特殊用途トラック

Mercedes-Benz SK II 2638/44 A 6x6, V8, Retarder, Kran, 2x

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 3.フィーダー： - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： Todjq I N Atspfx Ah Eod - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。

コンディション: 中古, 走行距離: 1,850 km, 出力: 35 キロワット (47.59 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 稼働時間: 1,850 h, 装備: エアコン, キャビン, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 中古メンブレンチャンバーフィルタープレート 1000 x 1000 Tjdpfsbppv Dox Ah Ejd ピーピーピー ばん

コンディション: 中古, 走行距離: 108,332 km, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 初回登録: 12/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: euro1, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, ブラシバリ取り機、パイプバリ取り機 BAUER 型式 BE 1 機械番号29 製造年1992年 ブラシ径250mm ブラシ幅25-55mm 回転数1500 / 3000 rpm Tjdpfx Aohrkrpsh Eod 出力2.2 / 3 kW 電源380V、50Hz - 材料支持台 必要設置スペース（長さ x 幅 x 高さ）500 x 450 x 440 mm 重量45kg 良好な状態

製造年: 2008, コンディション: 新しい, 型式：XZF / QA90L4A シリアルナンバーを表示します。 パワー：0.33MPa / 1.5kW 回転数：/ 1,390rpm 直径のトップ。 重量：210kg 外形寸法：mm Tjdpfjizz D Tox Ah Ejd 状態：未使用

コンディション: 中古, 走行距離: 25,640 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,200 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, コンプレッサー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,621 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,410 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,240 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,995 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,230 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 Todpfst Dd Ahsx Ah Esd フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: ハイドロダイナミック コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 8.15-15 フロントタイヤの状態： 0 - 20% リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 リアタイヤの状態：20 - 40 商品詳細: PVCサイドパネル付きハーフキャブ、STVOに似た照明、フォークキャリッジまで3+4バルブ、リア作業灯、回転ビーコン、ハンドレバ ー サイドシフト、フォークポジショナー、 フォークポジショナー、サイドシフト付き、開口範囲：IK- IK 150- 860 mm 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, セミキャブ, フルフリーリフト, 室内ミラー, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, LED, シート、