カンチレバー ラック 中古を買う (54,321)

製造年: 2000, コンディション: 良好（中古）, 技術仕様 パンチング/シャーリングシステム 材質 * フラットスチール 長さ：6.000 mm 幅：50-500 mm 厚さ5-30 mm * 山形鋼長さ12.000 mm 幅：50 x 50 - 150 150 mm 厚さ : 最大15 mm パンチングマシン VPO 1400 能力：1400 kN (140T) パンチ径/素材厚み（最大）32 mm/25 mm 平鋼および山形鋼のパンチング : 可 平鋼用パンチ数 ：4 山形鋼用パンチ数 ：1 油圧クランプ : はい センタリングポイント : はい ミスト潤滑システム : はい 平鋼用シャー VPS 1800 能力：1800 kN (180 ton) 幅/材料厚さ (最大) ：500 mm/22 mm 油圧クランプ : 可 ミットシャーリング+/- 45° アングルシャー VHS 1800 能力：1800 kN (180 ton) 適応アングル50x50x5 から 150x150x15 まで含む Fgjdpfxsq Hu H Rs Adkoc 油圧クランプ : 可 アングルフランジ用パンチングユニット 能力 : 600 kN (60 ton) パンチ径/材料厚（最大）：32 mm / 15 mm ナンバリングユニット ディスク枚数 ：4枚 文字数36個 文字高さ10 mm 1コードあたりの文字数：標準最大16 インプリント：約1mm 電源3 x 415V AC + N + PE, 50 CPS

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 836 h, 機械／車両番号: ME108831, 積載能力: 200 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 作業高さ: 10,000 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W09WB1005LUKB3226, 走行距離: 40,109 km, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,318 h,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 稼働時間: 24 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WLD-MODEL-SIZE, 入力電流の種類: エアコン, 全高: 3,000 mm, 全幅: 3,000 mm, 全長: 2,000 mm, 入力電圧: 240 V, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 送り長さ X軸: 2,000 mm, Y軸送り長さ: 3,000 mm, 送り長さ Z軸: 1,000 mm, X軸送り速度: 2 m/分, Y軸送り速度: 2 m/分, Z軸送り速度: 2 m/分, 保証期間: 12 ヶ月, 冷却方式: 水, 定格出力: 22 キロワット (29.91 馬力),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 820 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 125 kg（キログラム）, 全長: 1,700 mm, 駆動方式: Handbetrieb, 建設幅: 545 mm, ハンドパレットトラック フォーク幅：160 mm フォーク厚: 50 mm 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良好 説明: ハンブルクとグダンスクの倉庫には、このスティルモデルに加えて、約200台の大型フォークリフトトラック、小型フォークリフトトラック 、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このHPT10XE P.S.について詳しくご説明いたします。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。 Fgedpfxou Dz Szj Adkoc

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,196 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,560 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,730 mm, フォークキャリッジ幅: 860 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,780 kg（キログラム）, 全長: 2,640 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,250 mm, 狭通路フォークリフトトラック 荷の重心：600 フォーク幅：100 mm フォーク厚さ：40 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： バンデージ フロントタイヤサイズ： 16 1/4 x 7 x 11 1/4 リアタイヤ タイプ：タイヤ リアタイヤサイズ：18x7x12 Fgsdpfju Dzt Eox Adkjc バッテリー電圧：48V バッテリーAh：775Ah バッテリー製造年：2018 サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 10,120 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,560 mm, フリーリフト: 1,530 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,180 mm, フォークキャリッジ幅: 800 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 2,640 kg（キログラム）, 全長: 1,610 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,130 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 245 h, 積載能力: 3,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 1,840 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,390 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,683 kg（キログラム）, 全長: 2,340 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 320 kg（キログラム）, 全長: 1,750 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 750 mm, ローリフトトラック 荷重重心： 600 フォーク幅： 185 mm フォーク厚さ：60 mm 状態: 使用準備完了、完全機能 Fgedsu Dyw Aopfx Adksc 技術的状態: 非常に良い バッテリー電圧: 24V バッテリーAh: 160Ah 説明: このArmanniモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このSL PESATORE 200/200 P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 電子計量システム

コンディション: 中古, 走行距離: 35,022 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,975 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,275 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 3, 製造年: 2000, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,986 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,655 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 1,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,437 km, 出力: 159 キロワット (216.18 馬力), 初回登録: 10/1988, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,090 mm, 装備: コンプレッサー,

コンディション: 中古, 走行距離: 81,436 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 06/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 茶色, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,690 mm, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 4,744 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 144,665 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 荷室長: 4,090 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 158,032 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 04/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 茶色, 変速方式: 機械式, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,200 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,250 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 3,150 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 34,275 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 3, 製造年: 2000, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,140 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,871 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,424 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, 全長: 1,933 mm, 建設幅: 1,420 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,110 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V Fodpfxst Expfs Adkegc バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V Fgedjvlmdnjpfx Adkjc バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 Fsdpfjvlmdhsx Adkjgc リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、