森精機 Nl2000Sy/500 中古を買う (15,701)

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 全幅: 3,580 mm, 全高: 1,840 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 254,160 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

製造年: 2019, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 1994,

製造年: 1994, コンディション: 使用可能（中古）, 作業エリア: 3085x1650mm、最大打抜き力: 220kN、最大板厚: 8mm、最大ストローク: 750/min、最大ワーク重量: 230kg、最大打抜き径: 76mm、接続負荷: 19kVA、制御: Bosch Trumagraph CC 20S、重量: 13.8t、稼働時間: 84.400h、前方/後方収納インターフェース、旋回式バッククランプ、マルチツール制御、エアサスペンション設置、コンテナ付きチッ プコンベア、ソフトパンチ、ねじ成形、TrumaLift SheetMaster 1600 FMC付き、定期点検済み、現地調査可能。 Gsdpfoq Ewi Aox Agkeuf

コンディション: 使用可能（中古）, 重量：2.2t（資料含む）。 Guodpfx Aemqly Usgkof

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, Ｘ軸移動量: 2,000 mm, Y軸移動距離: 500 mm, Z軸移動距離: 500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1986,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 173,910 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 189,329 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 1992,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, BS-500 PRO 最高の道路コーティングでも、使用中に摩耗します。交通量が多い、悪天候、その他の要因がアスファルトに悪影響を及ぼします。ビチューメ ン圧力分配器 BS-500 PRO は、表面処理によって道路の耐荷重構造を保護するための最高の機器です。このモデルには、安全で安価な加熱システムがあり、エマルジョン の必要な温度を維持します。500 リットルのエマルジョン タンクは、固体ミネラル ウールで断熱されています。 Guodpfovuaccox Agkef 技術仕様 エンジン出力 (ガソリン、空冷) - 4.3 kW (5.8 hp) エマルジョン タンク容量 - 500 l 生産性 - 28 l/分 スプレー バーのノズル - 7 個 スプレー幅 - 1.7 m ディーゼル洗浄システム スプレー バーはモジュール化されており、3 つのセクションから構成され、ゴム製の保護プレートが予期しない場所の汚染やエマルジョンから保護します スプレー バーのリモート コントロール 電動スターター タンクのセルフ プライミング機能 エマルジョン タンク加熱システム スプレー バーの洗浄用にサードパーティのコンプレッサーを接続する機能

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 利点: ユニバーサル取り付けシステム。タンクにアスファルトエマルションを充填/空にするためのフィルターを内蔵したポンプシステム。ヒーター 内蔵（ガスプロパンバーナー）。 BS-500はトレーラーやピックアップトラックなどの輸送車両に搭載可能です。 アスファルト噴霧器 BS-500： パワーブロック（ガソリンエンジンHONDA GX-160、空冷 - 3.6 kW）。 エンジン出力 – 3.6 kW。 ガソリンを給油します。 ハンドスプレーバーの長さ – 4 m。 Gusdpfed Swg Hox Agkef スプレーバーの長さ – 7 つのノズル。 エマルジョンタンク – 500リットル。 1年間の保証。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 在庫あり 容量500リットル。 自走式 ディーゼルバーナー。 エンジン燃料タンク - 50リットル オイルタンク - 30リットル オイルヒーター - 80リットル 電気加熱ホース - 6メートル。 Gsdped Swd Uofx Agkouf 熱オイルによるマスチックの加熱（熱オイルジャケット）。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 色: 緑色, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 色: 緑色, 排出クラス: なし, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 運転席: その他, 装備: 低騒音,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 60 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NL202140731, スピンドルモーター出力: 15,000 ワット, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 260 mm, Y軸移動距離: 50 mm, Z軸移動距離: 590 mm, 入力電流の種類: 三相, 全高: 2,145 mm, 全長: 3,820 mm, 全幅: 2,081 mm, スピンドルノーズ: A2-6, 総重量: 5,100 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1986,

コンディション: 中古, あらゆる種類のフライス加工および穴あけ工具、プロファイル、パンチング工具、駆動およびカルダンシャフト、プロファイルローラーなどの 測定に適しています。 アクセサリー: デジタル表示付き測定テーブル調整 スクリーン直径：500 mm 倍率：50倍と100倍 上部テーブルの回転範囲：a. +/- 2 mm 接続負荷（概算）: 230 V / 50 Hz Godpfxswnnwge Agkouf 寸法（幅×奥行×高さ）：約1200×700×1800mm 重量約: 400 kg 色: ライトグレー

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 218,402 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

製造年: 2006, コンディション: 中古,