Linde H 25 D 中古を買う (1,998)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X396H00103, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,541 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,450 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,830 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,495 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト Fahrgestellnummer: H2X396H00103 ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg Cgjdjr Nl Ewopfx Ab Ten マストタイプ: デュプレックス コンディション: 使用可能、フル機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作業灯, フロント作業灯, ヒーター, STVZO, フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2120X00.., 製造年: 2020, 稼働時間: 1,256 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,980 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォーク長: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 車台番号:H2120X00.. 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：ソリッドゴム フロントタイヤの状態: 60 - 80% 後輪タイヤタイプ：ソリッドゴム 後輪の状態: 40 - 60% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、フルキャブ、 Csdswlwp Hepfx Ab Tsgn

製造年: 2014, 稼働時間: 8,942 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 6,450 mm, フリーリフト: 2,000 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,820 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 機械／車両番号: H2X393E022.., ディーゼルフォークリフト シャーシ番号：H2X393E022. ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg Codpjt Uldbofx Ab Togn マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: 固形ゴム フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：ソリッドゴム リアタイヤの状態： 40 - 60 なし 第3バルブ, 第4バルブ, ヒーター, STVZO, フルキャブ, インテリアミラー、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 3,336 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,121 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 トランスミッション：1ペダルコントロール 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 18x7-8 フロントタイヤの状態: 20 - 40% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 18x7-8 後輪タイヤの状態: 20 - 40% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き継ぎ。ご不明な点がございましたら、お電話にてお問い合わせください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しております。当社のホームページfleischmann-foerdertechnikのリースとファイナン ス、および有利な条件での納品をご覧ください。喜んでお問い合わせさせていただきます。当社からデバイスを購入しなくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 表示されている営業時間は入場時のものです。先行販売、変更、エラーが発生する場合があります。 荷重保護グリッド、サイドシフト、 統合サイドシフト 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ハーフキャブ、安全灯、 Cgjdpfx Aewct Hijb Tsn

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,168 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,050 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 2,200 mm, フォーク長: 2,000 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 900 フォーク幅：200mm フォークの太さ：70mm ISOクラス：ISOクラス4＝5,000～10,000kg マストタイプ: 標準 トランスミッション：ダブルペダル 技術的な状態: 良い Cgjdpfswl R Rqsx Ab Ton フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 300-15 リアタイヤの状態：80～100％ 説明: さらにご質問がございましたら、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフター、フォークポジショナー、 サイドシフト付きダーウェンフォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、エアコン、 コンフォートシートファブリック、STVO に準拠した車両照明、制限 20km/h、点滅ライト、Linde Safety Pilot SP アクティブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,742 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,750 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,870 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,734 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,565 mm, フリーリフト: 1,860 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,876 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：油圧式/2ペダル スピードクラス：20 状態: 保証なしの再生品 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 Cedpfeu D N Rrjx Ab Tjgn フロントタイヤサイズ: 355/65-15 NEW フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 250-15 NEW リアタイヤの状態：80～100％ 説明: テストブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し さらにご質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 プッシュフォーク、サイドシフター、フォークポジショナー、 独立したサイドシフトを備えたダーウェン フォーク ポジショナー 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、煤フィルター、フルキャブ、安全灯、シートヒーター、 シートヒーター付きエアサスペンション付きコンフォートシート、ドアは左側に折りたたむことができます

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,225 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,805 mm, フリーリフト: 1,474 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,241 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,350 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：油圧式/2ペダル 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Cgjdpfxjwmtnbs Ab Tsn 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ: 27x10-12 新品 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ: 23x9-10 新品 後輪の状態: 80 - 100% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き継ぎ。価格には、メンテナンス、新しい塗装、新しいタイヤを含む改修が含まれます。 ご不明な点がございましたら、お気軽にお電話ください。このモデル以外にも約150台の産業用トラックを在庫しております。当社のホーム ページfleischmann-foerdertechnikのリースとファイナンス、および有利な条件での納品をご覧ください。喜んでお 問い合わせさせていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 表示されている営業時間は入場時のものです。先行販売、変更、エラーが発生する場合があります。 添付ファイルはリクエストに応じて 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、ソレノイドバルブ、ススフィルター、フルキャビン、エアコン、フルフリ ーリフト、安全灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,761 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,250 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,746 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: デュプレックス トランスミッション：1ペダル制御 状態: 保証なしの再生品 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 NEW フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 18x7-8 新品 リアタイヤの状態：80～100％ 説明: テストブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き継ぎ。ダブルペダルへの換装も可能！ さらにご質問がございましたら、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフター、フォークポジショナー、 サイドシフト付き統合フォークポジショナー Cgjdjwr N Sgepfx Ab Tjn 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ハーフキャブ、シングルペダル、LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,473 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,805 mm, フリーリフト: 1,474 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,241 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 Codpswr N S Hofx Ab Tsgn ISOクラス: ISOクラス3 = 2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: 油圧式 / 2ペダル 状態: 再生品（保証なし） 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティック フロントタイヤサイズ: 27x10-12 新品 フロントタイヤ状態: 80～100% リアタイヤタイプ: スーパーエラスティック リアタイヤサイズ: 23x9-10 新品 リアタイヤ状態: 80～100% 説明: FEM 4.004検査済み（テストブック付き）で納品されます。価格には、メンテナンス、塗装、タイヤ交換を含む改修費用が含まれています。ご 質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。このモデル以外にも、約150台の産業用トラックを在庫しております。当社のウェブ サイトfleischmann-foerdertechnikをご覧ください。リース、ファイナンス、そして有利な条件での納車について、 喜んでご相談に応じます。Linde機器の下取りも承ります。当社から機器を購入しなくても可能です。記載されている稼働時間は、記載され ている日付時点のものです。販売済み、変更、または誤りがある場合があります。 クランピングフォーク、リーチフォーク アタッチメントはご要望に応じてご用意いたします。 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ヒーター、スートフィルター、フルキャブ、エアコン、フルフリーリフト、安全灯、 シートヒーター、LED

コンディション: 中古, 製造年: 1993, 稼働時間: 6,740 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,970 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,544 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,360 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,340 mm, フォークキャリッジ幅: 1,175 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,077 kg（キログラム）, 全長: 2,750 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,180 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1995, 稼働時間: 18,317 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,230 mm, 出力: 35 キロワット (47.59 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,910 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,865 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, 製造年: 2018, 稼働時間: 19,009 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,120 mm, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 空車重量: 4,580 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,850 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,527 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,107 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,432 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,030 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,630 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,232 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,465 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,804 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 26404, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,455 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,910 mm, フリーリフト: 1,544 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,275 mm, 装備: サイドシフト,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 930 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 770 mm, 全長: 1,220 mm, 全幅: 500 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 627 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 708 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 708 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X392E01305, 製造年: 2014, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,465 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 総重量: 3,900 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 稼働時間: 7,700 h,