Leica Rugby Cla-Ctive & Clx700 + Combo 中古を買う (1,627)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 272 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 946 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,165 mm, フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500～4,999kg マストタイプ：3連式 状態：新品 前輪タイヤタイプ：超弾性 後輪タイヤタイプ：超弾性 サイドシフト、 Hodpfsukrmnex Abvjn 第3バルブ、第4バルブ、ヒーター、荷台用バックレスト、フルキャブ、フルフリーリフト、CE認証、 後退警報、StVZO類似照明システム、アンバー色回転灯

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 4,972 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 3,443 h, CLARKフォークリフト 積載量：50トン ディーゼルエンジン 新品フォーク長さ：1.80メートル 純正フォーク長さ：1.20メートル（標準装備） 肘置き付き新品シート 最大揚高：4.80メートル 稼働時間：3,443時間 Hodewtffxjpfx Abven 整備実施日：2025年5月 納車準備完了

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 287 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,430 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォークキャリッジ幅: 2,380 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 13,215 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: BT-RRE 160 E, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,751 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリー電圧: 48 V, 色: オレンジ, 装備: キャビン, パレットフォーク, ヘッドガード, 格納式フォーク,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 1991, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 225 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 981 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, フォークキャリッジ幅: 1,145 mm, フォーク長: 1,220 mm, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全長: 2,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,250 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 267 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,048 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,360 mm, フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：600 マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 新しい Hsdpfx Ajukrmusbven タイヤ前部タイプ: 超弾性 後部タイヤのタイプ: Superelastic バッテリー電圧: 80V バッテリーAh： 930Ah バッテリーメーカー： SBS バッテリー製造年： 2024 バッテリー状態：新品 ロードプロテクショングリル, サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書、

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 4916964, 製造年: 1990, 稼働時間: 1,115 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 建設高: 3,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 601 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス Hodpfx Abeu Dyx Tsven 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このクラークモデル以外にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 161 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入と融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も喜んで承ります。 Hsdpfx Aov Nb Ayebvsn サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 5,200 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,900 kg（キログラム）, 揚程: 6,150,000 mm, 座席数: 1, 初回登録: 01/2016, 稼働時間: 5,200 h, 全高: 46,800 mm, 運転席: その他, ホイールベース: 2,850 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, フォーク長: 800 mm, 駆動方式: Handbetrieb,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Handbetrieb,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Handbetrieb,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Handbetrieb,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Handbetrieb,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, フォーク長: 800 mm, 駆動方式: Handbetrieb,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Handbetrieb,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Handbetrieb,