三方ダンプバン

MERCEDES-BENZ Vario 711 DK 2-Achs Kipper Meiller

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 145568556, ガスパリンジョークラッシャー GI129C エベレスト クローラトラック式ジョークラッシャー 極めて堅牢な破砕機と極めて高いポテンシャルを持つ55トン機。 すべてのパーツが堅牢な構造になっているのが特徴で、まさに「匠の技」に対する最高の回答です。 最も重い用途です。 グリズリー振動フィーダー（GI129C）を装備し、より伝統的なアプリケーションに適しています。 振動フィーダーとプレスクリーンを備えた本機（GI129CV）は、微粉が多く含まれ、原料の水分量が多い過酷なアプリケーションに適し ています。 特許取得のHCSシステム（Hydraulic Crushing System）を標準装備したEVERESTは、石材業界の要求に応える最適なソリューションです。 は、採石場の要求に応えるベストアンサーです。 生産能力：約400TO/H 特許取得済みHCSシステム システムの最適化、燃料消費量の約30％削減を実現する「ロードセンシング」搭載の比例配分器。 破砕作業中も油圧でギャップ調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム 除塵装置 タンクポンプ Gjdpfx Aohd Na Hog Usil マグネットセパレーター 保証期間：工場稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 ジョークラッシャー 1150×850mm 75mmから200mmまでの粉砕ギャップ フィードホッパー 7 m³ - 2850 x 4960 mm グリズリーフィーダー 1120×4250mm メインコンベアベルト1100×10000mm 一定速度の 4 シリンダーディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 操作パネル チェーンドライブ 500×3900mm 重量：kg 搬送長12950mm 搬送幅：3000mm 搬送高さ 3400mm 詳細な情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 中古, 走行距離: 73,215 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, レーザー光源：レイカスまたはマックス：4/6/8/12 kW レーザーヘッド: 3 D BOCI 、 制御システム: FSCUT 5000 A チャック: 20-450 mm ローディング/アンローディング: 12000 mm X/Y軸 位置決め精度：±0.05/1000mm 繰り返し精度：±0.03/1000mm 加速度: 0.8g (m/s²) 回転速度: 60 rpm 最大位置決め速度位置決め速度： 60 m/min 最大最大管重量: 1500kg 1.Raycus 6000Wレーザー光源 2.BEVELレーザーヘッド 3.溶接フレームDPL 4.シュナイダー電気部品 5.ヘリカルラックKH 6.techmech 減力剤 7.安川サーボモーター 8.SHACガイド Gjdpfxoi Apfzs Ag Usil 9.統合パワーコントロール 10.FScut 5000ソフトウェア 11.integrated 電気キャビネット 12.HANLI 水スリラー 13.カンチレバーガントリー軸-X FHBS 14.自動廃棄物収集 15.クローラー式自動ワーク回収 16.自動サポートシステム 17.ローディングフレーム12000mm 18.アンローディングフレーム12000mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 揚程: 43,000 mm, 初回登録: 02/2009, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2009,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 180965471, 追加オプションおよび付属品について 注意事項 クローラトラック式移動インパクトクラッシャー K1インパクトクラッシャーは、250 t/hの能力を持つインパクトミルを備えた製品群に新たに追加された追跡可能な足回りを持つクラッシャーです。 最終製品を完全に校正するための閉ループ再循環再スクリーニングを装備することができます。 粉砕品の品質が優れていることはもちろん、運転経済性の面でも高い評価を得ています。 生産能力：約250TO/H システムの最適化、燃料消費量の約30％削減を実現する「ロードセンシング」搭載の比例配分器。 破砕中も油圧式でギャップ幅を調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム 除塵装置 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：工場稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 インパクトクラッシャー型 M×700mm 破砕ギャップ30（20）～100mm（20mmへのギャップ調整は第3研磨トラックのみ可能） フィードホッパー 4 m³ - 1800 x 3700 mm グリズリーフィーダー 900×3400mm メインコンベアベルト 800 x 9600 mm 一定速度の 4 シリンダーディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 Gsdpfx Agjhd Naio Usil 操作パネル チェーンドライブ 400×2900mm 重量：kg 搬送長 12560mm 搬送幅：2550mm 搬送高さ 3200mm 詳細な情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 新しい, 太くて長いパイプやプロファイルを破砕するためのソリューションです。ZRSシリーズは、直径1,300mmまでのパイプのシュレッダー 用に特別に開発され、PE、PP、PVCなどの異なる材質のパイプをシュレッダーします。 これらの機械は、事前に切断や鋸引きをすることなく、長さ9メートルまでのプラスチックパイプを直接シュレッダーにかけることができます 。機械の心臓部には直径1,500mmまでのローターがあり、最大206個のカッティングクラウンを装備することができ、低速で材料を優 し く破砕します。 パイプは密閉されたフィードトラフに供給され、油圧ラムによってパイプがローターに押し付けられます。次に、事前に破砕された材料は、シ ュレッダーからベルトコンベアを介して造粒機に供給される。粉砕機は、材料を直接処理可能な再粉砕機に粉砕します。 Gjdpfxjghgd Ie Ag Uoil プラント全体は中央制御装置を介して自動運転されています。このプラントのもう一つの利点は、必要なエネルギーが少ないこと、電力ピーク を回避できること、予備破砕中の事故リスクを最小限に抑えることができることです。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 35810210841958, 走行距離: 109,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/1972, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,330 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 排出クラス: ユーロ2, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 1,800 mm, 製造年: 1972, 装備: コンプレッサー, テールリフト,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 1992, 稼働時間: 10,027 h, 装備: キャビン, タイヤサイズ：10.00-20 リフト速度： 66 m/min 操作重量: 22000 kg ロードフック： 20000 kg ブーム設計: 上段 3500 mm / 下段 3500 mm / 中間段 3000 mm / 中間段 1500 mm 基本装備： 4点スライディングビームサポート付き エンジンメーカー / 型式 / 出力： Deutz / F6L 912 / 78 kW 最大積載量最大積載量： 25000 kg Giedpfx Agorvgyxe Usl 延長長: 11500 mm

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 製造年: 2015, 稼働時間: 11,445 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,700 h, ゼンネボーゲン 718 m Gjdpfevxudpex Ag Ujil 2011年に建てられた 営業時間5700 エンジン 5000時間で新品