クレーン フォーク 中古を買う (47,538)

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,540 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 全高: 1,990 mm, 全長: 4,050 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 8064, 製造年: 2022, 稼働時間: 27 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,592 mm, 装備: キャビン, サイドシフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 2,150 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 全高: 1,520 mm, 全長: 4,380 mm, 全幅: 4,380 mm, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: MAN00000V01125676, 製造年: 2024, 稼働時間: 844 h, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: Deutz,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 870 h, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 368 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, 空車重量: 5,840 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,927 mm, 全地形対応フォークリフト Gedpfxjvim Ars Adisua 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：デュプレックス 技術的状態：非常に良い フロントタイヤ コンディション：80 - 100 リアタイヤ コンディション：80 - 100 バッテリー電圧: 12V 第3バルブ, 第4バルブ, リアライト, フロントライト, ヒーター, スートフィルター, フルキャブ, CE証明書、 画像はシンボルとして使用される場合があります ディーゼル予熱器 エンジンヒーター 220 V メカスプリング プラスチックシート ラジオチューナー USB ブルートゥース フリーリフトなしクリアビュー マストチルト 612 ForwardBack

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,380 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,055 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,600 kg（キログラム）, 全長: 3,490 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,920 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M50.4, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,400 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,760 kg（キログラム）, 全長: 3,755 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,070 mm, 全地形対応フォークリフト シャーシ番号：M50.4 ロードセンター：600 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg Guedpfxsvf R Dxe Adija マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： AS 340 -80 R18 XMCL フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤサイズ： AS 18-22.5 163A8 MPT- リアタイヤ コンディション: 80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 680 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,642 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,780 kg（キログラム）, 全長: 3,189 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 960 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,260 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,000 mm, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 全長: 2,260 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,190 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,670 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,760 kg（キログラム）, 全長: 3,748 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,080 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,880 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,695 kg（キログラム）, 全長: 4,910 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,720 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,000 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,950 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, 出力: 47 キロワット (63.90 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全長: 4,080 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,323 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 175 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,350 kg（キログラム）, 全長: 3,084 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス Guedpju Dyixefx Adisa トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 25は多用途マストトラックで、この種のトラックではユニークな存在です。木材・製紙産業、リサイクル部門、物流用途などで使用できます 。工業ビル内であれ、ヤード内であれ、あるいは軽地形であれ、強力なエンジンおよび2つの大径駆動輪と組み合わされたハイドロスタティック ・トランスミッションは、正確でスムーズな運転を可能にします。 この機械は日々の生産性向上を保証します。効率的な操縦のために、MSI 30はシリンダー一体型ステアリングアクスルを備え、非常に狭い旋回半径を実現します。利用可能な数多くのアタッチメントのおかげで、M SI 30は非常に多用途で、長い荷の吊り上げ、積み込み、荷下ろし、保管に適しています。吊り上げ能力は3.0トンです。 サイドシフト、 第3バルブ、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 前部および後部照明

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,330 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,760 kg（キログラム）, 全長: 3,748 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,080 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術的状態: 非常に良い Gsdpfx Aon Hcw Dsdijua フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： AS 340/80 R18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：AS 18-22.5 163A8 リアタイヤ コンディション：80-100 説明：M 50-4ラフテレインフォークリフトは、困難な地形や障害物での作業用に設計されています。4つの駆動輪と43 cmの最低地上高により、このフォークリフトトラックはあらゆる状況下で優れた操縦性を発揮します。さまざまなフロアに適応するよう、豊 富なタイヤ・セレクションが利用可能です。これは貴方の生産性を最適化するのに役立ちます。両側からアクセス可能な回転式運転室は、人間工 学的制御装置を備えた広々とした運転エリアを提供します。高い運転位置は、ドライバーとその周囲の安全性を高めるため、360°のパノラマ 視界を提供します。 サイドシフト、 第3バルブ、フルキャブ、CE証明書、 -サービスブックレット -CE宣言書 -取扱説明書 -スペアパーツマニュアル

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 86 h, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,400 mm, フロントタイヤサイズ: 12.5/80-18/12, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 全高: 2,150 mm, 全長: 4,190 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,310 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 全高: 1,990 mm, 全長: 4,050 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: 黒, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: MAN00000K01052899, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,371 h, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), エンジンメーカー: Kubota,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: MAN00000V01038232, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,200 h, 揚程: 4,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), エンジンメーカー: Kubota,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 16808, 製造年: 2011, 稼働時間: 11,945 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 荷重中心: 500 mm, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,100 mm, フロントタイヤサイズ: 26,5x14-12, 後輪タイヤサイズ: 24x13/12, 総重量: 2,560 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,370 mm, 全長: 4,350 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, 全長: 4,330 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, フォークリフト メーカー：ジャンボ タイプ: J60 DC12 ディーゼル 建設年 1994 年 積載量: 6,000kg 自重：9,260kg 揚程高さ：4300mm 約25,000時間 Godpfovtwuaex Adioua ホイールローダーに乗り換えのため出品します。 すべてのサービスまたはテストブックに従って給油間隔が完了したことが検証されます。 すべてのフィルター (油圧、燃料、コンバーター、空気) は毎年交換されます。 250 運転時間ごとにオイルを含むエンジン オイル フィルター。 ディーゼル燃料としては B0 のみが使用されました。 (B7はありません) すぐに利用可能 – 完全に機能 場所: オーストリア、ザンクト・ペルテン近郊

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,080 mm, 装備: エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,660 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), エンジンメーカー: D1803 CRT E5B, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 45 mm, 最低地上高: 260 mm, 旋回半径（外側）: 2,650 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 300-15 / 18 6T P43, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 7.00-12 / 12 ED PLUS, 総重量: 4,400 kg（キログラム）, 全高: 2,095 mm, 全長: 4,234 mm, 全幅: 1,330 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, キャビン, グリッパー油圧装置, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード,