Sprinter 416 MOST PROMOSTAR.3 ショー/イベント

MOST Sprinter 416 MOST PROMOSTAR.3 Show/Event

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 134,600 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 03/2006, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: その他, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, デファレンシャルロック, トラック登録, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 72,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 製品の特徴 Iedpjridh Nofx Ag Ieau コーマック2トンガントリークレーンは、工業用ホールで重量物を移動させるために設計された特殊な工業用機械です。支持フレーム、トロリ ー、その他のコンポーネントから構成され、フックを使用して、荷物を水平に移動させ、簡単、安全、正確に昇降させることができます。このモ デルの特長は、何といってもその堅牢さと安定した設計にあり、過酷な産業環境での使用に適しています。このクレーンはねじれにも強く、これ は構造上の追加補強によって保証されています。 このクレーンの最も重要な特徴のひとつは、4つのリターンローラーです。これらのローラーは非常に頑丈で耐摩耗性に優れ、長い耐用年数を 保証します。また、内蔵されたパーキングブレーキも重要で、クレーンをどこでも安全に停止させる役割を担っています。 ユニットの高さ調節は、各ブラケットを固定する2本のボルトの助けを借りて、レバーの無負荷状態で簡単かつ安全に行えます。クレーンの設 計は堅牢で安定しており、その使いやすさから、重量物の移動に効率的で信頼性の高い機械を必要とする企業に最適です。さらに、多様なアップ グレードにより、さまざまな産業におけるより多くの用途や作業に対応することができます。 その効率性と精度のおかげで、このクレーンはロープホイストやチェーンホイストを追加装備できる多用途の作業ツールです。プーリーを追加 することで、ウインチまたはチェーン付き天井クレーンは、重量物をより正確かつ効率的に移動させることができます。その結果、建設、冶金、 化学工業など多くの産業で使用されています。ガントリークレーンを使用すると、保管、組み立て、積み下ろし、修理が可能になります。これら の作業はすべて高い精度と安全性で行われ、ひいては作業の質の向上につながります。 技術仕様 積載量：2000 kg ダブルTキャリア：100 x 180 mm 高さ：2400 mm - 3600 mm 幅：2360 mm 重量: 168 kg 写真にあるウインチなしの天井クレーン

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Rondo Polyline は、ベーカリーおよびペストリー業界の最も厳しいニーズを満たします。実際、そのモジュラーシステムにより、さまざまな種類のパスタを素 早く成形することができ、創造性と市場の需要への対応力が向上します。さらに、ステンレス鋼構造によりメンテナンスが簡素化され、取り外し 可能な部品により清掃作業の所要時間が短縮されます。こうすることで、生産フローを高速化しながら衛生基準をより適切に遵守できるようにな ります。 さらに、直感的なインターフェースにより、生地の厚さ、速度、圧力を簡単に設定できます。これにより、ソフトペストリー、おいしいパイペ ストリー、さまざまなロールなど、レシピを簡単にカスタマイズできます。さらに、異なるフォーマット間のスムーズな移行により、ダウンタイ ムが最小限に抑えられ、最終的な品質の一貫性が向上します。そして、このラインの信頼性は継続的な運用につながり、集中的な生産率の課題に 対応するのに最適です。 Iaedpjwdvtuofx Ag Isu ただし、Rondo Polyline は単純な大規模生産に限定されず、短期シリーズにも適しており、商業的可能性の範囲が広がります。さらに、消費者に高く評価されている職 人技を強調する精密な成形により、製品の品質が向上します。最終的に、この機器は競争力を高め、新しいパートナーや要求の厳しい顧客を引き 付けるための戦略的投資となります。 Rondo Polyline が貴社の生産にどのような革命をもたらし、品質基準を向上させることができるかを知るには、今すぐお問い合わせください。 技術的特徴: バンド幅：様々なサイズの生地片に約600mm ケイデンス: 生産ピークを管理するために最大12m/分 厚さ調節可能：1～30mm、様々なレシピに対応 1時間あたりの処理能力：使用する生地に応じて約1t/h ステンレス鋼構造：衛生管理が容易でメンテナンスの手間が省ける vz6n1BFZ

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, VSM3.0DRO A-M バルブシートフライス盤 - 新製品。 デジタルディスプレイ付きバルブシートフライス盤。マルチバルブシリンダーヘッド用に特別に設計された高精度バルブシートフライス盤。 加工能力は 16 mm から 90 mm。 可変速度は 100 から 1200 RPM。 Ijdpfxevmpnlo Ag Isau 最大シリンダーヘッド幅: 500/19.7 mm/インチ 最大シリンダーヘッド高さ: 450/17.7 mm/インチ シリンダーヘッドの傾斜角度: +42°- -42° スピンドルの最大傾斜角度: 5° 移動: -クロス: 930/37 mm/インチ -縦方向: 40/1.6 mm/インチ -スピンドル: 200/8 mm/インチ スピンドル出力: 1.8 kw 最大。スピンドルの回転速度: 0-1000 RPM 電源: 380V/50Hz 3ph vagy 220V/60Hz 3ph エアコンプレッサー供給: 6/87 Bar/psi 騒音レベル: 400 RPM で 72dBA、1200 RPM で 82dBA 重量: 1050/2310 kg/lb 寸法 (長さ x 幅 x 高さ): 1040 mm x 1050 mm x 2170 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 160 h, 機能: 完全に稼働しています, 定格（見かけ上）電力: 1,100 kVA（キロボルトアンペア）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 05/2027, 全長: 640 mm, 全幅: 735 mm, 全高: 1,110 mm, タンク容量: 60 l, 入力周波数: 50 ヘルツ, 空車重量: 130 kg（キログラム）, 総重量: 130 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 出力: 6.5 キロワット (8.84 馬力),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 入力電流の種類: 三相, 全長: 1,200 mm, 全幅: 1,300 mm, 全高: 2,000 mm, 総重量: 385 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 製品高さ（最大）: 2,000 mm, 製品幅（最小）: 1,300 mm, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 07/2027,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 08/2027, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 機械／車両番号: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 158,208 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),