Veloblade Veloblade - Df0906-Mt 中古を買う (2,076)

コンディション: 中古, 走行距離: 109,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 25,900 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1986, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 35035, 走行距離: 7,700 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6e, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 4.2 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: マニュアル, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, ローラーの数: 3, 下ローラー直径: 60 mm, 上部ローラー直径: 60 mm, 側ローラー直径: 60 mm, 総重量: 310 kg（キログラム）, 全長: 1,300 mm, 全幅: 700 mm, 全高: 1,260 mm, 出力: 0.75 キロワット (1.02 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: コーンベンディング装置, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 旋回式上部ローラー, 焼入れローラー, 非常停止,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 5,000 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, 空車重量: 4,000 kg（キログラム）, 走行距離: 5,000 km,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 38038, 走行距離: 19,900 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6e, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 4.2 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 駆動方式: Lithium-Ionen,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11365, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,979 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 空車重量: 5,118 kg（キログラム）, 全長: 2,600 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,573 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 3 キロワット (4.08 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 40 t, オイルタンク容量: 90 l, 全長: 1,630 mm, 全幅: 1,020 mm, 全高: 1,950 mm, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,620 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 48653674643798, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,872 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: その他, 総重量: 5,160 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 48653810237782, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,394 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: その他, 総重量: 5,590 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 823xxxxx, 製造年: 2000, 稼働時間: 6,952 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,556 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 800 mm, 空車重量: 3,368 kg（キログラム）, 全長: 1,802 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,238 mm,

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 919, サーボモーターの出力: 750 ワット, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 送り長さ X軸: 150 mm, Y軸送り長さ: 100 mm,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, PLASM PLOTER MODEL MTX 2040 ベンチレーテッド 構造：スチール＋アルミニウム 作業現場。4000/2000/200 両側XY軸駆動：ギア付き4Nmステッピングモータ、歯付きレール Z軸駆動：ボールねじ式ステッピングモーター トラバース速度：最大25m/min Z軸制御：THCマイプラズマシステム リニアガイド: TBI IGUSガイドウェイ 材料自動検出装置 電源：240V 許容荷重2000kg 総重量：800kg（ネット プロジェクトを開いたり、外付けペンドライブでファイルを転送するためのUSBポート プレート検出装置 THCカッティングハイトコントロールシステム TBIワイヤーガイド 両側扉駆動。 X軸ステッピングモーター、ギアレール Y軸ステッピングモーター、歯付きレール Z軸ステッピングモーター、ボールネジ TBI HGR 20レールを使用したドライブを実装。 排気用ベンチレーションテーブル 含まれる。 -風通しの良いテーブル -制御ソフトウエア（ポーランド語 -適合証明書 CE - DTR - 保証書 -スタートアップとトレーニングは価格に含まれています 当社のプロッタに搭載されている最新の制御システムをご紹介します。 THCハイトコントローラーを内蔵 潜水防止用トーチ機能 使用可能なファイル形式：DXF、PLT（hpgl）、Gコード（.tap） 統合CAMモジュール。マイミニCAM 自動物体認識Ven.外装です。 パス解析の事前準備 切削パラメータデータベース デザインから素材への角度補正 任意の位置からの切断が可能 端からカットできる可能性 DXF、PLTまたはG-CODESのインポート オフセット、エントリ、イグジットを含むパスの自動生成 外部CAMプログラムとの併用が可能 ホール用セパレートスピード パラメータデータベース 素材角度の設計補正 ソフト・ハードの制限 THCアンチダイブ機能 ゲームパッドによる操作可能 タッチシステムによる素材検知、フローティングヘッド なぜその価値があるのか？ 私たちは、プラズマ切断機の研磨メーカーです。 プロマ・エレクトロニカ社（Thcの生産者）との密接な協力関係 これらのガイドの特徴は、非常に長い寿命、さらなる処理を必要としない切断の高品質である有名な会社hiwinの専門ガイドバー。 ギア、マウント、ホルダーなどの部品は、CNC技術で製作されており、高い品質と再現性を実現しています。 私たちの強み Kedpeiphu Iefx Amfsnc 高品質シールドケーブル ダストジャミングの影響を受けない誘導型センサーを全軸に配置 アドバンスドTHCマイプラズム スムーズバーナー操作 CPCインターフェース（分圧セパレータ）、切削加工機への搭載 お客様からお預かりした裁断機の組み立て、またはお客様のご要望に応じた裁断機の購入。 当社では、リースのアレンジメントをお手伝いしています。 個々の企業のニーズに合わせて、適切なカッティングマシンを選択することが可能です。 その他のテーブル寸法も承っております。

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 42,990 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),