ダンパーバン

Mercedes-Benz Vario 612 DK 4x2, Kipper-Meiller

製造年: 1972, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 51512/72, プリセッション：75T スロート300mm テーブルサイズ：620×800mm 金型のクリアランス穴：225×325mm テーブル調整175mm Fsdpfx Ajb Tdquog Rjpd タペット面積180×475mm タペット調整：80mm ストローク調整16～140mm ストローク数：90/分 エンジン：380V、3kW 必要とされるスペース。1700×1200×2500mm 重量: 3,3 t

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 技術データ＝データシートPDFを参照。 Fpsdoup Dz Iepfx Ag Rod

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 色: 白色, 総重量: 1,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,200 kg（キログラム）, 空車重量: 1,100 kg（キログラム）, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室長: 6,000 mm, 荷室高: 2,500 mm, 機械／車両番号: SUN-5,

コンディション: 中古, 走行距離: 272,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 83,298 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/1977, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,100 mm, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, ここでは、中古のDatona移動式サンドブラストユニットを提供します。 Datona モバイル サンドブラスト ユニット DUO - 74 リットル SKU DT-55212 利点と欠点 2.5メートルホースで長い到達距離 混合バルブによりブラスト剤の切り替えが容易 ソーダを使用する場合、ワークピースの表面を損傷しない 説明 この移動式サンドブラスト機は、塗料や錆の除去に使用されます。 2つのボイラーにより、2つの異なるブラスト剤から選択できます。 移動式サンドブラスト装置は4～8バールの圧力で作動し、次のものが必要です。 少なくとも350 l/分の吸引能力を持つコンプレッサーが必要です。 ダブルボイラー： ソーダまたは炭酸カルシウムでブラストしても望ましい結果が得られない場合、別のブラスト剤を試してください、 別のブラスト剤を試してください。 より効果的な効果を得るには、両方のブラスト剤を同時に使用することも可能です。 Fedpsqcuvwofx Ag Repd サンドブラスターがあれば、実用的な機械がご家庭にあります。 特殊なミキシングバルブを使用すれば、ソーダを使用して、鉄鋼やステンレス鋼の塗装を簡単かつ穏やかに剥がすことができます。 スチール、ステンレススチール、クロム、アルミニウム、ポリエステルから塗料を簡単にやさしく除去できます。 ファインソーダによるブラストの主な利点は、ブラスト対象物の表面 ブラスト対象物の表面を傷つけないことです。 ゴム製シール、クロム部品、ガラスを取り外す必要もありません。 これは大幅な時間の節約になります！移動式サンドブラスト装置は、作業場でも現場でも使用できます。 でも現場でも使用できます。 注意：1つのボイラーはソーダと炭酸カルシウムにのみ適しています！ デュオ・サンドブラスト・ユニット 74 リットルのボイラー容量 空気消費量は約350リットル/分 技術データ SKU DT-55212 重量33 kg 適したブラスト材料 ケイ酸アルミニウム Dato-Blast炭酸カルシウム ソーダ ブラストキャビネット接続 1/4" 最大圧力圧力 2～6 bar 最小空気消費量 350 l/分 最小コンプレッサタンク容量 100 リットル タイプ： DT-55212 コンディション： 中古 配送範囲: (写真を参照) (技術データと仕様の変更と間違いがある場合があります。） その他ご不明な点がございましたら、お電話にてお問い合わせください。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 697, 走行距離: 32,242 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/1995, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,300 kg（キログラム）, 総重量: 11,800 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 9r22,5, アクスル構成: 4x4, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 運転質量: 18,200 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, コンプレッサー, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, リターダ, 全輪駆動, 油圧, TUVは、NEWトラック登録 、当局（スイスアーミー）から直接夢のような良好な状態でSteyrは、スーパー維持され、小切手帳を維持し、写真を参照してください、 ボディは超良好な状態である 、 12S18が装備されています：全輪駆動、リアディファレンシャルロック、フロント2シート、3シート目後付け可能。積載量は3.6メー トルで2トン、5.4メートルで1.36トン、- MKGクレーンタイプHLK 73a1、これにはクレーン先端のシャフトから、またはシャフトに荷物を上げ下げするための10ミリスチールケーブル付きRotzler ケーブルウインチ、タイプHK 022も付いています、- クレーンノズルは、操縦性を妨げないよう、手動で延長できます。- タイヤサイズ9R22.5、ギアボックスは6段＋オフロード用減速機付き、スピードリミッター付き、無蓋重量9500kg、総重量118 00kg、立方容量6592cm?ステアーは、引き渡し時にTuvを持っているだけでなく、確実に駆動します。）- Steyrは趣味の車としても理想的ですが、日常的な仕事にも尻込みしません。- 私の車はすべて私のホームページで見ることができます。- フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで何度も往復して、いろいろな車を見ているようですが、ここでは以下のタイプの150台以上の車 を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049 (0)2248 までお電話ください。 Fpjdpfx Agsqx Szno Red

コンディション: 中古, 製造年: 1995,

コンディション: 新しい, 手動ハンドセット いいえ Y/N シングルロッドの自動 はい Y/N フレームの自動 Y/N 緩い部分にクリップセッター「351」 ----- メーカー説明: - 安定した溶接構造のベースフレーム - 分離機能付き傾斜コンベアとしてクリップコンテナ クリップの送り - ネジ用の傾斜コンベアを備えたドライバー 分離する、空気圧送りドライバー 深さ調整機能付き - NC軸としてコンベアベルト長さ約4,000mm - アプリケーションおよびクランプシリンダー - PLCによる電空制御 異なる 初期寸法と距離寸法が入力されます - ワークフローは自動的に実行されます ----- 技術データ: Fpjdpfskx Stnsx Ag Rsd - ネジの高さ50〜120 mm - プロファイル長さ 350～3,500 mm - テーブルの高さ約950mm ----- 工場渡しの機械の合計価格: お問い合わせください。 ドイツ国内の運送費: 設置、試運転、指導 ドイツ国内 ----- ビデオでは、追加のインフィード ベルトとプッシャー付きのアウトフィード ベルトを備えたバージョンを紹介しています。 基本料金には含まれません。必要に応じてオプションで提供できます。 （メーカーによる技術データであり、保証はありません！）