Kalmar Dce 120 12 中古を買う (294)

コンディション: 中古, 稼働時間: 18,000 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 8,725 h, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 6,263 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: デュプレックス 技術状態: 良好 Isdpfx Aeu Ac I Ush Ioa サイドシフト、フォークポジショナー

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 22,275 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,015 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 9,587 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,945 mm, 出力: 147 キロワット (199.86 馬力), フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 1,998 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,940 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 全長: 7,700 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: T331051234, 製造年: 2005, 稼働時間: 25,000 h, 燃料の種類: ディーゼル, 技術的な詳細は写真2をご覧ください 暖房付き 25,000時間の稼働時間、初代オーナー フォーク2組 1X 幅34cm、長さ240cm以上 幅20cm×長さ120cm×高さ120cm 追加重量 -> 走行荷重 12,000 kg 自重20,000kg 内蔵スケール マックス。揚高4750 mm タイヤ ミシュラン XZM Iodpfx Ahonr Hbne Iea ガレージでメンテナンスされたマシンで、すべてのサービスは専門のワークショップ (Kalmar パートナー) によって実行されました。 23,000時間でギアボックス（ZF）が交換されました オイルポンプは24,000時間で交換されました フォークリフトに取り付けた新しいスペアパーツだけでも45,000ユーロ以上かかりました!!!! 製材所出荷価格 マストの高さ：4070mm マックス。揚高：4750mm タイヤ:ミシュラン XZM 12.00R20 (約) 500時間の稼働 総稼働時間約25000時間（不具合のため約11000時間で時間カウンターが交換されました） 10028時間の稼働で新しいターボ ZF製の新しいギアボックスと21000hの新しいオイルポンプ 23000時間で新しいリフティングチェーンと新しくシールされたリフティングシリンダー 25000時間で新しいオイルクーラー フォーク2セット、幅340mm、長さ2450mm、幅200mm、長さ1250mm ボルボ6気筒エンジン エンジンとバルブは25000時間で再調整されました。すべてカルマルの整備士によって正式に行われました（領収書あり）。 すべてのサービスはカルマルのメカニックが担当します。500時間の小規模サービス、1000時間の大規模サービス フォークリフトは2万時間（2014年）で交換され、それ以降は機械が故障した場合に備えて製材所のバックアップとしてのみ使用されてい ました。 フォークリフトは常にガレージにあり、常にメンテナンスと給油が行われていた 事前に閲覧可能です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 17,582 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,945 mm, 出力: 147 キロワット (199.86 馬力), フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 11,842 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, 出力: 147 キロワット (199.86 馬力), フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 27,600 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,400 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, 大型フォークリフト - ディーゼル 荷重中心: 1200 マストタイプ: デュプレックス Iodsv Db U Espfx Ah Iea 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り 後輪タイヤタイプ: 空気入り 説明： サイドシフト、フォークポジショナー、 高さ調節可能なフォーク 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 12,134 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,195 mm, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：250 mm フォーク厚さ：100 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: 保証付再生品 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア Iodperghlqofx Ah Isa リアタイヤタイプ: 空気 説明: KALMARによって全般的に再整備されました！ サイドシフト、フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, 暖房, STVZO, フルキャブ, エアコン, ツインタイヤ, 内側ミラー, 外側ミラー, 回転ビーコン、 フォークポジショナー サイドシフト 高さ調整可能フォーク キャブ ヒーター、ラジオエアコン STVO 照明 前後作業灯 ターボエアフィルター リンカーンセントラル潤滑システム

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 8,987 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 22,540 kg（キログラム）, 全長: 4,720 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3270, 製造年: 2012, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 運転質量: 17,820 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, Weight system, Dual tread, 装備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCE120-6 Iodpfx Aeul D H Ajh Ioa

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 15355, 製造年: 2008, 稼働時間: 15,561 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,280 mm, 装備: キャビン, .: 15355 デバイスの詳細: 建設年：2008年 耐荷重：12000kg 揚高：5500 mm 稼働時間を読む: 15561時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ：4280 mm 長さ/幅/高さ: 4600 / 2500 / 3000 mm 運転重量：15820 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フルキャビン * 暖房 * フロント作業灯 * リア作業灯 ---- デバイスの詳細情報: フォークキャリッジなし 回転ビーコン 無線 ワンペダル ---- 営業時間は通常、読み込まれた時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様のお越しをお待ちしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 Iodpfxetw Dfwo Ah Iea ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 13,205 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,265 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 20,840 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3145, 製造年: 2009, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,250 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 180 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,730 mm, 全幅: 2,650 mm, 運転質量: 17,660 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, 装備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCE120-6 Ijdpfx Ahoul Dyij Isa

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 14547, 製造年: 2010, 稼働時間: 17,208 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,280 mm, 装備: キャビン, .: 14547 デバイスの詳細: 建設年：2010年 耐荷重：12000kg 揚高：5500 mm 営業時間を読む: 17208時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ：4280 mm 長さ/幅/高さ: 4500 / 2500 / 3000 mm 運転重量：15950 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フルキャビン * フロント作業灯 * リア作業灯 * ツインタイヤ ---- デバイスの詳細情報: フォークキャリッジなし---- 営業時間は通常、読み取った時間です。 Iedpfjtx Urwsx Ah Iea 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様にお会いできるのを楽しみにしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 16,497 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,250 mm, 空車重量: 1,520 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 10,486 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 21,300 kg（キログラム）, 全長: 5,315 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,530 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3375, 製造年: 2007, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 330 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,250 mm, 全幅: 2,950 mm, 運転質量: 24,180 kg（キログラム）, 追加装備機能: Centralized greasing system, Front mud guards, Warning triangle, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 12,643 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,460 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 19,260 kg（キログラム）, 全長: 4,900 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 10,932 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,195 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 20,380 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,812 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,695 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 20,440 kg（キログラム）, 全長: 5,325 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,560 mm, ディーゼルフォークリフト Ijdpfxewq Eyqs Ah Iea 荷重重心：1200 マストタイプ：標準 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入 とローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古フォークリフトの買取も承っております。当社のオ ーナーであるPeter Sawitzki氏が、このDCE150-12について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としております。お客様の車両を委託販売にて展示させていただくことも可能 です。 サイドシフト、フォークポジショナー、ヒーター、フルキャブ