Gubisch Bs170/3 中古を買う (62,960)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,700 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,350 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 672 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 2,121 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,613 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,140 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,955 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,121 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,185 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,145 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、フル機能 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング Kdjdpfx Aoun A Siem Tel リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 機械／車両番号: H2X386J09971, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,593 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X386J09971 マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング Kdjdpfx Aeun A S Aem Tol フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤ タイプ: ノンマーキング リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 48V バッテリー容量：625Ah バッテリー製造年： 2018 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種に加え、メシェデ・カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトトラックが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています。また、お 客様の車両の展示販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 3rdバルブ, 4thバルブ, リア作業灯, フロント作業灯, ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,309 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,470 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Kdjdpsun Db Sjfx Am Tol ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤの状態： 0 - 20 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作業灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,310 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Kdjdju Uwg Tepfx Am Tsl マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：20 - 40 リアタイヤ タイプ：スーパーラスティック リアタイヤの状態： 20 - 40 バッテリー電圧：48V バッテリーAh：625Ah バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年：2021年 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト サードバルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ヒーター, STVZO, フルキャブ, フルフリーリフト, LED, 3輪, シート、

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,889 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧：48V バッテリー製造年： 2018 バッテリー状態： 60 - 80 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備と清掃を行います。ご希望により再塗装も可能です。 サイドシフト、 Kdjdpeun Dfqofx Am Tol サードバルブ、リアライト、フロントライト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 419 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 6,075 mm, フリーリフト: 2,069 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,671 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 634 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,196 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,465 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000～2,500kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全動作 技術的状態: 良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤ状態: 80～100% 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤ状態: 80～100% バッテリー電圧: 48V Kdsdpowaci Iefx Am Tsl バッテリー容量: 625Ah バッテリー製造年: 2018年 サイドシフター、 第3バルブ、 後方作業灯、 前方作業灯、 ヒーター、 フルキャビン、 フルフリーマスト、 LED,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,334 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,105 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,970 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Kodpfx Aovy Na Uom Tsdl 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah バッテリー製造年: 2018 サイドシフター、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フロント作業灯、STVZO、フルフリーリフト、LED、

コンディション: 中古, 機械／車両番号: H2x386H01693, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,461 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,114 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフトトラック Fahrgestellnummer: H2x386H01693 マストタイプ: 複式 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ: Superelastic リアタイヤの状態： 60 - 80 Kdodeunnkqopfx Am Tel バッテリー電圧：48V バッテリーAh： 500Ah バッテリーメーカー：Pahlke バッテリー製造年： 2017 説明: ハイヤー購入＆ランプ;有利な条件での融資はいつでも可能です。また、お客様が当社で車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い 取らせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門と しています。また、お客様の車両を展示販売することも可能です。 サイドシフト 3rdバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386J10223, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,478 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X386J10223 マストタイプ: トリプレックス Kodjun Da Uepfx Am Tjdl 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ: ノンマーキング リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 48V バッテリーAh： 625Ah バッテリーメーカー：Habat バッテリー製造年： 2018 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種に加え、メシェデ・カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトトラックが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています。また、お 客様の車両の展示販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 3rdバルブ, 4thバルブ, リア作業灯, フロント作業灯, ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,176 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,470 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 0 - 20 Kedpsun Dccofx Am Tedl サイドシフト サードバルブ、フロントライト