10000 40 中古を買う (57,026)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 19,843 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, LVD 4000 x 200Tプレスブレーキ 型式 PPBL 200/40 容量 4000 x 200T 最大ストローク 150 mm Dedpfx Aowtmi Esgkswf 重量 13.5T 移動式ブレードラック付き

コンディション: 中古, 全幅: 800 mm, 全高: 1,600 mm, 全長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 005521, 動作範囲X軸:4000mm 動作範囲 Y軸: 1400 mm 作業レベル: 真空コンソールサポート付き Dwodpovctlgefx Agkjf 主軸出力: 15 KW いいえ。制御軸: 4軸 ドリルスピンドル数: 30 ツールスロット数: 24

製造年: 2006, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2007, レトロフィット済み：2024年 Djdpfxeugbn Ee Agkswf 数値制御装置：HEIDENHAIN TNC-i530 技術仕様 【寸法】 テーブル寸法：4500 x 2000 mm T溝数：11本 T溝寸法：22 mm 【軸移動量】 X軸移動量：4000 mm Y軸移動量：3000 mm Z軸移動量：1000 mm 垂直加工能力(VC)：-10 / 990 mm コラム間距離：2435 mm 【ミーリングヘッド】 自動割出分割ヘッド（UAD - 0.1°） ツールクランプ方式：油圧式 テーパノーズ：ISO50 主軸回転数：6000 rpm 主軸出力：30 kW 【送り速度】 送り速度：5000 mm/分 早送り速度（X / Y, Z）：15000 / 12000 mm/分 【重量・外形寸法】 テーブル最大積載重量：10000 kg 機械重量（概算）：45300 kg 機械外形寸法（概算）：10975 x 4768 x 5095 mm 【付属品】 安全カバー 自動工具交換装置：ATC30 クーラント：外部・主軸内高圧供給 電子ハンドホイール：HR-410 【販売条件】 保証：機械部品6ヶ月 販売価格（工場渡し）：応相談 すべての技術仕様を見る

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2018,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, コンベヤベルトの長さ: 3,220 mm, コンベヤベルト幅: 280 mm, コンベアベルトの速度: 100 mm/s, 全長: 2,400 mm, 全幅: 440 mm, 全高: 2,200 mm, 総重量: 100 kg（キログラム）, 排出高さ: 2,090 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007997, パネルの最大幅：910 mm パネルの最大長：2180 mm Dedpjwu Ag Asfx Agkewf 移動システム：吸着要素付き

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー Dwodpfsu Ac Inox Agkef マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1996,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 14,121 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 全長: 4,680 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この DX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 Dedov U Eqfepfx Agkowf ニボフォーク プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2018,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, ロール径: 48 mm, ロール幅: 48 mm, ロール ピッチ: 85 mm, 全幅: 600 mm, 全高: 620 mm, 全長: 4,750 mm, 搬送長: 4,750 mm, 建設幅: 600 mm, 建設高: 620 mm, 空車重量: 80 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007350, 動作範囲X軸:4000mm 動作範囲 Y軸: 1400 mm 作業レベル: 真空コンソールサポート付き Dwodewcyd Ispfx Agkef 主軸出力: 15 KW いいえ。制御軸: 4軸 ドリルスピンドル数: 30 ツールスロット数: 28

コンディション: 新しい, 板厚：40曲げの長さ：3100トップロール径：460 技術データです。 - 焼入れ・研磨されたロール - ST-52鋼を使用した完全なボディ - 4つのローラーが左右対称に配置されている - 油圧駆動のカバーにより、材料の除去が容易 - ボトムローラー、サイドローラーの位置をデジタル表示 - 油圧送り - 上下ローラーは油圧駆動とギアボックス駆動を採用 - ボトムローラーの上下動は、油圧駆動です - 可動式コントロールパネル - CE規格に準拠 オプションです。 - 回転数可変 EURO 5.858,-- -- （単位：百万円 - 材料供給テーブル EURO 5.100,-- 。 - オイルクーラーSTD - センターサポート EURO 18,750,-- （英語 - サイドサポート EURO 15,000,-- - 自動材料抽出装置 - SPS制御 - CNC制御 - 材料自動投入装置 - 交換可能なトップローラー - アジャスタブルボトムローラーサポートシステム（お客様の特別なご要望にお応えするため） Dwodpsd Ab Rfefx Agksf 参考文献多数あり!

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,217 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,430 mm, フォーク長: 1,380 mm, 空車重量: 7,380 kg（キログラム）, 全長: 4,540 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,170 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm Dwedjvlp Dqspfx Agkof フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 250/75-12 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 250/75-12 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQN 40/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 870 mm

コンディション: 新しい, シートの厚さ。35曲げ長さ：3100上ロール径：460 技術仕様。 - 硬化・研磨ロール - ST-52スチール製コンプリートボディ - 機械に4つのロールがあり、対称的な働き主義のために設計されている - 簡単に材料を取り出すための油圧式カバー - サイドロール用デジタルリードアウト(2個) - サイドロールは回転のために自由であり、上向きの下向きの動きは油圧式です。 - 上および最下ロールは油圧および変速機によって運転されます。最下ロール’の縦の動きは油圧動力を与えられる - セパレートコントロールパネルフォームマシン - コニック曲げ装置 - CE規格に準拠しています。 Dedpfx Ajd Ab Rgegkswf オプション。 - 回転数可変 EURO 7.000, -- の - メタリアル給餌テーブル EURO 3.700, --。 - オイルコイラー EURO 800, - センターサポート EURO 7.300, --。 - 側はEURO8.500をサポートしています。 - 自動材料抽出機 - PLC制御 - CNC制御 - 材料自動投入システム - 変更可能なトップロール - 調節可能な底ロールサポートシステム（customer’s の特別な要求のために 沢山の参考文献があります!

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー Dwjdpfsv U Eyaex Agksf 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 新しい, 曲げ長さ: 2600シート厚さ: 40トップロール直径: 430 技術データ - 硬化研磨ロール - 本体はST-52鋼製 - 円錐曲げ装置 - サイドローラー用デジタル表示 - ポータブルコントロールパネル - ローラーにはベアリングを装着 - 上部ローラーカバー、油圧で開閉可能、コントロールパネルでロック可能 - すべてのローラーは油圧モーターと遊星ギアボックスで駆動されます。 - 横方向の動きは油圧駆動 オプション - 回転数可変 EURO 5.858,--. - 材料供給テーブル - オイルクーラー STD - センターサポート EURO 13.600,-- - サイドサポート EURO 9.600,-- Dwedjd Ab Sujpfx Agkef 私達は多くの参照を有する！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 10,194 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 325 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 1,450 mm, 空車重量: 9,840 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Dwsdpfx Ajwacbdjgkef フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J/SH70/14/40 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1030 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,915 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 Dwedpfxju Rgqie Agkef 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm