救急車 中古を買う (36,204)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 146,487 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 初回登録: 10/2022, 荷室長: 4,460 mm, 荷室幅: 1,920 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 195/75R16, 座席数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 色: グレー, 製造年: 2010,

コンディション: 非常に良い（中古）, ポーランド製Rafametのアンダートラック旋盤を販売。Rafamet社による電気と制御の近代化後、良好な状態で稼動している。機 械は最後まで動作していた、現在ロードの準備ができて分解。 技術データ トラック幅（通常バージョン） - 1435 mm トラック幅（特別仕様の場合） - 1524 mmまたは1676 mm 車輪直径 - 800～1500 mm アクスルセット間の最短距離 - 1500 mm レール上の最大アクスルクランプ - 25トン 駆動ローラー速度（無段階可変） - 15-82 rpm 駆動ローラーの周速度 - 7.5-43 mm/min カップスライドの送り速度（無段階） - 0.95-34 mm/min 外部エレベーター移動量 - 540 mm/min 内部エレベーター移動量 - 410 mm/min スライドフロア移動量 - 2,300 mm/min スライドレール走行 - 9000 mm/min Gsdpfxsmidwcs Ag Ueil 標準装備重量 25,200 kg 設置電力 83kW (近代化後は58kW)

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: YV2XTY0G3FB721014 + 6220189, 走行距離: 160,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

製造年: 2010, コンディション: 中古, 技術的な詳細 速度範囲: 180 rpm 電圧： 220/ 50 V/Hz 機械重量 約150 kg 機械寸法 約LxWxH: 1.2 x 0.8 x 1.3 m 総所要電力：550 kW 車のタイヤバランシングマシン バランシングプロセスは、ホイールブレーキを使用して自動化されています。 プログラムの選択は11のバランシング方法から選択できます。 デジタル重量表示付きのマイクロプロセッサー制御のLEDディスプレイ。 リムのセンターホールØ 40 - 154mm シャフトØ 36mm 測定速度 120 rpm 測定時間5～10秒 コーンサイズ：Ø 44 - 63mm、Ø 61 - 79mm、Ø 77 - 114mm、Ø 107 - 154mm ホイール寸法 リム幅：1.5インチ～18インチ リムØ最大10インチ～24インチ ホイール径：最大890mm Giedpsu Ic Aijfx Ag Uel ホイール重量：最大65kg *

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WDB9560331V249982, 走行距離: 93,938 km, 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 稼働時間: 11,558 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック,

製造年: 1981, コンディション: 非常に良い（中古）, 面板直径1300mm Gisdsk Dz N Ispfx Ag Ujl 最大回転直径1100mm 回転範囲 直径460-1250mm

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: WMA18SZZ8GM685543, 走行距離: 195,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

製造年: 2012, コンディション: 中古, 技術的な詳細: 最高温度: 700° - 通常温度: 400 - 650°C 開口部サイズ：W約約2200×奥行：約約3800×H:約1100ミリメートル プログラム制御: Siemens S7/300 IM 151-7 インターフェース: イーサネット 容器容量：炉容量：9.2 m³ l 制御電圧：24 / 230ボルト 現在のタイプ: 1P/PEN; 50 Hz 定格電圧：400V 電気暖房消費電力：3 x 3 x 21 kW = 189 kW 体積流量: 約3 x 10 9,000 = 27,000 m³/時 機械重量約8.0t 機械寸法約高さx幅x奥行き: 約3.9 x 3.8 x 4.8メートル 制御キャビネットの寸法：約幅2,400×奥行400×高さ2,000mm 輸送寸法（長さx幅x高さ）：約5.2 x 3.6 x 2.9メートル 電気加熱循環炉 ハウジングがプロファイル鋼板で作られ、軽量耐火レンガ/耐火レンガで裏打ちされた電気焼鈍炉。 用途/プロセス: 主に低合金および高合金木製シリンダー（合金ねずみ鋳鉄など）の焼鈍 運転重量は通常最大5000kg。 8000kg 部品は炉床キャリッジ/格子を越えてフロー装置に直接配置されます。 （床上高さ約750mm（格子なし）） ストーブの天井に暖房が組み込まれている 炉側壁の循環ファン（小型ファン3台）、3 x 4.0 kW = 12.0 kW 強制冷却（冷却ファン1台） Gjdeu R Dhxepfx Ag Ueil プログラムごとに 50 のプログラム セクションを持つ 25 以上のプログラム制御 SWE ギアモーター付き炉扉/昇降扉約。 2.2kW（周波数制御） キャリッジドライブ約。 3.0kW SEWギアモーター（周波数制御） 含むセンターレール（チェーンドラッグ） 中古、状態良好 *

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: YV2X9R0C1KB912216, 走行距離: 226,230 km, 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 1,350 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: ベージュ, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 油圧,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, バッテリー容量: 150 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,655 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,190 mm, バッテリー容量: 150 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,080 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, バッテリー容量: 202 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,620 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,425 mm, バッテリー容量: 202 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,620 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,090 mm, バッテリー容量: 202 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,655 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, バッテリー容量: 202 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,655 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,425 mm, バッテリー容量: 202 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,655 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, バッテリー容量: 202 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,655 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,090 mm, バッテリー容量: 202 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,945 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, バッテリー容量: 202 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,945 kg（キログラム）,