Veloblade Veloblade - Df0906-Mt 中古を買う (2,075)

コンディション: 中古, 走行距離: 12 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,668 kg（キログラム）, 最大積載重量: 832 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 2,500 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, 中古車両保証, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 1,999 mm, 荷室長: 3,002 mm, 荷室幅: 1,777 mm, 荷室高: 1,433 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,720 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,235 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,210 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 8, 全長: 5,050 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,997 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 座席数: 9, 全長: 5,981 mm, 全幅: 2,533 mm, 全高: 2,448 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 34 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 座席数: 9, 全長: 5,981 mm, 全幅: 2,533 mm, 全高: 2,448 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 459,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,960 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 6,880 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,750 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2025, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,739 mm, 積載スペース容量: 92 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,560 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2011, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 荷室長: 6,500 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205/65R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65R17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, プラズマプロッタ モデルMTX 2030 構造：スチール+アルミニウム 作業領域3000/2000/200 両側XY軸駆動：ギア付き4Nmステッピングモーター、歯付きレール Z軸駆動：ボールねじステッピングモーター トラバース速度：最大25m/min Z軸制御システム：THCマイプラシステム リニアガイドHIWIN IGUSガイドウェイ 自動材料検出システム 電源：240V 許容荷重2000kg 総重量：正味800kg プロジェクトを開いたり、外部ペンドライブでファイルを転送するためのUSBポート プレート検出システム THCカッティングハイトコントロールシステム Hiwinワイヤーガイド 両面ドアドライブ X軸ステッピングモーターおよびギアレール Y軸ステッピングモーターと歯付きレール Z軸ステッピングモーターとボールねじ Hiwinレールを使用したドライブ ウォーターグリッドを装備したテーブル（ウォーターテーブルにより、よりクリーンな切断、材料の冷却、加工中のガス排出の低減を実現） Nsdpfenfu Tljx Akaedc 付属品 -ウォーターテーブル -交換可能な格子 -ポーランド語制御ソフトウェア -CE適合証明書 - DTR - 保証書 -スタートアップとトレーニングは価格に含まれています。 最新の制御システムを搭載したプロッター： 統合THCハイトコントローラー 潜水防止トーチ機能 使用可能なファイル形式：DXF、PLT（hpgl）、Gコード（.tap） 統合CAMモジュールマイミニCAM 自動オブジェクト認識機能外部。 事前のパス分析 切削パラメータデータベース 材料に対するデザインの角度補正 任意の位置からの切断が可能 端からの切断が可能 DXF,PLTインポート オフセット、入口、出口を含むパスの自動生成 外部CAMプログラムとの併用が可能 穴加工用の独立した速度 パラメータデータベース 材料角度の設計補正 ソフトリミットとハードウェアリミット THCアンチダイブ機能 ゲームパッド操作 タッチシステムによる素材検出、フローティングヘッド なぜその価値があるのか？ 当社はプラズマ・バーナーの研磨メーカーです。 Proma-electronika社（Thcのメーカー）との緊密な協力関係。 有名なHiwin社のプロフェッショナルなガイドバー、これらのガイドの特徴は、非常に長寿命で、さらなる加工を必要としない高品質の切 断です。 ギア、マウント、ホルダーなどの部品は、CNC技術を使用して製造されており、高い品質と再現性を実現しています。 当社の強み 高品質のシールドケーブル 塵埃の影響を受けない全軸の誘導センサー 先進のTHCマイプラズムによるスムーズなバーナー操作 切断機に搭載されたPCCインターフェース（分圧セパレーター お客様からご提供いただいた切断機の組み立て、またはお客様のご要望に応じた切断機の購入 リース手配のお手伝い 企業様のニーズに合わせた切断機の選定が可能です。 その他のテーブル寸法も承ります。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, プラズマバーナー MTX 1500/3000 構造: スチール+アルミニウム 全体寸法: 3350/2200/1300 作業面積3100/1520/140 両側XY軸駆動：減速比4Nmステッピングモーター、歯付きバーグレード8 Z軸駆動：ボールねじステッピングモーター トラバース速度：最大25m/分 Z軸制御システム：THCマイプラズマシステム トーチを損傷から守るコリジョンシステム リニアガイドハイウィン Njdpfx Akenfvmdsaedc 自動材料検出システム 電源：240V 許容荷重1700kg 総重量：正味1000kg 含まれるもの - コントロールパネル -水テーブル -交換可能な火格子 -制御ソフトウェア（ドイツ語、英語、ポーランド語 -CE適合証明 - DTR - 保証書 企業の個々のニーズに合わせて適切なHypertherm切断機を選択することが可能です。

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, プラズマ切断機 MTX 1500/3000 構造：スチール＋アルミニウム Nsdeh Rabnopfx Akasdc 全体寸法：3350/2200/1300 作業領域。3100/1520/140 両側XY軸駆動：ギア付き4Nmステッピングモーター、歯付きレールグレード8 Z軸駆動：ステッピングモーター・ボールスクリュー 移動速度：最大25m/min Z軸制御システム：THCマイプラズマシステム バーナーの破損を防ぐ衝突防止装置 リニアガイド: TBI 材料自動検出装置 電源：240V 最大荷重。1700kg 総重量：正味1200kg 含まれる。 - コントロールパネル -水盤 -交換可能な格子 -制御ソフトウェア（ドイツ語、英語、ポーランド語 -適合証明書 CE - DTR - 保証書 企業の個々のニーズに合わせて、適切なハイパーサームカッターを選択することが可能です。

コンディション: 中古, 走行距離: 53,100 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,430 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, リターダ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 12 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,668 kg（キログラム）, 最大積載重量: 832 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 2,500 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, 中古車両保証, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 7,690 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 1,660 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,255 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,