自動Urmフォークリフト 中古を買う (38,532)

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,503 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,880 mm, 空車重量: 11,250 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,892 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 建設高: 2,570 mm, 空車重量: 8,244 kg（キログラム）, 装備: サイドシフト,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 16,765 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,450 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,210 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: JUN7856, 製造年: 2006, 稼働時間: 22,198 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HHKHFY11CF0001485, 製造年: 2023, 稼働時間: 43 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,740 mm, フリーリフト: 1,560 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,124 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HMKHFY10GHF0000754, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 6,035 mm, フリーリフト: 2,105 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 2,624 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HHKHFY09CF0000327, 製造年: 2022, 稼働時間: 4 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,535 mm, フリーリフト: 1,422 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,422 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 15,477 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,510 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,560 mm, フォークキャリッジ幅: 2,020 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 14,420 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,930 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,237 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,330 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,160 kg（キログラム）, 全長: 5,140 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 135 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,215 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1993, 稼働時間: 14,579 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 20,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm, ディーゼルフォークリフト Fgodpfxou Dz S Is Adkec 荷重中心: 1200 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 100 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 12120-35 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 19,000 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 5,200 mm, フォークキャリッジ幅: 3,320 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 22,000 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,580 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 16,191 h, 積載能力: 13,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,250 mm, フリーリフト: 1,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,100 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 18,300 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 9,894 h, 積載能力: 13,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,300 mm, フリーリフト: 2,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,150 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 19,500 kg（キログラム）, 全長: 4,660 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,816 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,040 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,612 kg（キログラム）, 全長: 2,120 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,160 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 ノンマーキング 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：16x6-8 ノンマーキング バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah Fedpfewb Ip Nsx Adkogc 説明: この Still モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この RX20-20P について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,940 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,985 kg（キログラム）, 全長: 1,900 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,190 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, 稼働時間: 21,319 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 2,800 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,870 mm, フォークキャリッジ幅: 1,030 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 2,972 kg（キログラム）, 全長: 1,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,080 mm, 電動3輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 35 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Fgedpfx Adowbav Isksc フロントタイヤサイズ: 18x7-8 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 15x4.5-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 720Ah バッテリー製造年: 2015 サイドシフト、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,975 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,440 mm, フリーリフト: 1,650 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,560 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,194 kg（キログラム）, 全長: 2,900 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,400 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 34 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,440 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 14,832 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,960 kg（キログラム）, 全長: 3,360 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明： このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・フォークリ フトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP50VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 Fgedpfx Aou Dz E Uedkjc サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 9,183 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,650 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 10,150 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,480 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 11,769 h, 積載能力: 13,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 21,300 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,710 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,646 h, 積載能力: 13,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,480 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,060 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,580 mm, 空車重量: 17,300 kg（キログラム）, 全長: 3,650 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,610 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,420 h, 積載能力: 13,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,950 mm, 空車重量: 18,500 kg（キログラム）, 全長: 3,500 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,610 mm,