ボックスバン
mercedes-benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 KOFFER REGALE KAMERA DURCHGANG

固定価格消費税別

€6,400

製造年

2011

状態

中古

所在地

Rohrbach

ボックスバン mercedes-benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 KOFFER REGALE KAMERA DURCHGANG

mercedes-benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 KOFFER REGALE KAMERA DURCHGANG

基本データ

機械名:: ボックスバン

メーカー:: mercedes-benz

モデル:: SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 KOFFER REGALE KAMERA DURCHGANG

製造年:: 2011

状態:: 中古

価格と所在地

固定価格消費税別

€6,400

販売者所在地:: Hauptstraße 90, 76865 Rohrbach, ドイツ

電話する

技術詳細

寸法と重量

総重量:

3,500 kg（キログラム）

空車重量:

2,550 kg（キログラム）

最大積載重量:

950 kg（キログラム）

全長:

7,057 mm

荷室長:

4,380 mm

荷室幅:

2,000 mm

荷室高:

2,000 mm

建設高:

2,690 mm

エンジンと変速機

燃料の種類:

ディーゼル

変速方式:

オートマチック

総合燃料消費量:

9.8 リットル/100km

市街地燃費:

11.1 リットル/100km

燃費（郊外）:

9.2 リットル/100km

CO₂排出量:

259 g/km

燃料:

ディーゼル

車軸と車輪

アクスル構成:

4x2

サスペンション:

その他

ホイールベース:

4,325 mm

機器

セントラルロック車載コンピュータイモビライザーシステム

安全機能

エアバッグ ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）電子安定制御プログラム (ESP) トラクションコントロール

書類および認証

排出クラス:

ユーロ5

詳細情報

走行距離:

151,343 km

出力:

70 キロワット (95.17 馬力)

初回登録:

01/2011

色:

黄色

座席数:

運転席:

その他

オファーの詳細

広告ID:: A20306985

リファレンス番号:: 24195_142

更新:: 最終更新日：16.09.2026

説明

The used Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi from 2011 offers a reliable solution for transport requirements. Equipped with a 2.1-litre diesel engine, it delivers 70 kW (95 hp) and complies with the Euro 5 emissions standard. Its yellow box body variant provides ample space for goods or equipment, and the vehicle is fitted with a camera system and shelving units for optimal organisational storage.

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With a total mileage of 151,343 km and an automatic transmission, this van features rear-wheel drive, ensuring good traction under most road conditions. The Sprinter is configured with two seats and boasts a green environmental badge (Euro 4). Practical dimensions of 7,057 mm in length and 2,100 mm in width, combined with a wheelbase of 4,325 mm, provide stable driving characteristics and a permissible gross weight of 3,500 kg.

Fuel consumption is 9.8 l/100 km (combined), 11.1 l/100 km (urban), and 9.2 l/100 km (extra-urban), with CO2 emissions of 259 g/km. The vehicle is suitable for commercial use and represents a solid choice for businesses needing a dependable transporter. Viewings are available Monday to Saturday. Delivery within Germany can be arranged for an extra charge.

Sale exclusively to commercial customers (agriculture, freelancers, small and large businesses) or for export. Subject to prior sale and errors excepted.

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登録日: 2002

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コンディション: 中古, 走行距離: 147,217 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 930 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

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コンディション: 中古, 走行距離: 115,249 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

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コンディション: 中古, 走行距離: 86,125 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 930 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

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