Gs 3268 Rt 中古を買う (8,816)

コンディション: 中古, 走行距離: 873,925 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,050 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,020,009 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,550 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 638,000 km, 製造年: 2019,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ステンレス鋼、工具鋼、中空部、中実部などの切断に対応。 2極駆動モーターにより、鋸刃速度30および65m/分を実現 マイクロスイッチによる電気機械的な鋸刃の張力の監視 ソーアームが上昇すると、ソレノイドバルブを介してロワーリングシリンダーが上の位置でロックされるため、シリンダーでの追加ロックは不 要 ソーアームを25°傾け、ソーバンドの長寿命化を実現 調整可能なカーバイドプレートによる高精度で堅牢なバンドガイド カットプロセスが終了すると、ソーバンドは下端の位置で自動的に停止します。 重力または手動によるソーアームの下降 油圧シリンダーによるソーアームの下降速度を無段階に調整可能。 寸法・重量 全長約1200mm 幅/奥行き 約650mm 高さ 約1800mm 重量 約270kg 電気データ 電源電圧 400 V 主電源周波数 50 Hz マシンデータ バンドスピード 30 / 65 m/min Itodpjg U Uv Rjfx An Hsk スピードレベル2 ソーバンドの長さ 2450 mm バンド幅27mm ソーバンドの厚み0.9mm 材料供給 テーブル高さ 材料供給量 925 mm 切削範囲 0°ラウンド（チューブ） 220 mm 0°ラウンド（ソリッド素材） 120mm 0°直方体（中空プロファイル） 230 x 150 mm 0° バンドル（チューブ） 230 x 120 mm -45°ラウンド（チューブ） 160 mm -45°ラウンド（ソリッド素材） 85 mm -45°直方体（中空部） 160 x 90 mm -60°ラウンド（チューブ） 90 mm -60°ラウンド（ソリッド素材） 55 mm -60°直方体（中空プロファイル） 90 x 90 mm Art.番号：3680001 S [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 189,531 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,685 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,600 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,180 mm, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, グリッパー油圧装置, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 20 m³, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,510 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 132.39 キロワット (180.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 全輪駆動, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 硬質岩石分割プラント - 基本的に以下から構成されています： フィードホッパー Itodpfsufih Dox An Hek SVEDALA H-36 コーンクラッシャー 投入ホッパー SANDVIK H-200 コーンクラッシャープラント、予備選別機付き 排出ベルト付き投入ホッパー 2 x ダブルデッキスクリーニングプラント 約1,700 x 3,000 mmおよび約1,200 x 3,500 mm 各種コンベヤーおよびストックパイルベルト コンテナ内の制御キャビネットを備えた電気設備一式

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,882 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,118 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x8, ホイールベース: 4,775 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 277,190 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,440 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 市街地燃費: 968 リットル/100km, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 9,680 mm, 積載スペース容量: 37 m³, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,060 mm, 揚程: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 283,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 0901666, 力測定装置、力測定装置、校正、力測定技術、ロードセル、引張力ベアリング -メーカーメーカー：ASA-RT -製品情報力測定ベアリングタイプATB-RP030/600 Isdpfx Anofmm Dfj Hetk -寸法図。80/65/H20 mm -重量：0.6kg

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, カラーチャンネル: 8,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 555,000 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 16,700 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 稼働時間: 25 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 241115, 送り長さ X軸: 40,000 mm, 保証期間: 6 ヶ月, 全長: 10,000 mm, 全高: 3,350 mm, 入力電流の種類: 三相, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 走行距離: 93,050 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,904 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 218,093 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,440 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22,5, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 1 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 市街地燃費: 968 リットル/100km, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 9,680 mm, 積載スペース容量: 37 m³, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,060 mm, 揚程: 2,300 mm, 装備: テールリフト,