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mercedes-benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 KOFFER REGALE KAMERA DURCHGANG

コンディション: 中古, 走行距離: 103,498 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 中古, 走行距離: 93,103 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 930 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2014, 建設高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 115,690 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 930 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1379A, 走行距離: 1,638 km, 出力: 179 キロワット (243.37 馬力), 初回登録: 11/1986, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,322 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 全輪駆動, TUVはNEW作られています!So-KFZ登録 , 陸軍から直接本当に良い状態でAM将軍 , よく整備され、維持され、ボディは超良い状態です（予備軍からの車両） , M944A1は装備されています：全輪駆動、5速オートマチックギアボックス、収納付きトランスファーケース、オフロードギア、パワース テアリング（超スムーズ）、ABS付きエアブレーキ、フロント3シート、車体の寸法は以下の通りです。e 長さ/幅/高さ 5550 / 2220 / 1910mm 内側, ボディの装備：旋盤, 引き出し付きツールキャビネット, 研削スタンド, 溶接ユニット, 補助駆動を介して車両エンジン（105 運転時間の Cummins）で駆動される 110 ボルト 31KVA 常設電源ユニット, 圧縮空気タンク付き 2 ピストンコンプレッサー, ボディの空気接続, トロリー, ローダー, インパクトレンチ大小, 研削盤, ボディの空気接続, トロリー, 積込み装置, 引き出し付き電動工具, 研削盤, パワーパック付きパワーパック, 補助駆動を介して車両エンジン（105 運転時間の Cummins）で駆動される 110 ボルト 31KVA パワーパック付きパワーパック.と小さな、研削魔女、磁気ドリル、万力、大きな補助暖房換気、多くのソケット、室内照明、ボディの両側と 後部が開くことができ、キロはマイル、運転免許証クラス2（トラック）、タイヤサイズ14.00R20（非常に良い状態）チューブレス、最 高速度90キロ/時、エンジン容量14011センチメートル？, , 24Volt電源 , M944A1は、引渡し時にTuvを持っているだけでなく、信頼性の高いドライブ :-) また、若いtimerr AMジェネラリストとして安く保険に加入することができます また、すでにモーターホームや長距離旅行者としての変換のために, .私の車はすべて私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプ の150台以上の車を見つけることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049(0)2248までお電話ください。 Codpfx Asqx Sxaeidohd

コンディション: 中古, 走行距離: 147,217 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 930 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 128,448 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 218,500 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,980 mm, 荷室長: 4,250 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 197,976 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 930 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 86,125 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 930 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, VSM3.0DRO A-M バルブシートフライス盤 - 新製品。 デジタルディスプレイ付きバルブシートフライス盤。マルチバルブシリンダーヘッド用に特別に設計された高精度バルブシートフライス盤。 加工能力は 16 mm から 90 mm。 可変速度は 100 から 1200 RPM。 最大シリンダーヘッド幅: 500/19.7 mm/インチ 最大シリンダーヘッド高さ: 450/17.7 mm/インチ シリンダーヘッドの傾斜角度: +42°- -42° スピンドルの最大傾斜角度: 5° 移動: -クロス: 930/37 mm/インチ -縦方向: 40/1.6 mm/インチ -スピンドル: 200/8 mm/インチ スピンドル出力: 1.8 kw 最大。スピンドルの回転速度: 0-1000 RPM 電源: 380V/50Hz 3ph vagy 220V/60Hz 3ph Chodpfx Aisvmpnloded エアコンプレッサー供給: 6/87 Bar/psi 騒音レベル: 400 RPM で 72dBA、1200 RPM で 82dBA 重量: 1050/2310 kg/lb 寸法 (長さ x 幅 x 高さ): 1040 mm x 1050 mm x 2170 mm

コンディション: 中古, 走行距離: 95,297 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 43,800 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 115,249 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 127,163 km, 出力: 93 キロワット (126.44 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 136,127 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),