Bcs 745 中古を買う (355)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 30,056 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 1,000 キロニュートン, ねじの直径: 40 mm, 支柱間のクリアランス: 470 mm, 排気量: 201 cm³, 噴射圧力: 1.86 バー, エジェクターフォース: 22,000 N, エジェクターストローク: 150 mm, プレート長さ: 770 mm, プレート幅: 745 mm, 設置高さ: 300 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 1,700 mm, 全高: 2,250 mm, 総重量: 7,800 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 400 V, クリアスパン: 900 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

製造年: 1991, コンディション: 中古, 技術的な詳細 x軸: 500 mm z軸： 685 mm 直径: 300 mm 必要空気圧： 5 bar 回転工具テーブル: 360 工具テーブル: Dm=745 mm 工具径： 約290 mm 総所要電力：0.5 kW 機械重量 約0.15トン 所要スペース 約 2.38x1.45x1.94 m 設定および測定装置 - 測定範囲 z = 685mm - 測定範囲 x = 500mm - 空圧式スライドクランプ - 手動エンドレス微調整 - タレット回転テーブル - 220V/; 50/60Hz 付属品 - ホルダー SK40 x 1、SK45 x 2 + ターニングツールホルダーとアダプター 現状販売。EDP未接続、ハードディスク、ソフトウェア欠品 Ksdpfsu N An Iox Ac Asdg

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 技術的な詳細 測定範囲X軸：505 mm 測定範囲Y軸： 705 mm 測定範囲Z軸: 405 mm テーブルサイズ： 638 x 1160 mm 最大ワーク重量: 180 kg 最大ワーク高さ: 540 mm クリアランス高さ: 630 mm アップライト間距離： 680 mm 床からのテーブル高さ：745 mm 圧縮空気： 0.4 MPa 空気消費量： 100 l/分 電圧： 100、120、220または240 VAC / 50/60 V / Hz 総所要電力：700ワット 機械寸法 約LxWxH：1.46 x 1.08 x 2.20 m CNC三次元座標測定機 測定システム/位置制御：CMMC-Jタイプ、光電子ガラススケール、パルスジェネレーターによる速度制御 操作モード：CNC操作および/またはジョイスティック操作 測定ソフトウェア： MCOSMOS v. 3.5.R3 PCシステム：Windows 7、16 GB RAM 新型 2022 首振りヘッド搭載 レニショー PH10T+ モーター。回転/旋回ヘッド Kodpsu N Atkjfx Ac Aodg レニショー PH10-3 PLUS タッチプローブ、レニショーハンドヘルドコントロールユニット、レニショー PH10-T Plus 計測システム レニショー交換式システム/プローブマガジン SCR200（6 個のプローブ用 御影石製測定テーブル 2023年までミツトヨによる年次メンテナンスを実施。 付属品 TP200プローブシステム、各種測定チップ（カーボン製）およびホルダー、エクステンション、キャリブレーションボール、3爪チャック 、バイスなど。 を在庫しています。 *

コンディション: 中古, 走行距離: 187,269 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,180 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,415 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 7,964 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, クランプ力: 1,250 キロニュートン, ねじの直径: 45 mm, 支柱間のクリアランス: 470 mm, 排気量: 275 cm³, 噴射圧力: 1,878 バー, 射出重量: 250 g, 金型高さ（最小）: 300 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ギヤドリルZS-40HSの特長 産業用プロフェッショナルギアボックスポールドリルをお探しですか？CORMAK ZS-40HSモデルにご注目ください。この頑丈で強力なドリルは、産業界で最も要求の厳しい作業に対応するために特別に設計されていま す。 CORMAK ZS-40HSドリルは、高さ調節可能なロータリーヘッドにより、非常に高い作業柔軟性を備えています。これにより、さまざまな角度や深 さでの快適で正確な穴あけが可能になります。さらに、このドリルには自動ねじ切り装置が装備されており、加工プロセスが非常に容易になりま す。 深さ目盛付き精密ハンドホイールと硬化オイルギヤホイールが、使用中の精度と耐久性を保証します。ドリルの堅牢なベースは、安定性と高品 質のワークを保証します。 CORMAK ZS-40HSの強力なモータは、材質に関係なく優れた穿孔性能を保証します。表面を研磨した剛性の高い太いコラムは、作業中の安定性と 精度を保証します。 高さ調整可能な大型ロータリーテーブルとバイスの調整機能により、ユーザーそれぞれのニーズや好みに合わせて便利にお使いいただけます。 さらに、ねじ切りホルダのセットが付属しており、ドリルの機能を実用的に拡張できます。 技術仕様 ドリル径（鋳鉄/スチール） 40/32 mm ねじ切り（鋳鉄/鋼） M32/M24 コラム径 115 mm スピンドル移動量 120 mm スピンドルからコラム軸までの距離 272.5 mm 最大主軸先端からワークテーブルまでの距離 Ksdpsriduxefx Ac Aedg 745 mm 最大主軸先端からベースまでの距離 1200 mm スピンドルテーパー MK4 スピンドル回転数 95-1600 rpm ギア数 6 作業テーブル表面寸法 455x385 mm ベース寸法 385x330 mm 全高 2100 mm モーター出力 1600 W 電源 400 V/ 50 Hz 重量 310 kg 付属品 MK2, MK3, MK4 リダクションスリーブ ドリルチャック16mm フリーネジホルダーセット付属

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, CORMAK WS32テーブルドリルは、高い主軸剛性を備えた堅牢な工具です。自動左回転、大きな主軸ストローク、見やすい操作パネルが特徴です。最 高品質の鋳物から作られ、強力なモータとCE認証を提供します。鋼の最大穴あけ径は32mm、最大ねじ切り径はM24です。MK3スピンド ルマウントを装備し、安定性と容易な工具交換を実現。プロフェッショナルおよびホビーユースに最適。 WS32テーブルドリルの特徴 高い主軸剛性 自動左回転スイッチによるねじ切り 左回転スイッチ スピンドル、コラム、テーブル、コラムベースは高品質なシーズニング鋳物製 焼入れ熱処理鋼製のスピンドルとギアシャフト 高いモーター出力 大きなスピンドルストローク 見やすいコントロールパネル リミットスイッチ付きU型スピンドルガード CE準拠 手動昇降式ワークテーブル（360°回転、取付溝付き Kjdpfsrif Udjx Ac Asdg 安全リミットスイッチ付きベルトトランスミッションガード CE認定 調整可能なドリルチャック、キーとモールステーパーマウント付き コーンノックアウト用ウェッジ 技術データ 最大鋼の最大穴あけ径 32 mm 最大鋼製ネジ切り径 M24 コラム径 100 mm スピンドルピッチ 150 mm スピンドル-コラム間距離 265 mm 最大主軸-テーブル間距離 390 mm 最大主軸間距離主軸-ベース間距離 745 mm スピンドルアタッチメント MK3 回転数範囲 280, 400, 675, 1140, 1875 rpm 回転数 5 テーブル寸法 380 x 400 mm ベース寸法 645 x 470 mm 機械高さ 1370 mm モーター出力 1,1 kW 電源 400V 正味重量 230 kg 寸法 900 x 500 x 1400 mm オプション装備 冷却システム

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, CORMAK WS32BCテーブルドリルは、高い主軸剛性を持つ堅牢な工具です。自動左回転、大きな主軸ストローク、見やすい操作パネルが特徴です。 最高品質の鋳物で作られ、パワフルなモータとCE認証を取得しています。鋼の最大穴あけ径は32mm、最大ねじ切り径はM24です。回転数 は8段階：140、250、380、500、580、850、1250、1960rpm。MK3スピンドルマウントを装備し、安定性があり 、工具交換が容易。プロフェッショナル、ホビーユースに最適。 WS32BCテーブルドリルの特長 スピンドル自動送り 高い主軸剛性 自動左回転によるねじ切り 8段変速 速度範囲：140、250、380、500、580、850、1250、1960rpm 左回転スイッチ スピンドル、コラム、テーブル、コラムベースは高品質鋳物製。 焼入れ熱処理鋼製のスピンドルとギアシャフト 高いモーター出力 大きなスピンドルストローク 見やすいコントロールパネル リミットスイッチ付きU型スピンドルガード CE準拠 手動昇降式ワークテーブル（360°回転、取付溝付き 安全リミットスイッチ付きベルトトランスミッションガード CE認定 調整可能なドリルチャック、キーとモールステーパーマウント付き コーンノックアウト用ウェッジ 卓上金属ボール盤WS32Cの技術仕様 最大スチール穴あけ径 32 mm 最大鋼鉄のねじ切り直径 M24 コラム径 100 mm スピンドルピッチ 150 mm スピンドル-コラム間距離 265 mm 最大主軸-テーブル間距離 390 mm 最大主軸間距離主軸-ベース間距離 745 mm スピンドルアタッチメント MK3 回転数範囲 140、250、380、500、580、850、1250、1960rpm 回転数 Kodpfx Acjrigaqe Ajdg 8 テーブル寸法 380 x 400 mm ベース寸法 645 x 470 mm 機械高さ 1370 mm モーター出力 1,1 kW 電源 400 V 正味重量 230 kg 寸法 900 x 500 x 1400 mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 150kg 積載量のシザーリフトトラックは、狭い場所での作業や安定した荷物の持ち上げに最適なコンパクトな装置です。ホイールロックとセキュリテ ィシステムを備えており、作業中の安全性を確保します。トロリーは倉庫や生産工場など多くの業界で使用されています。 機械の説明 150 kg の持ち上げ能力を持つシザーリフト プラットフォーム トラックは、さまざまな倉庫、生産、物流アプリケーションに最適なユニークなツールです。堅牢な構造と革新的な技術ソリューションにより 、このトラックは重い荷物の持ち上げや移動の分野で非常に貴重なパートナーとなります。 最大の特徴はシザーリフト機構で、最大150kgの荷物を適切な高さまでスムーズかつ正確に持ち上げることができます。そのため、このト ロリーは、ユーザーの安全を確保しながら人間工学的に物を持ち上げたり降ろしたりする必要がある状況では、かけがえのない存在となります。 Kodpfxjv Aiinj Ac Aedg プラットフォーム シザー リフト トラックは、使いやすさと操作性を考慮して設計されています。頑丈な車輪を装備しており、困難な地形でもスムーズに移動できます。さらに 、コンパクトな設計により、狭い倉庫スペースでも効率的な移動が可能になります。 150 kg の吊り上げ能力を持つシザーリフト プラットフォーム トラックを使用する際の安全性は、高品質の材料と、荷物が誤って落下するのを防ぐ安全装置の使用によって保証されます。直感的なコントロ ールにより、リフト レベルを正確に調整できるため、さまざまなタスクでトラックを正確に操作し、最適に使用できます。 つまり、150 kg の持ち上げ能力を持つシザーリフトトラックは、耐久性、機能性、安全性を兼ね備えた信頼性の高いツールであり、重い荷物を扱う作業をより 効率的かつ快適にします。 技術的パラメータ 最大積載量150kg 揚程 225-745 mm プラットフォーム寸法 740 x 450 x 35 mm プラットフォームハンドルの高さ 805 mm 体重47kg 標準装備: 強化ポリウレタンホイール 人間工学に基づいたハンドル 密閉型油圧フットポンプ プラットフォーム降下速度の調整 車輪をロックする

コンディション: 中古, 走行距離: 435,210 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,320 mm, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,150 mm, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 11,090 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2018, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,450 mm, 積載スペース容量: 45 m³, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,840 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 215,818 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,180 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 491,037 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2023, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 380,980 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 476,522 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2024, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 500,819 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2023, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 500,819 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2023, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 380,980 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 143,307 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 143,307 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 442,087 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2023, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,