フォーク リフトの歯 中古を買う (33,141)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 16,620 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,520 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, フォークキャリッジ幅: 1,355 mm, 空車重量: 6,615 kg（キログラム）, 全長: 3,130 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,480 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 Ijdpowiaiksfx Ab Ujap リアタイヤサイズ：2.50-15 説明: この Linde モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H50D-01 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 11,769 h, 積載能力: 13,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 21,300 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,710 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 11,391 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,080 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,210 mm, フォークキャリッジ幅: 2,400 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,580 kg（キログラム）, 全長: 5,315 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 13,864 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォークキャリッジ幅: 1,450 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,300 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,430 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 16,711 h, 積載能力: 14,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,080 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 24,000 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 25,977 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 21,520 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 8,324 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,800 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,360 mm, フォークキャリッジ幅: 1,800 mm, フォーク長: 1,300 mm, 空車重量: 29,210 kg（キログラム）, 全長: 3,900 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,850 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 13,205 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,220 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, フォークキャリッジ幅: 2,750 mm, フォーク長: 2,200 mm, 空車重量: 20,840 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,328 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 10,430 kg（キログラム）, 全長: 3,230 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,520 mm, 小型フォークリフト - 電動 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 ノンマーキング バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 980Ah バッテリー製造年: 2020 Iaedpfxowgqq Hs Ab Uop 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF70-6C について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 バッテリー: 80 V 980 Ah、製造年: 2020

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 7,763 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,780 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 11,800 kg（キログラム）, 全長: 3,450 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,675 mm, 小型フォークリフト - LPG 荷重重心: 600 マストタイプ: 標準 Iaodpfxewp Uv Ss Ab Uop 状態: すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: タイヤ フロントタイヤサイズ: 840/365-559 リアタイヤタイプ: スーパーエラスティック リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: このSemaxモデルに加え、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドロー ダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入とローンも 常時ご利用いただけます。また、当社から車両を購入しなくても、お客様の中古車両を喜んで買取いたします。当社のオーナーであるPeter Sawitzki氏が、このG60/12L-Gについて詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としております。お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 11,830 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,600 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,100 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 197 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,130 mm, フリーリフト: 1,380 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,950 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 3,275 kg（キログラム）, 全長: 1,840 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,799 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 19,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,839 h, 積載能力: 13,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 17,000 kg（キログラム）, 全長: 3,400 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,700 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 16,497 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,540 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,220 mm, フォークキャリッジ幅: 2,720 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 16,520 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,520 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 17,494 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 18,270 kg（キログラム）, 全長: 4,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 14,241 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,170 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 350 mm フォークの厚さ: 75 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCG150-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 回転シート、フォーク調整装置 開口幅：950 / 2290 mm Iajdpfou Dzf Uox Ab Ujp

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 1,180 h, 積載能力: 1,250 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,470 mm, フォークキャリッジ幅: 970 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 3,030 kg（キログラム）, 全長: 1,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,902 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,490 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 11,115 kg（キログラム）, 全長: 3,770 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,850 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 1501 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1376Ah バッテリー製造年: 2018 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECG70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 Iajdpfxsv Utmus Ab Ujp 暖房、フルキャビン、エアコン、 カメラ、車輪間の距離（前後） - 2450 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,233 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,145 mm, フォークキャリッジ幅: 2,540 mm, 空車重量: 23,300 kg（キログラム）, 全長: 5,455 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 Ijdov Uttbspfx Ab Uoap 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Konecranes モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この SMV15-1200C について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 クレーンアーム 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 27,524 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,850 mm, 空車重量: 10,270 kg（キログラム）, 全長: 3,650 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,070 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 Iaodpfxsv U Erie Ab Uop 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H7.0FT について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 22,460 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,760 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, 空車重量: 7,250 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 Ijdpewacgaofx Ab Uoap リアタイヤサイズ: 2.50-15 説明: この Linde モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H50D-02/600 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 9,542 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,950 mm, フリーリフト: 2,530 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,002 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,899 kg（キログラム）, 全長: 2,050 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,008 mm, 電動3輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス Iajdpfxewctw Us Ab Uep 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 リアタイヤサイズ：15x4.5-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 750Ah バッテリー製造年：2013 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J2.0XNT について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,400 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 Isdpou Dzkkefx Ab Ueap リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーのモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-6 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 24,620 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,150 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 8,870 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,520 mm, LPGフォークリフト マストタイプ: 標準 Iajdpou Dznpofx Ab Uop 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態：非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.5FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ