Variofit Pa-080.007 中古を買う (5,102)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 直径28mm 長さ 75 mm クランプ範囲 70-75 mm 価格には法定付加価値税は含まれていません。 Nwedpfx Adouia Ngscjk D28 x 50 mm（クランプ範囲45-50 mm）もあります。 クランプ範囲は70-75 mmです。 タイプ： ボールスタッド 75 mm 直径： 28 +- 0.02 mm 材質：45#スチール 硬度：HRC28-32 表面粗さ: RA 0.8 µm GERD WOLFFのボールスタッドは特殊ファスナーです。 様々な溶接テーブルシステムや機器に統合するために設計された特殊な接続部品です。 様々な溶接テーブルシステムおよび機器に統合するために設計されています。 その主な機能はワークピースの効率的で正確な位置決めと固定です。 ワークピースの固定これらのスタッドは、以下の溶接テーブルと互換性があります。 直径28 mmのドリル穴があるすべてのブランドの溶接テーブルに適合します。 穴が開いています。 ボール設計のユニークな構造により 様々な角度や位置のワークピースにフレキシブルにアライメントできます。 高品質の仕上がりと堅牢な設計により、ボールスタッド GERD WOLFFのクランピングボールスタッドは、溶接工程全体において信頼性の高い保持力を提供します。 溶接プロセス全体において このスタッドにより、取り扱いが容易になり、ワークの迅速な固定と取り外しが可能になります。 工具を追加することなく、ワークピースのリリースが可能です。 工具が必要です。 GERD WOLFFは溶接技術における品質と精度の象徴です。 ボールスタッドは、溶接技術における厳しい要求を満たすように設計されています。 ボールスタッドは、溶接アプリケーションの厳しい要求を満たすように設計されています。 ボールクランプスタッドD28、クランプスタッド28 mm、ボールクランプ機構75 mm、 精密ボルトD28、クランプ工具75 mm、工業用クランプ技術D28、 クランプ治具75 mm、ボールクランプ技術D28、取り付けスタッド28 mm、 クランプシステム75 mm、スタッドクランプ28 mm、ツールクランプスタッド75 mm、 組立技術D28、ボールクランプ工具28 mm x 75 mm クイックリリースロッキングピン、クイックロックピン、クイックリリース、クイックインストール ピン、金属水平クイックリリース、作業ピン、クイックリリースロックピン、 クイックラッチピン、クイックリリースロッキングピン

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 68,158 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 全長: 92,000 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 37,000 mm, 荷室長: 72,600 mm, 荷室幅: 25,000 mm, 荷室高: 23,700 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 23,900 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2007, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,640 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 積載スペース容量: 30 m³, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, Arjes / Eggersmann Impaktor 250 EVO 2 - 含むシャフト1セット 新登場 - Arjes Impaktor 250 EVO 2（シャフト1セット付き） 排出高さ：3450 mm ベルト幅：800 mm ホッパー容量: 2.25 m³ 波長: 1500 mm 重量14,500kg Nwodewnpwzspfx Adcek 標準構成エンジン：ボルボ・ペンタ、ステージV / 129kW フックリフト トラックドライブ ドロップコンテナ付きオーバーバンドマグネット ほこりの拡散を抑えるための散水 リモコン お好みのシャフト1セット、 シャフトが取り付けられており、クイックチェンジカセットとブレーキバーが含まれています 星の波（タイヤ、ゴミ、プラスチック） コンクリート波（建設廃材、アスファルト） パドルウェーブ（緑の廃棄物、木材） リクエストに応じてオプション: - コンクリートおよび木材用の破砕バスケット - リバーシブルファン - フィンガーシーブ、ディスクシーブ - その他…

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, Arjes IMPAKTOR 250 e-EVO II (電動) 据置型、全電動、ツインシャフトシュレッダー 年: 2025 営業時間: 新規 シャフト 1 セット (用途に応じてさまざまなタイプから選択可能) コンクリート、木材、ケーブル用の破砕バーまたはブレーカーバスケット1セット クイックチェンジカセット1個、シャフトの素早い交換用 リモコン1個 排出ベルトとオーバーバンドマグネットはリクエストに応じて 周波数コンバーターが含まれています。 極めてエネルギー効率の高いシュレッディングプロセスを保証します。 電気モーター - 160kW ギアボックス：ボンフィリオリ シュレッダーユニット： 長さ（mm）3,300 幅（mm）2,300 高さ（mm）3,200 制御ユニット 長さ（mm）2,600 幅（mm）1,600 高さ（mm）2,700 重量(kg)約15,000キログラム シュレッディングユニット ホッパー容量（m³）2.25 シャフト長さ（mm）1,500 回転速度（rpm）11～35 Nwsdpfjt Urq Uox Adcek スループットパフォーマンス: 平均値であり保証はありません。 実際の値は、シュレッダーの装備、シャフトの構成、カウンターレーキの位置、最適な材料供給によって異なります。 建設廃棄物 ⌀ 80 - 100 t/h コンクリート/アスファルト ⌀ 60 - 80 t/h 廃木材 ⌀ 10 t/h バイオマス ⌀ 20 t/h 廃棄物とプラスチック ⌀ 10 - 15 t/h *以下のシャフトからお選びいただけます: - スターシャフト 9x4 または 9x6 (家庭ごみ、廃木材、プラスチック、タイヤ、電子スクラップ) - コンクリートシャフト（コンクリート、石材、建設廃棄物、アスファルト、電子スクラップ） - パドルシャフト（木材、廃木材、緑の廃棄物） - 金属シャフト（家電製品、電子スクラップ、アルミニウム（最大3mm）

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 5 h, NEW - アルヘス・インパクター250 EVO 2、パドルシャフト一式（グリーンカット、木製）付き。 排出高さ：3450 mm ベルト幅：800 mm ホッパー容量：2.25 m³ シャフトの長さ：1500 mm 重量 14,500 kg 標準構成 エンジン：ボルボ・ペンタ、ステージV / 129 kW フックリフト トラックドライブ 排出ホッパー付きオーバーバンドマグネット 散水による粉塵の低減 クイックチェンジカセットを含むパドルシャフト クラッシャーバー オレンジグレー工場塗装仕上げ オプション スターシャフト（タイヤ、廃棄物、プラスチック） コンクリートシャフト（建築廃材、アスファルト） コンクリートクラッシャーバスケット Njdpstql S Tjfx Adcjwk

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 88,105 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 25,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 500 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クレーン, ケーブルウインチ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 659,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 06/1982, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 23, 変速方式: オートマチック, 色: 黄色, 製造年: 1982, 装備: パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 9,000 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,000 mm, Y軸移動距離: 1,500 mm, Z軸移動距離: 1,250 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分,

コンディション: 中古, 走行距離: 34 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ガソリン, 総重量: 2,140 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 5, 全長: 4,343 mm, 全幅: 1,813 mm, 全高: 1,841 mm, 荷室長: 808 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 308,375 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,070 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,930 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2009, 荷室長: 13,360 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,600 mm, 全長: 13,570 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, タイヤサイズ: 385/65R22.5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2020,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,200,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,300 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1980,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 5,000 mm, 全幅: 1,500 mm, 入力電流の種類: 三相, 最終オーバーホール年: 2024, 作業幅: 1,500 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,247 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,024 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,590 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,204 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,424 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,690 mm, 駆動方式: Elektro,