Mchale 991 Bc 中古を買う (594)

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, 稼働時間: 10 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8046723D038, スピンドルモーター出力: 11,000 ワット, 往復台上の旋削直径: 380 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 全幅: 1,800 mm, 全長: 2,500 mm, 全高: 1,800 mm, トルク: 373 Nm, 装備: ドキュメント / マニュアル, CNC旋盤スタイル350 [850 dbc] - 主軸モーター出力11kW - メインシャフト内径 Ø54 mm、3,000 rpm - 3つの爪付き手動ユニバーサルD200mm Kodpfxevvwblo Ab Ujlp - 8ステーションのVDI30タレット - 高圧ポンプを含むクーラントガン - 作業エリア照明（LED） - 冷却システム - 自動潤滑 - ボールねじ保護 - スライドドア付きフルフェアリング - 速度ポテンショメータ - 冷却水コントロールボタン - ハンドホイール - マシンのリモートサポート - リモート診断が可能

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 5,250 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

製造年: 1977, コンディション: 中古, 回転直径 700～1500 mm クランプ長さ 3000 mm トラック幅 1676 mm 制御システム 機械重量 約60トン 鉄道用ホイールセット旋盤 Rafamet UBC 150 製造番号: 152 110 製造年： 1977年 加工範囲：直径700 mm～1500 mm 標準仕様で加工するホイールセットの線路幅：1435mm Klsdpfxeuddglj Ab Uop トラック幅：1435mm、1524mm、1676mm 加工済みホイールセットの長さ：1640～3000mm ホイールセットの走行直径：700-1500mm 駆動直径：350-1350mm ホイールセットのタイヤ幅：140mmまで ホイールセット旋盤のフォーク寸法：8700x360x3250mm 総設備出力：172kW 機械重量：59200kg 設定移動速度 リフトとセンタリング装置：2500mm/min. ヘッドストック：1320 mm/分。 クイル：550 mm/分 長手方向サポート：1300 mm/分。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 154,000 km, 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 7,217 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,783 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2022, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,475 mm, 荷室高: 2,670 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 色: 白色, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2016, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, SIEMENS BCS 凝固分析装置 シーメンスの全自動血液凝固システムBCSは、効率的な凝固診断の実施をサポートします。豊富なパラメータスペクトラムと高いスループッ ト能力により、幅広いアプリケーションに対応します。 このように、BCSはハイスループット分析器としてだけでなく、特殊な分析器としても使用することができるのです。 商品状態：未試験の中古品 表示されている納品範囲 Klodpoh Dpxpsfx Ab Ujp この他にも、新品・中古品を問わず、当店では様々なアイテムを取り揃えております。 国際送料はお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,440 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 製造年: 2022, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,510 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,510 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 20 m³, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 20 m³, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 14.00R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 14.00R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2024, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,980 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 20 m³, 製造年: 2022, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 8x8, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,430 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,210 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,510 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,430 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2024, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,980 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2022, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, このシステムは、正方形、長方形、L字形、U字形、H字形、円形の切断とプラズマアークマーキングが可能です。ビームの長さと寸法は、ア プリケーションの要件に応じてカスタマイズされます。 システムは、プロファイルのすべての側面4で垂直およびベベルカットを実行することができます。このシステムは、トーチ形状で可能なあら ゆるタイプの切断が可能です。これには、プロファイルの分割、スロット、パーティング、穴、開口部、面取りなどが含まれます。 位置決めの繰り返し精度は+/-0.2mmです。位置決め精度は+/-0.3mmです。 このシステムは、自動プログラムモードまたは手動制御モードで動作し、同じプロファイルタイプおよびサイズのパーツに対して、個別のパー ツプログラムを選択することができます。 コーピングセルのロボットはKIBERYS KBCUT FHD6で、4面プロファイル切断用に特別に設計された専用キネマティクスを備えています。パーツ周辺での衝突のない動作のための内蔵シ ステムプログラムにより、プログラミングが容易です。 Ksdpou Tqcxefx Ab Uslp 利点 サーボ駆動マニピュレーターによるワークの自動搬送と位置決め 4面ロボット切断 正方形、長方形、L型、U型、H型プロファイルに対応。 要求に応じた最大プロファイル長さ プロファイルサイズ判定用センサー 小物から大物まで、出力コンベアによる完成品の自動取り出し。 部品の3Dモデルからの自動ネスティング用ソフトウェア 全タイプの開先切断が可能 プラズマプロセス設定のレディ・トゥ・カットライブラリー トーチ・ビーム間距離の初期サーチ機能、全4面における適応高さ制御機能。 プラズマ切断装置 ハイパーサームXPR170 設置およびトレーニングを含む 設置およびトレーニング期間の目安 - 15日間