バン

MERCEDES-BENZ SL 63 AMG/Carbon/Top/TÜV+Service neu!!!

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 177,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 07/2016, 次回検査（TÜV）: 09/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 199,227 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 07/2016, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,260 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 25,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,050 mm, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 18,900 kg（キログラム）, 全長: 7,840 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,490 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, Xパス 2050 mm Yパス 1100 mm Zパス 800 mm ファナック 18iM Super Cap II 制御システム 回転数 60-6000 rpm ツールマガジン: 60 ツールホルダー BT50 総所要動力 26 kW 機械重量 約23.6トン Gsdpfjrw Dknex Adgskf 所要スペース 約 6.3 x 3.3 x 3.8 m 本機は2024年3月より搬入可能！ 機械概要 X軸: 2050mm、Y軸: 1100mm、Z軸: 800mm、速度: 60-6000/min、 ツールポジション数：60、ツールマガジン：BT 50、駆動電力：22/26kW、 中心距離: 250mm、制御: FANUC 18iM Super CAP II、10.4インチスクリーン、 長さ: 6250mm、幅: 3300mm、高さ: 3800mm、重量: 25t、高精度 輪郭制御、 中央潤滑システムの拡張（2005年）、軸（X-Y-Z）をリニア測定ロッド（0.001）にアップグレード。 リニア測定ロッド（0.001）にアップグレード、 メモリ拡張128Kバイト、工具補正メモリ（200 STCK）、高速 リモートバッファ HEPAフィルターシステムによる抽出、高圧クーラント供給へのアップグレード 内部クーラント供給20bar、ゼロ点クランプシステム（各16ポット）。

コンディション: 新しい, Optimum OPTImill MZ 2S 工具フライス盤 NEWALL社製デジタル3軸ポジションディスプレイDP700搭載。コントロールパネルで制御可能な送り軸のインバータ駆動を搭載。 多彩な応用範囲 優れた減衰特性と機枠の安定性 すべてのガイドウェイは焼き入れと精密研磨が施され、テーパーバーによって調整可能です。 X軸、Y軸、Z軸の自動送り、コントロールパネルの電子ジョイスティックで無段階に調整可能 電動送りリミットストップ 全軸ボールネジ デジタル位置・速度表示付きの操作パネルを中央に配置し、わかりやすくしました。 5本のT溝を持つ、大寸法で精密な表面加工が施されたクロステーブル。 クーラントシステム 目盛り付き大型ハンドホイール マシンランプ スムーズな動作 手動式中央給油器 テクニカルデータ 外形寸法と重量 長さ（製品）約1239mm 幅/奥行き（製品） 約1168mm Gsdpfx Aofnh Sgedgskf 高さ（製品） 約1900mm 重量（ネット） 約1400kg ドリル/ミーリングヘッド ミーリングヘッド旋回範囲 ± 90 ドリル/ミリング能力 カッタヘッドサイズ最大100mm 穴あけ能力鋼（S235JR）30mm 連続穴あけ能力鋼（S235JR）26mm エンドミルサイズ最大25mm 電気データ パワードライブモーター 2,2kW 電源電圧 400V 主電源周波数 50Hz 横型ミーリングテーブル 横型ミーリングテーブル長さ 750mm 横型ミーリングテーブル幅320mm 垂直スピンドルと水平ミーリングテーブルの距離 75mm 以上 垂直スピンドルと水平ミーリングテーブルの距離 最大410mm 横型ミーリングテーブル T溝サイズ14mm 横型ミーリングテーブル T溝数量5本 横型フライステーブル T溝距離63mm 水平スピンドルと水平ミーリングテーブルの距離 70mm 以上 水平スピンドル-水平ミーリングテーブル間距離 最大400mm 水平ミーリングテーブル間荷重 最大285kg ミーリングテーブル縦型 縦型ミーリングテーブル長さ 830mm 縦型ミーリングテーブル幅250mm 縦型ミーリングテーブル T溝サイズ14mm 縦型ミーリングテーブル T溝数量2 縦型ミーリングテーブル T溝距離63mm 冷却潤滑油システム クーラントポンプ 駆動電力 95W 旅行 トラベルX軸マニュアル400mm トラベルY軸マニュアル200mm トラベルZ軸マニュアル335mm 移動量 X軸自動 約310mm 移動量 Y軸自動 約160mm トラベルZ軸自動295mm 縦型スピンドル 縦型スピンドルスロート100mm 縦型スピンドル スピンドル取付 ISO 40 DIN 2080 垂直スピンドル 速度範囲50～1890min¯¹。 縦型スピンドル 速度レンジ数 12ステップ 縦型スピンドル締め付けロッドM 16 縦型主軸クイルストローク120mm 垂直スピンドル負荷最大1100Nm フィードスピード 送り速度 X軸 10 - 600mm/min 送り速度 Y軸 10 - 600mm/min Z軸送り速度 10 - 600mm/min 電気的接続 総接続負荷 4kW モーター(s) ラピッドトラバースX軸パワードライブモーター 0.375kW ラピッドトラバースY軸パワードライブモーター 0.375kW 早送りZ軸 パワードライブモーター 0.375kW の範囲になります。 アダプター ISO 40/MK3 アダプターMK1、MK2 ミーリングスピンドル水平フライス Ø 27 mm 操作ツール

コンディション: 中古, 走行距離: 299,000 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2007, 次回検査（TÜV）: 02/2025, 荷室長: 3,000 mm, 荷室幅: 2,250 mm, 荷室高: 1,800 mm, 排出クラス: ユーロ4, 色: 赤, 座席数: 7, * メルセデス・ベンツ 816 DOKA バリオ フラットベッド ターポリン * 製造年 2007 * 走行距離 299,000 km * ユーロ4 * 160 HP * マニュアルギアボックス * 4x2アクスルドライブ * リーフリーフサスペンション * 7シート * 車および貨物車のトレーラーのためのトレーラー ヒッチ * デュオマチックおよびノーマルエア接続 * ボディ：3.0 m x 2.25 m x 1.80 m * ホイールベース：3.70 m * LGW：3505 kg * 積載量：3985 kg * GGW：7490 kg Gedpfx Adsvchlzogskf

コンディション: 中古, 走行距離: 86,487 km, 出力: 93 キロワット (126.44 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 07/1994, 総合燃料消費量: 14 リットル/100km, 排出クラス: euro1, 色: 緑色, 機械／車両番号: 1410A, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, TUVとAUは新品で、グリーン環境ステッカーが貼られている :-)ロングホイールベースの特別軍用バージョン、メルセデスGは超良好な状態で、ボディさえも良い状態だ！スイス人がどうやってそれを 管理しているのか想像もつかない)8人乗りのPKwから2人乗りのピックアップまで、トップは超高速で、この輸出車両のGモデルは10台ほ ど在庫があり、内装はL/W/H 1760/1520/1250、すぐに使用可能で、軍から直接、非常によく整備され維持されています！！ 装備：2850mmホイールベース、4速オートマチック＋オフロードリダクション、全輪駆動、4気筒ガソリンエンジン、2299cm？高 速道路での燃費は100kmあたり約13リットル、小旅行では15リットル弱（これはお客様から聞いた情報です）、リアアクスルロック、（ トラック登録が可能な場合は前2席のみ）、良質なタイヤ205R16などなど。- 事故車も好価格で在庫しております！- ラリー車や趣味の車としても理想的で、狩猟用の車としても最高です。Gには、オーバーランブレーキ付きのお揃いの1軸オフロードトレーラ ーもあります。- すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプの15 0台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -までお電話ください。 Gkodsqx Sybspfx Adgsf

コンディション: 中古, 走行距離: 52,950 km, 出力: 218 キロワット (296.40 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 10/2005, 市街地燃費: 21.8 リットル/100km, 燃費（郊外）: 13.7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 16.7 リットル/100km, CO₂排出量: 400 g/km, 排出クラス: ユーロ4, 色: 黒, 座席数: 4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),