Egv 12 中古を買う (46,520)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 7039, 製造年: 2007, 稼働時間: 3,762 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,860 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,950 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: E21Z10392,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,676 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,190 mm, 空車重量: 9,430 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー Iisdpfju Dy Emox Afrjk 荷重重心： 600 フォーク幅： 200 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このBaumannモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このGX60L/12/45St UKについて、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 暖房、フルキャブ、 プラットフォーム高さ：1 050 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 走行距離: 194,099 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: エアコン, 入力電圧: 400 V, 最終オーバーホール年: 2025, 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11579, 稼働時間: 225 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 660 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,190 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 4,730 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: E21Z12453, 総重量: 120 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm Iodpfxswx Sy Te Afrjik マストタイプ: 標準 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 43 h, 機械／車両番号: 2153420,

コンディション: 中古, 走行距離: 226,800 km, 出力: 205 キロワット (278.72 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 緑色, 製造年: 2005,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: E21Z11607, 総重量: 120 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,239 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,980 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,060 mm, サイドリフター 重心: 600 フォーク幅: 180mm フォーク厚み: 50mm マストタイプ: トリプレックス Iiodpfx Afowx S E Aorek 状態: 即使用可能・完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 27x10x-12 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: 本Jumboモデルの他にも、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物リフト、コンパクトリフト、フォークリフト、 サイドリフターを在庫しております。ぜひ当社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入及びお得なファイナンスプ ランも常時ご利用可能です。また、お車をご購入されない場合でも、中古車の買取を行っております。 オーナーのペーター・サヴィツキが本JDQN50/12/65TVについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門工場は8t以上のフォークリフトの修理・整備・オーバーホール及び特別仕様車の製作に特化しております。 お客様のお車も委託販売として展示可能です。 サイドシフター、 ヒーター、フルキャビン、フルフリーハイト、 プラットフォーム高: 820mm

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 142 h, 機械／車両番号: 2112994,

コンディション: 中古, 初回登録: 04/2005, 製造年: 2005,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: E21Z12453,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 11,645 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,480 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,270 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 全長: 4,340 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,911 h, 機械／車両番号: 13600028, 燃料の種類: ディーゼル, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 9,494 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全長: 4,970 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,040 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：180 mm フォークの厚さ：60mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 後輪タイヤタイプ：超弾性 Iijdpfx Afjwbavuorsk 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DQ60/12/40V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 機械／車両番号: 13600035, 燃料の種類: ディーゼル, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,698 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,990 mm, フリーリフト: 1,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,290 kg（キログラム）, 全長: 4,840 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,020 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 172 h, 機械／車両番号: MC190214-84,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,350 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,650 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,040 mm, サイドローダー 荷重重心：600 フォーク幅：200 mm フォーク厚：50 mm Iedpfx Aowqh Hasfrjik マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：355/65-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：355/65-15 説明：このジャンボモデルに加え、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入とロー ンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このJDQ70/12/65TVについて詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフ トの修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としています。お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト プラットフォーム高さ：1030mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 13,329 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 9,490 kg（キログラム）, 全長: 5,120 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Iijdswaca Hopfx Afrjk フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JGQ 60/12/40V について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,128 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 725 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,370 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：220 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この GS60/12/50ST について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 テレスコピックフォーク：1200 / 2050 mm; NIVOフォーク×1 暖房、フルキャビン、 Iiedpfxju Dy D Aj Afrok プラットフォームの高さ：950 mm