ダンプセミトレーラー

MEILLER Kisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 74.9 キロワット (101.84 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, 運転質量: 10,500 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2009, 製造年: 2009, 稼働時間: 4,809 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 997307957, ガスパリンジョークラッシャー GI118C OLIMPO クローラトラック式ジョークラッシャー 1100x800クラッシャーのおかげでOLIMPOが表現する純粋なパワーは、採石とリサイクルの専門家のための特別なマシンの理想的 な条件となります。 使いやすさ、生産性、メンテナンスのしやすさ、運搬のしやすさなどを考慮して設計された妥協のない機械です。最新世代の制御・操作系を搭 載し、シンプルで使いやすく、環境にも配慮しています。 HCS（Hydraulic Crushing System）コントロールシステムは、機械の自動運転を積極的にサポートし、メンテナンスコストと生産性の面で最大の収益性を保証し、 比類ないものとなっています。 フレームと粉砕機の間の構造補強により、応力に対して最大限の堅牢性を実現しています。特別に設計された支持構造により、メンテナンス作 業時に機械のすべての部分への優れたアクセスが保証されます。 OLIMPOクラッシャーは、天然石、リサイクル、レンタル用途において、確かに説得力のある比類のない性能を発揮します。 OLIMPOクラッシャーは、レンタル用としても説得力のある比類のない性能を発揮します。 Prjdpehd Nabefx Ah Eec 生産能力： 約330TO/H 特許取得済のHCSシステム 比例配分器。"Load Sensing "搭載により、システムの最適化を図り、燃料消費量を約30％低減。 オプションのプリスクリーン 破砕動作中もギャップ幅を油圧で調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム アンローディング高さ 3200 mm 除塵 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：本体稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 ジョークラッシャー 1100×800mm 粉砕ギャップ50～200mm フィードホッパー 5 m³ - 2000 x 3970 mm , 折りたたんで持ち運び可能 グリズリーフィーダー 970 x 3600 mm メインコンベアベルト 1000×11000mm 一定速度の 4 シリンダー ディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 操作パネル クローラトラック 450 x 3800 mm 重量：kg 搬送長13850mm 搬送幅：2550mm 搬送高さ 3390 mm 詳細な情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 526969342, ガスパリンジョークラッシャー GI129CV エベレスト クローラトラック式ジョークラッシャー 極めて堅牢な破砕機と極めて高いポテンシャルを持つ55トン機。 すべてのパーツが堅牢な構造になっているのが特徴で、まさに「SKYACTIV」に対するベストアンサーといえるでしょう。 最も重い用途です。 グリズリー振動フィーダー（GI129C）を装備し、より伝統的なアプリケーションに適しています。 振動フィーダーとプレスクリーンを備えた本機（GI129CV）は、微粉が多く含まれ、原料の水分量が多い過酷なアプリケーションに適し ています。 特許取得のHCSシステム（Hydraulic Crushing System）を標準装備したEVERESTは、石材業界の要求に応える最適なソリューションです。 は、採石場の要求に応えるベストアンサーです。 生産能力： 約430TO/H 特許取得済みHCSシステム システムの最適化、燃料消費量の約30％削減を実現する「ロードセンシング」搭載の比例配分器。 破砕作業中も油圧でギャップ調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム 除塵装置 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：工場稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 ジョークラッシャー 1150×850mm 75mmから200mmまでの粉砕ギャップ フィードホッパー 7 m³ - 2850 x 4960 mm 2段式振動スクリーン 1170×2000mm メインコンベアベルト1100×10000mm 一定速度の 4 シリンダーディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 Pjdpfohd I Sisx Ah Eerc 操作パネル チェーンドライブ 500×3900mm 重量：kg 搬送長12950mm 搬送幅：3000mm 搬送高さ 3400mm 詳細な情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 中古, 空車重量: 6,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,400 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2008, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5,

コンディション: 中古, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2014, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,960 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,470 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2023, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2023, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,020 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,980 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 金, 運転質量: 11,200 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,900 h, 装備: キャビン, クイックチェンジ装置, バックカメラ, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,100 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/1997, 積載スペース容量: 40 m³, 全長: 9,320 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,880 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,111 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,