Steel Processing 中古を買う (33,520)

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/1996, 色: その他, 製造年: 1996, 空車重量：3.060 kg Kljdpfxov Ivhhe Ag Iju アクスル1：左10 mm 右8 mm アクスル2：左7 mm 右11 mm アクスル3：左mm 右mm トレーラーの積み重ねが可能です！

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/1984, 色: その他, 製造年: 1984,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2007, 色: その他, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2002, 色: その他, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/1978, 色: その他, 製造年: 1976,

コンディション: 中古, 色: その他, 初回登録: 11/1990, 製造年: 1990, 100 個以上の車軸を在庫しています。お探しのものが見つからない場合は、お問い合わせください。 Ksdpfou U Nh Njx Ag Ielu

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2007, 色: その他, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/1984, 色: その他, 製造年: 1984,

コンディション: 中古, 初回登録: 11/2005, 色: その他, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2010, 色: その他, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 色: その他, 製造年: 1996, 空車重量：3.200 kg Ksdpfxoti Ai De Ag Ijlu 車軸1：左10mm 右10mm 車軸2：左5mm 右5mm 車軸3：左mm 右mm トレーラーの積み重ねも可能です！

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2009, 色: その他, 製造年: 2009, 空車重量：3.200 kg Kedpov E Iifsfx Ag Ijlu 車軸1：左10mm 右10mm 車軸2：左10mm 右10mm 車軸3：左mm 右mm トレーラーの積み重ねも可能です！

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/1990, 色: その他, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 初回登録: 10/1992, 色: その他, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/1992, 色: その他, 製造年: 1992, 空車重量：3.200 kg 車軸1：左10mm 右10mm 車軸2：左9mm 右9mm 車軸3：左mm 右mm トレーラーの積み重ねも可能です！ Ksdpfx Aethmd Tsg Ijlu

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/1988, 色: その他, 製造年: 1988, 空車重量：3.700 kg Kodpfor Db Drex Ag Islu 1988年製のケルナー20フィート・コンテナ・シャーシは、付加価値税抜きで3,250ユーロで提供され、スチール製サスペンションを 備え、耐久性を重視して設計されています。SAFアクスルとドラムブレーキを備え、重い荷物に適しています。このモデルは、輸送ニーズのた めの頑丈な基盤を提供します。アクスル1：左4 mm 右9 mm アクスル2：左6 mm 右7 mm トレーラーの積み重ねも可能です！

コンディション: 中古, 色: その他, 初回登録: 11/1990, 製造年: 1990, 100 個以上の車軸を在庫しています。お探しのものが見つからない場合は、お問い合わせください。 Kjdpfx Aou U Nfnjg Ielu

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/1991, 色: その他, 製造年: 1991,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 我が家のあなたの担当者 氏：アンドレの夜 氏：マルセル・ブラームス 氏：サイモン・ブランク こちらでは新品の角管を販売しております。 Kljdpfxjdzq Scs Ag Iou 納品範囲に含まれています。 01 x 角管、新品 物質的な色: 電流を通される熱すくい 全長：6.050mm プロファイル: 50 x 50 mm 材料の厚さ: 2 mm 鋼種: S235JRH/275JRH 関税番号：73066192 準拠した生産。EN 10219-1 当社のサービス一覧 (価格はご要望に応じて) 設置・施工 勃ち方が一般的 棚のテスト DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、以下の方法で実施されます。 BGR 234 の要件 すべての棚システムの目視検査 独自の車両での配送 抜き差しならぬ

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲には以下が含まれます： 01x 角パイプ, 中古 素材色: センジミール亜鉛メッキ 全高: 約5,560 mm 正方形プロファイル: 140 x 140 mm 材質の厚さ: 4 mm ドリル穴グリッド: 75 x 50 mm Kljdorxb R Njpfx Ag Iou ドリル穴Ø: 13 mm 注意 高さ4,910 mmまたは5,010 mmの角管の一部は二重になっています。 または5,010 mmが二重になっています。 現在在庫あり：約101本 当社へのお問い合わせ 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver Mr: Falk Deutsch 記事に関する一般的な情報 この商品は集荷のみ承っております。この商品の追加輸送または発送には追加費用がかかります。追加費用は、配送場所または配送範囲に応じ て、別途弊社に請求することができます。

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲には以下が含まれます。 01x 鋼製階段 素材の色: 黄色 床高さ：約2,000mm 突出量：約2,550mm 全幅：約1,225mm 頬の輪郭: 180 x 8 mm 手すり: 両側、亜鉛メッキ 手すりとニーバーの丸チューブ ステップ: ティアプレート、亜鉛メッキ 段差寸法：1,210×270mm レベル数: 10レベル ステップ高さ：約175mm 階段全長：約3,700mm エンドストップ：L型プロファイル：65×110mm 鉄骨階段の終点は、 両側2本のネジで固定されています ドリル穴径：約16mm 注記： 鉄骨階段は部分的に組み立てられています そして一部未組み立て。 画像は内容を明確にするために役立ちます。 スチール製の階段は組み立てられていない状態で選択されます。 これは中古品ですので、 傷、へこみ、ユーザーマークがある場合があります。 当社の担当者: 氏: アンドレ・エヴァリング 氏：マリオ・クローバー 氏：フォーク・ジャーマン 記事に関する一般情報: こちらの商品は引き取りのみ可能です。さらに望ましいトランスポート Kledevnr Rropfx Ag Isu またはこの商品を発送する場合は別途記載される追加料金がかかります 配送場所または配送範囲に応じて、当社からリクエストすることができます。

コンディション: 使用可能（中古）, 私たちの会社のあなたの連絡先 Mr: Andre Evering 氏：マリオ・クレーバー 氏：フォーク・ドイツ 氏：サイモン・ブランク Kodpegfbyzofx Ag Ijlu こちらでは、中古のCSシグマプロファイルを販売しています。 表示価格は1本あたりの価格です。 配送に含まれています。 01x CSシグマプロファイル、中古 素材色：クリームホワイト プロファイルの長さ：約2.200 mm CSプロファイルの薄さ：約150 x 50 x 15 mm 素材の厚さ：約2,25mm 重量／本数：約10,500kg CSシグマのプロファイルは、曲がっていたり、わずかな損傷や 軽度のダメージやサビなどがあります。 当店のサービスが一目でわかります。 (価格はご相談に応じます) 組立・架設 当社の一般的な組立条件を遵守すること ラック検査 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の手順で実施されます。 BGR 234 の要求事項 すべてのラッキングシステムの目視検査 独自の車両での配送 抜き

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1,750mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,950kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 Kjdpshvz D Hjfx Ag Iolu 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)