Baumann E4S 25/14-13,5 2,5 To 中古を買う (32,909)

製造年: 1992, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, シャーシ、電動モーター、直流モーター、走行モーター、駆動モーター Fedpfx Aowwrkcjhlogd - メーカー：Baumann、EVS 25/14 電動フォークリフトからのシャーシ - ホイール：Ø 275 x 100 mm、ツインタイヤ - 個別部品：写真参照 - 価格/販売：一式 - 輸送寸法：860/360/H425mm - 総重量：206 kg

コンディション: 良好（中古）, 油圧シリンダー、支持シリンダー、油圧ロッド、加圧ロッド、チルトシリンダー、リフトシリンダー - 製造元: Baumann、EVS 25/14 電動フォークリフト用ダブルアクション油圧シリンダー - ストローク: 900 mm - ロッド径: Ø 40 mm - マウント: Ø25 mm / 穴間距離 1170 mm - 数量: 2本在庫 - 価格: 1本あたり Fgedpfx Aheww Ap Nslsd - 寸法: 1235/195/110 mm - 重量: 27.8 kg/本

コンディション: 良好（中古）, 重荷重キャスター、大型ホイール、タイヤ、大型ダブル旋回キャスター、大型ダブル固定キャスター Fgedpfx Aewwrv Ejhlsd - メーカー：Vogel / Baumann、電動フォークリフトEVS 25/14より取り外し、大型キャスター4個 - リム：Vogel RV 5450　タイヤ：Ø 200 x 80 mm - 提供／価格：一式 - 寸法（各）：Ø 200 x 165 mm - 重量：9.4 kg/個

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,366 kg（キログラム）, 空車重量: 1,366 kg（キログラム）, 運転質量: 1,366 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 25 rm タイヤラック 中古品、非常に良い状態、写真参照 高さ2.5m 奥行き50cm。 フィールドロード 9000kg ビーム長 2,1 m 重畳荷重ビーム／区画1000kg 交渉価格：€ 1.950,-- 在庫なし 特典の内容は以下の通りです。 + 12個のフレームは組立済み、9tベイロード、奥行き50cm、高さ2.5m + 66本、長さ2.1m、可搬重量1000kg/シェルフ + 132個 サスペンションロック + 24コンクリートアンカー ロードプレート その他の作曲はリクエストに応じます 商品は在庫があります。 ご要望に応じて運搬・組立が可能です。 ご予約いただければ、いつでもご覧いただけます。 詳細については、お問い合わせください。 常時5000m以上のパレットラックを設置 を多数のメーカーから在庫しています。 (技術データ、情報、価格等の変更・誤謬等 と価格も先行販売されることがあります。一般条件をご覧ください。価格はすべて消費税抜きです（在庫あり）。 買取/販売 など、幅広い分野から多数の商品を常時募集しています。 掃き掃除 会社清算 Fsdpfjfdik Ijx Ahlsgd 迅速かつ柔軟な対応で、即戦力になる また、リクイデーター向けのクリアランスやディスポーザーも行っています。キーワードをいくつか書いていただければ、できるだけ早くご返 信いたします。 私たちのサイトへ行くには、私たちのロゴをクリックしてください [...]

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,263 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,280 mm, サイドリフトフォークリフト 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォーク厚: 65 mm Fedpfxswwm Uve Ahlsgd マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 355/65-15 備考: 当社ではこのバウマンモデル以外にも、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、標準フォークリフトおよびサイド リフトフォークリフトをハンブルクおよびグダニスクの倉庫に保有しております。 自社ウェブサイト（sago-online）をご覧ください。 リース購入・ファイナンスも柔軟に対応いたします。 また、お客様がお持ちの中古車両も、当社での購入がなくても直接買取りいたします。 オーナーのPeter Sawitzkiが本GS70/20/63TRについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理・保守・オーバーホール・特別製作を専門としております。 また、お客様のお車も委託販売でお預かり可能です。 サイドシフトアタッチメント、 ヒーター、フルキャビン、フルフリ−リフト、 プラットフォーム高さ: 970 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,525 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,350 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,097 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 1,900 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 空車重量: 4,500 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,800 mm,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 1983, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,500 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 1,870 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 空車重量: 4,500 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,800 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 7783, 製造年: 2010, 稼働時間: 13,980 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: Perkins, 変速方式: その他, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 全高: 2,800 mm, 全長: 4,800 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, キャビン, トレーラー連結装置, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 10,300 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 13,600 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 355X65-15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 20,550 kg（キログラム）, 空車重量: 13,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,649 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: PERKINS, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 10.00-20 SE, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 10.00-20 SE, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 10,300 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 13,600 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 355X65-15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 20,550 kg（キログラム）, 空車重量: 13,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,649 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: PERKINS, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 10.00-20 SE, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 10.00-20 SE, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,649 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: PERKINS, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 10.00-20 SE, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 10.00-20 SE, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 10,300 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 13,600 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 355X65-15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 20,550 kg（キログラム）, 空車重量: 13,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 18,794 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,750 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,650 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,254 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,330 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,160 kg（キログラム）, 全長: 5,140 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー Fgjdov U Eyaopfx Ahljd 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 12,352 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,300 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 14,121 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 全長: 4,680 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm Fsdpfxov U Eqfo Ahljgd フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この DX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 ニボフォーク プラットフォームの高さ: 1050 mm