ケルト 12 旋盤 中古を買う (60,287)

コンディション: 中古, 機能: 未検証, Ferwood コード: RU0009000 - メーカー コード: 10.01.12.01003 - 状態: 中古 - 機能性: 未テスト - 互換マシン: CNC 0 - ご興味があれば、修正サービスも提供していますので、お問い合わせください。 Nwjdpfx Ajv Hp Tzjh Aop

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 77 h, 機械／車両番号: 2152900,

製造年: 2005, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, - ハイデンハイン TNC-320 CNC制御 - 電子ハンドホイール HR-410 - 全軸にハイデンハイン製ガラス測定ロッド - ボールねじ - 油圧工具送り - ACサーボフィードモーター - 安全ガラス付きスライドドア - ユニバーサルミリングヘッド - 強化された履帯 - カウンターガイドプラスチックコーティング - 電磁石。主軸ブレーキ - 自動集中潤滑 - 統合冷却システム - クロスパス用のスチール製伸縮カバー - 縦方向経路用のスチール製伸縮カバー - 作業灯 - 建設年 2011 仕様 作業台: Nsdewf Ntqjpfx Ah Ajwp - テーブルクランプエリア：1800 x 500 mm - マックス。ワークピース重量: 1000 kg 旅行経路: - X軸 - 縦方向移動量: 1250 mm - Y軸 - クロス移動量: 540 mm - Y軸 - スチール製伸縮カバー付きクロストラベル：500 mm - スピンドル中心/コラム間距離: 500 mm 立つ： - Z軸 - 垂直移動量: 550 mm - ヘッドの垂直位置でのスピンドルノーズ/テーブルの距離: 約50～600ミリメートル - ヘッドの水平位置でのスピンドルノーズ/テーブルの距離: 約360～910ミリメートル フライス加工スピンドル: - ツールホルダー: DIN 2080 ISO 50 - 速度範囲：40〜2000 rpm フィードと早送り: - 送り速度（縦/横）：4000 mm/分 - 垂直移動（コラム）：2000 mm/分 - 早送り速度（縦方向/横方向）：4000 mm/分 - 早送り垂直速度：2000 mm/分 エンジン: - フライス加工主軸モーター：11kW - フィードモーター X/Y/Z 軸: 各 1.5 kW - 冷却ポンプ：0.12kW - 潤滑ポンプ：12W インストール: - 寸法（幅×高さ×奥行き）：3000×1880×2660mm - 機械の正味重量：約3800キログラム

コンディション: 中古, 製造年: 2006, コントローラー: MSX-850III 移動量: X-260 mm、Z-1,345 mm; 最大。旋回長さ: 1,298 mm 回転直径：356 mm スイング直径：755 mm 標準旋回径：275 mm ロッド径：80 mm 早送り速度：30 m /分 スピンドル速度: 4,000 rpm スピンドルモーター：18.5/15kW ツールタレット：12駆動ステーション 駆動電力AGW：5.5/3.7kW 駆動工具の回転速度：6,000 rpm Nodowg Egvopfx Ah Ajwp プログラム可能なテールストック：7 m/分 テールストック移動量: 1,284 mm クイル直径：110 mm 総電力要件: 35 kVa プログラム可能な油圧Lynette SLUB3 SMW Autoblok：クランプ範囲：12～152 mm 工具測定：Tooleye測定アーム 付属品：キタガワB210ジョーチャック、各種ホルダー、駆動工具、ジョー

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, Ferwood コード: R21001601 - メーカーコード: 503606/12 - 状態: 新品 - 機能: 完全に機能 - 互換性のある機械: BST100 DRILLING MACHINE - ご興味がございましたら、オーバーホール サービスを提供しておりますので、お問い合わせください。 Nwsdpfx Ajvvac Seh Aop

コンディション: 良好（中古）, ここでは、4つの搬送用キャスターを販売しています。 配送に含まれるものは 04x 回転式キャスター、中古 メーカー：カーマ 素材カラー キャスター：レッド 素材カラーフレーム：センドス亜鉛メッキ 技術データです。 全高：約155mm ローラー Ø：約125mm キャスター幅：約34mm ベアリング：ニードルベアリング キャスター材質：ゴム プレート寸法：約105×80mm（幅×奥行） 穴径：約9×17mm(楕円形) 穴の数：4個 Nodpjhunwpofx Ah Ajwp ネジ穴間隔：約80×55mm（中心-中心穴） 重量／個数：約0,970kg

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025, 1200kg耐荷重の溶接用回転テーブル、CE - 証明書 がんじょう 回転数 無段階調節 0.05～0.7rpm ターンテーブルの直径1200mm 傾斜角度は120度まで 高さ水平1,05mm、中傾斜880mm Nwjdpfslamr Esx Ah Asp 手元・足元リモコン 長さ1,35m×幅1,2m

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,676 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,190 mm, 空車重量: 9,430 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー 荷重重心： 600 フォーク幅： 200 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：3.00-15 Nwjdpfx Aeu Dy Emeh Aep 説明: このBaumannモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このGX60L/12/45St UKについて、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 暖房、フルキャブ、 プラットフォーム高さ：1 050 mm

コンディション: 中古, Ferwood コード: RU0002799 - メーカーコード: 10.01.12.00012 - 状態: 中古 - 対応機種: HOMAG CNC - ご興味がございましたら、オーバーホールサービスを提供しておりますので、お問い合わせください。 Nwsdpfx Aou U Ddxsh Aop

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1987, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm Nwsdpfx Ahjwx Sy Ts Asp

コンディション: 中古, Ferwood コード: RU0009002 - メーカーコード: 10.01.12.00772 - 状態: 中古 - 対応機種: HOMAG CNC - ご興味がございましたら、オーバーホールサービスを提供しておりますので、お問い合わせください。 Nsdpfx Aeu U Dmyoh Aswp

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,239 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,980 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,060 mm, サイドリフター 重心: 600 フォーク幅: 180mm Nwsdswx S E Aepfx Ah Asp フォーク厚み: 50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 27x10x-12 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: 本Jumboモデルの他にも、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物リフト、コンパクトリフト、フォークリフト、 サイドリフターを在庫しております。ぜひ当社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入及びお得なファイナンスプ ランも常時ご利用可能です。また、お車をご購入されない場合でも、中古車の買取を行っております。 オーナーのペーター・サヴィツキが本JDQN50/12/65TVについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門工場は8t以上のフォークリフトの修理・整備・オーバーホール及び特別仕様車の製作に特化しております。 お客様のお車も委託販売として展示可能です。 サイドシフター、 ヒーター、フルキャビン、フルフリーハイト、 プラットフォーム高: 820mm

コンディション: 中古, Ferwood コード: RU0000667 - メーカーコード: 10.01.12.00056 - 状態: 中古 - 対応機種: HOMAG CNC - ご興味がございましたら、オーバーホールサービスを提供しておりますので、お問い合わせください。 Nsdpeu U A R Rofx Ah Aowp

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 11,645 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,480 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,270 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 全長: 4,340 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 9,494 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全長: 4,970 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,040 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 Nodpfx Aswbavujh Aowp フォーク幅：180 mm フォークの厚さ：60mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 後輪タイヤタイプ：超弾性 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DQ60/12/40V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,350 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,650 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,040 mm, サイドローダー Nedpfx Ahswqh Has Aswp 荷重重心：600 フォーク幅：200 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：355/65-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：355/65-15 説明：このジャンボモデルに加え、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入とロー ンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このJDQ70/12/65TVについて詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフ トの修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としています。お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト プラットフォーム高さ：1030mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,698 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,990 mm, フリーリフト: 1,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,290 kg（キログラム）, 全長: 4,840 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,020 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 13,329 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 9,490 kg（キログラム）, 全長: 5,120 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅: 180 mm Nwjdpfxjwaca Ho Ah Asp フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JGQ 60/12/40V について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,128 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 725 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,370 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：220 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 Nodpfx Aheu Dy D Aj Ajwp 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この GS60/12/50ST について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 テレスコピックフォーク：1200 / 2050 mm; NIVOフォーク×1 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ：950 mm