Roundo Ps 340 中古を買う (4,212)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 1,350 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 10/2017, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 荷室長: 2,700 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 1,800 mm, 全長: 3,950 mm, 全幅: 1,560 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2017,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 6,265 mm, 全長: 7,420 mm, 全高: 3,900 mm,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 14,600 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,200 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 876,664 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,280 mm, 全幅: 2,540 mm, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,100 kg（キログラム）, 製造年: 2013,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 488,084 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 09/2002, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 1, 全長: 8,370 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,490 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2002, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 497524, 総重量: 3,565 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 449 l, 色: 赤, 出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 定格（見かけ上）電力: 340 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 連続（見かけ）電力: 340 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,800 mm, 全幅: 1,400 mm, 全高: 2,270 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 72.4 リットル/100km, 市街地燃費: 37.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 47.5 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 449 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,270 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,800 mm, 制御盤の幅: 1,400 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 310 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な損失を実現します。このアセンブリは、モバイルで の使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 信頼性の高い遮音性と、追加のセキュリティのための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイスを確保するように設計されています。 燃料タンクは 600 リットルあり、発電機は連続使用で最大 7 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 310 KVA - 公称電力: 340 KVA - マックス。電力: 340 KVA - エンジン: FPT/イヴェコ C87TE4 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 220～340 kVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz Nodpfxowf Nnhs Ahvjwg - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：449リットル - 自律性: - 100% PRP: 7時間 - 70% PRP: 9時間 - エンジン出力：248KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.80 m x 1.40 m x 2.27 m - 重量: 3565 kg - 排出ガスクラス: 燃費： - 100% PRP: 66.6 L/時 - 70% PRP: 47.5 L/時 - 50% PRP: 37.3 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 310 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2022, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機械／車両番号: MR005067, 最大幅630mm、最大高さ300mmまでプランニング可能な厚み調整機。操作が簡単で非常に頑丈なマシンです。機械式デジタルハイトで 読み取り可能な高さ調整には、次のオプションが装備されています。 - 2つのテーブルトップローラーを備えた厚み調整テーブル - Tersaプレーナーシャフト（刃1セットを含む） 技術仕様: - 最大削り幅：630 mm - プレーナーシャフトの直径：120 mm - 刃の数：4枚 - シャフトタイプ：標準 - 最大切削片除去量：8 mm - 最大滑走高さ：300 mm - 最小削り高さ：3.5 mm - 滑走高さの読み取り：機械式デジタル - スループット速度: 5-8-12-18 /分 - 厚み測定テーブルの寸法：640 x 1000 mm Nedpfx Aowd Hkqohvowg - 厚み調整テーブルの高さ調整：電動 - エンジン出力：9.5馬力 - シリアル番号：AB00031362

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 268,000 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 10/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 768,444 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2016, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: 液化天然ガス (LNG), 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2022, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SPE-Spero QTX-340,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 305,029 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 2,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 3,700 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セカンド燃料タンク, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 262,581 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 08/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,190 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

製造年: 2024, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 227,000 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 10/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 需要の後の英語の言語の Desciption。 Nodpfxedulhve Ahvewg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLRAEM4100G182516, 走行距離: 462,365 km, 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,400 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: C, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 製造年: 2018,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,280 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 650 kg（キログラム）, 全長: 1,710 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,280 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 650 kg（キログラム）, 全長: 1,710 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,280 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 650 kg（キログラム）, 全長: 1,710 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm,