クレーン・アーム・トラック

Renault 270 DCI

コンディション: 中古, 走行距離: 248,935 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 初回登録: 08/1995, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 6,600 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2022, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 350 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1379A, 走行距離: 1,638 km, 出力: 179 キロワット (243.37 馬力), 初回登録: 11/1986, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,322 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 全輪駆動, TUVはNEW作られています!So-KFZ登録 , 陸軍から直接本当に良い状態でAM将軍 , よく整備され、維持され、ボディは超良い状態です（予備軍からの車両） , M944A1は装備されています：全輪駆動、5速オートマチックギアボックス、収納付きトランスファーケース、オフロードギア、パワース テアリング（超スムーズ）、ABS付きエアブレーキ、フロント3シート、車体の寸法は以下の通りです。e 長さ/幅/高さ 5550 / 2220 / 1910mm 内側, ボディの装備：旋盤, 引き出し付きツールキャビネット, 研削スタンド, 溶接ユニット, 補助駆動を介して車両エンジン（105 運転時間の Cummins）で駆動される 110 ボルト 31KVA 常設電源ユニット, 圧縮空気タンク付き 2 ピストンコンプレッサー, ボディの空気接続, トロリー, ローダー, インパクトレンチ大小, 研削盤, ボディの空気接続, トロリー, 積込み装置, 引き出し付き電動工具, 研削盤, パワーパック付きパワーパック, 補助駆動を介して車両エンジン（105 運転時間の Cummins）で駆動される 110 ボルト 31KVA パワーパック付きパワーパック.と小さな、研削魔女、磁気ドリル、万力、大きな補助暖房換気、多くのソケット、室内照明、ボディの両側と 後部が開くことができ、キロはマイル、運転免許証クラス2（トラック）、タイヤサイズ14.00R20（非常に良い状態）チューブレス、最 高速度90キロ/時、エンジン容量14011センチメートル？, , 24Volt電源 , M944A1は、引渡し時にTuvを持っているだけでなく、信頼性の高いドライブ :-) また、若いtimerr AMジェネラリストとして安く保険に加入することができます また、すでにモーターホームや長距離旅行者としての変換のために, .私の車はすべて私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプ の150台以上の車を見つけることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049(0)2248までお電話ください。 Bdsdpfx Aeqx Sxaeiaoi

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, コード0370 ブランドハフナー - ドイツ モデルDGS 187 - CEスタンダード 木材、アルミニウム、ポリ塩化ビニール、様々な材料の切断に適した傾斜ブレード付きダブルミトリソー - CE規格 技術データ ブレード直径 mm 500 F 30 モーター2基 Kw 2.2 - 回転数 2800 最大切断長 mm 3400 最小切断長 mm 230 Bjdpfxouiwqho Aiaodi ブレード傾斜 45° - 90 左切断ユニットの電子位置決め切断長さ ハイドロニューマチック・ソーフィード 空気圧式ワーククランプ コントロールパネル ダブルボタン 電子ヘッド位置決めプログラマ 吸引ポート2個 直径 mm 120 圧縮空気 6 bar 全体寸法 mm 4600 x 1300 x 1650 h 重量 kg 550

コンディション: 中古, 走行距離: 218,500 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,980 mm, 荷室長: 4,250 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 製造年: 2025, 製砂用二重ローラークラッシャーは、ローラー製砂機としても知られ、2つのローラーを利用して岩石、石、鉱石などの粗粒材料を粉砕し、よ り細かい粒子に再形成する処理機です。このタイプの装置は、建設用骨材、人工砂、およびさまざまな産業で使用されるその他の材料の製造に一 般的に使用されます。 ここでは、製砂用二重ローラークラッシャーの主な特徴と側面を紹介します： 1.ダブルローラー設計： - 粉砕機には、材料に圧力をかける2つの平行な逆回転ローラーがあります。ローラー間のギャップは、粉砕された粒子のサイズを制御するため に調整することができます。 Bedpfx Aoq Ngamsiajdi 2.破砕メカニズム： - 材料は2つのローラーの間に供給され、ローラーが回転すると、材料は粉砕ゾーンに引き込まれます。ローラーが原料を圧縮・粉砕し、目的の サイズにします。 3.材料の供給と排出： - 材料は通常、クラッシャーの上部に供給され、ローラーの間で粉砕されます。粉砕された材料は機械の下部から排出されます。 4.調整可能なギャップ設定： - ローラー間のギャップは調整可能で、粉砕物の最終サイズをコントロールできます。この機能は、異なる粒度の原料を生産するために不可欠で す。 5.ローラー表面のデザイン： - ローラーの表面は、平滑であるか、またはグリップと粉砕作用を高めるために波形になっています。ローラーの表面デザインの選択は、処理さ れる材料の特性によって決まります。 6.高効率： - ダブルローラークラッシャーは、材料の粉砕と成形の効率が高いことで知られています。デュアルローラー設計は、シングルローラー粉砕機と 比較して、より一貫性のある制御されたプロセスを提供します。 7.汎用性： - 硬い岩石、軟らかい岩石、鉱石、その他の骨材など、さまざまな材料に使用できます。特に人工砂の製造に適しています。 8.粉塵と騒音対策： - 一部のダブルローラクラッシャは、粉塵の排出を抑制し、運転中の騒音を低減する機能を備えており、作業環境を改善します。 9.製砂への応用： - 製砂用ダブルローラークラッシャーは、細骨材や人工砂の製造によく使用される。建設用およびその他の用途の高品質砂の生産に使用されます 。 10.メンテナンスと安全性： - 最適な性能を発揮するためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。緊急停止や安全ガードなどの安全機能は、安全な運転を確保するために 組み込まれることが多い。 11.モーターと駆動システム： - 強力なモーターと信頼性の高い駆動システムは、ローラーの回転を駆動し、安定した効率的な粉砕を行うために不可欠なコンポーネントです。 製砂用ダブルローラークラッシャーの具体的な設計と機能は、モデルやメーカーによって異なる場合があります。このタイプの機器を選択また は使用する場合は、適切な操作とメンテナンスのためにメーカーのガイドラインと仕様を参照することが重要です。

コンディション: 中古, 走行距離: 195,000 km, 製造年: 2021,

コンディション: 中古,