Trafo Eletro Tes-R2-2 Dry 中古を買う (79,214)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 57xxxx, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,841 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, フリーリフト: 1,405 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,970 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 3,108 kg（キログラム）, 全長: 1,785 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 990 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, 機械／車両番号: 7083217,

コンディション: 中古, 走行距離: 154,589 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2010, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 134,793 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2012, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 123,260 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2024, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2010, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 194,902 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2012, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 212,000 km, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 06/2010, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 排出クラス: ユーロ5, 色: 黒, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 47,137 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 61020607, クランプ力: 1,300 キロニュートン, 支柱間のクリアランス: 470 mm,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, Eri 2ヘッドドージングマシンは、ドージングプロセスの精度と効率の向上を目指す企業にとって理想的なソリューションです。一定の流量と均質 な吐出を保証するよう設計されており、正確な容積計量システムにより、さまざまな種類の製品を扱うことができます。さらに、液垂れ防止バル ブにより、クリーンな作業が保証され、材料のロスを減らし、オペレーションを最適化します。 Ledpfou Ib Tgjx Afxeab さらに、Eriディスペンサーには供給スクリューが組み込まれており、各製品に合わせた一定の流量が確保されるため、生産がスムーズに行 われます。直感的な設計のため、既存の生産ラインに簡単に組み込むことができ、ダウンタイムを削減できます。このため、この機械は、優れた 投資収益率を保証しながら、精度、効率、時間の節約を求める人々にとって完璧な選択となる。 技術仕様 定量ディスペンサー ノンドリップバルブ 供給スクリュー

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 779,429 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 355/50 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,520 mm, 全高: 3,890 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 624,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 1,230 h,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,928 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,850 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,970 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 積載能力: 140 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,700 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC2,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 10463,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2017, 荷室長: 135,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 27,000 mm, 全長: 13,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, ホイールベース: 8,910 mm, 色: 白色, 製造年: 2017, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,650 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2014, 製造年: 2014,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 1979, 機械／車両番号: 2386, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 25 t, ストローク長: 100 mm, テーブル幅: 440 mm, テーブル長さ: 320 mm, 設置高さ: 280 mm, 油圧式再生SCHOENダブルコラムプレスTES 25 建設年 1979/2025 押圧力250kN 取り付け高さ：280mm ストローク: 100 mm テーブル幅: 440 mm テーブルの奥行き: 320 mm 機械はオーバーホール中です - 新しいコントロール Lasdevw Spmepfx Afxeb - 新しい光バリア - 油圧の改訂

コンディション: 中古, 走行距離: 735,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 606,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),