時間機械を使用 しない場合でも電源が入っていれば、糊の焦げ付きを防止します。） (マシンを長時間使用しない場合でも、スイッチが入っていれば糊の焦げ付きを防止します)。 オプション：EVA/PUR製グルー・トレイ（排出口/クリーニング機能付き）。 オプション：糊受け皿クイック交換システム - 加圧ゾーンは、グルーローラーと同期走行する従動加圧ローラーと、スプリングテンションを備えた2つの小型対向テーパー加圧ローラーで構 成され、エッジ材とワークの良好な接合形成を保証します。 - 高周波クロスカットソー 0.55 kW、12,000 rpm、鋸刃2枚。コントロールパネルから空気圧で旋回可能 - 高周波コンビネーションフライスステーション、2台の強力な0.55 kW高周波モーターとHM-WPL特殊フライスカッター。 ルーティングステーションの電動調整（4xL-Motion） - コーナーコピー装置：PVC/ABSエッジ材用のエッジ厚さ2mmまでのトップエッジの自動加工；（ソフト＋ポストフォーミングプロファ イルには推奨されません）。 コーナーコピー装置の電動調整（1xL-Motion） - 10″カラータッチスクリーン、メーターカウンター、リモートアクセスモジュールを備えた回転式コントロールパネル - LED照明とLEDモーションシステムを標準装備 - オプション：コントロールパネルからのインレットルーバーの電動調整（1xL-Motion） Kdsdpfxsl Rix Es Ag Ion オプションの仕上げユニット（フリースペース3台）：-マルチラジアススクレーパーR1+R2、エアーシリンダーによる空気圧ON/OF F制御、コントロールパネルから半径R1とR2を空気圧で切り替え可能-表面スクレーパーユニット：ワーク表面から接着剤接合部に残った接 着剤を軽い引き切りで除去、エアーシリンダーによる空気圧ON/OFF制御-バッフィングユニット：2モーター0.09 kW、1,500 rpmで超仕上げを保証。 67641340dc13e

コンディション: 中古, 走行距離: 64,360 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,332 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 13.6 m³, 荷室長: 3,410 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 1,890 mm, 建設高: 3,000 mm, 作業幅: 2,070 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 94,632 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,629 kg（キログラム）, 最大積載重量: 871 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 4,208 mm, 荷室幅: 2,246 mm, 荷室高: 2,136 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008437,

コンディション: 中古, 走行距離: 41,233 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16c, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 155,325 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 初回登録: 01/2019, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 204 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 2, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, スルーフィード穴あけ機、スプリッター、高速自動搬送技術を備えた、完全な両面成形およびエッジングライン（ソフトフォーミングも）。編 集者 A) フィーディングステーション-スタッキングライン（ポータル） "RBO (BIESSE)" Mod.勝者C（1） B) 1°両面サイジング・エッジバンディングマシン "BIESSE" Mod Stream SB1 11.0 Softforming C) 1°ターニングステーション (90° LENGTH-QUER.) "RBO (BIESSE)" Mod.GPK-1 D) 2°両面サイジング・エッジバンディングマシン "BIESSE" Mod.ストリーム SB2 9.5 E) 2°ターニングステーション(90°ストレートまたはクロス長手方向) "RBO (BIESSE)" Mod.GPK-2 F) CNC制御スルーフィード穴あけ機 "BIESSE" Techno FDT CN（No.2水平穴あけサポート、 No.6垂直下穴あけサポート、No.3垂直上穴あけサポート) G) CNC制御スルーフィード穴あけ機 "BIESSE" Techno FDT CN（No.2水平穴あけサポート、 No.6垂直下穴あけサポートおよびNo.3垂直上穴あけサポート) H) 3°ターニングステーション（90°ストレートまたはLONG LENGTH）"RBO (BIESSE)" Mod.GPK-3 I) 縦挽きパネルソー（スプリッター） "GM（BIESSE用）" Mod.スプリット 4-84 LT Kodpfx Aettgy Hjg Ijdn L) スタッカステーション - スタッキングシステム（ポータル） "RBO (BIESSE)" Mod.ウィナー SC (2)

コンディション: 中古, 走行距離: 93,492 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 初回登録: 05/2022, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 245 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 82,035 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6d, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面フォーミング・エッジバンディングマシン（マシンライン初号機） ロール材（エッジ） 厚さ（最小/最大） mm 0.3 - 3 パネル厚さ（最小／最大） mm 10 - 60 作業幅（最小／最大） mm 270 - 1200 制御システム /SINITRA ソフトウェア 送り速度（調整可能） (m/min) 10 - 40 (INVERTER C.N.) キャビン ユニットキャリアの左右調整 フォーマット処理（各側）： 2 x DT 10 クランプ (Kw 5.8 x 2) ジョイントトリミングユニット FS 用フリースペース ジョイントトリミングユニット ES30 + ER30（Kw 5 x 2） 0° - 90 ユニバーサル・ミリング・ユニット ソフトフォーミング SF 10（Kw 2.4 x 2） 0° - 45 スプレー装置（液体ノンスティック用） エッジ接着ユニット（各辺用）： 接着ユニット（ホットメルト接着剤＋プリメルター） SP3/SF、SP40（ハイメルト＋エッジコントロールEC 40） プレヒーター RP 10 エッジ加圧ゾーン（CN制御） ストレートエッジおよびモールド（ソフトフォーミング）用加圧ローラーコンベア（リボルバー） ソフト PF40（4ポジション） mm 800（Cesoia CI10+CS10+RL10） - ローラー用エッジマガジン（6つ折りなし） トリミングユニット RS 10 (Kw 1.3 x 2) トリミングユニット SoftformingRF 10 / SF (Kw 0.65 x 2) マルチプロファイルトリミングユニット RF 30（Kw 0.65 x 2） 溝加工/反り取りおよびプロファイル加工用ユニバーサルトリミングユニット FB 30（Kw 4.5 x 2） 0 ～ 90 マルチプロファイルスクレーパーユニット RB 30 Kjdpet N Ix Refx Ag Ijdn フラットスクレーパーユニット RC 05 / ソフト スプレーユニット（研磨液用） + バフユニット SZ 30（Kw 0.37 x 2）

コンディション: 中古, 走行距離: 135,500 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 全長: 7,550 mm, 全幅: 2,270 mm, 全高: 3,310 mm, 荷室長: 4,910 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,340 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),