Ital Form Shr2 520 Price: 2300 Eur 中古を買う (34,392)

製造年: 2000, コンディション: 非常に良い（中古）, ベゼル ドリル穴 520 mm SPH ベースフレーム付き 970 mm ベースフレームなしのSPH 650 mm クイル径100mm Djdpfx Aefgwi Rsg Teck

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 250 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 590 l, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 68,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 61,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 150 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 61,000 mm, 荷室幅: 25,400 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 580,000 km, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 109,218 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,000 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 18 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 719,872 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/60, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 05/2018, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2018, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2018,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 478,595 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 装備: すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 中古シュリンクラッパー ITAL PAL FCN70 + PK300T1 1650 束/時 中古シュリンクラッパー ITAL PAL FCN70 + PK300T1 1650 束/時 は、シュリンクフィルム包装用に設計された機械で、高性能と信頼性を保証します。その結果、2013 年に製造されたこのモデルは、1650 束/時の速度で動作し、高効率の生産環境に適しています。 中古シュリンクラッパー ITAL PAL FNC70+ PC300T1 1650 束/時の技術的特徴 まず、この機械はストレートエントリー構成を特徴としており、フィルム包装前に容器を直線的に処理できます。さらに、中性フィルムで動作 しますが、印刷されたフィルムもサポートしているため、生産要件に応じてパッケージをカスタマイズできます。 Dcedpfxsv Ew Rlo Ag Tjk さらに、このシステムにはトレイが含まれており、パッケージングプロセス中の製品の安定性に不可欠です。 1 カートンあたり 3 個から 24 個までのフォーマットを処理し、容器の容量に基づいて構成を調整できます。同様に、このマシンは、製品の保護と耐久性を確保するために業 界で広く使用されているパッケージ タイプであるアメリカン ボックスで動作します。 電気仕様とエネルギー消費 さらに、このシステムは 380V の電圧、10 kW の消費電力、50 Hz の周波数で動作し、このタイプの機械の業界標準を満たしています。これらの仕様を考慮すると、シュリンク ラッパーの寸法は長さ 3400 mm、奥行き 2400 mm であり、多くの既存の生産ラインと互換性があります。 容器の互換性 特に、中古シュリンク ラッパー ITAL PAL FCN70 + PK300T1 は、主にガラス瓶と缶に焦点を当ててさまざまな種類の容器を処理し、飲料業界や食品業界を含むさまざまな産業分野で運用の柔軟性を提供し ます。その結果、メーカーは多様なパッケージングのニーズを効率的に処理するマシンの恩恵を受けます。 運用状況とメンテナンス 特に、この機械は現在生産中であり、すべてのコンポーネントの完全な運用機能と適切なパフォーマンスが保証されています。さらに、技術マ ニュアルと安全保護の両方が用意されており、産業安全規制に準拠しています。 これらの機能に加えて、シュリンクラッパーは定期的に改訂されており、一貫したパフォーマンスを維持し、マシンのダウンタイムのリスクを 最小限に抑えています。さらに、スペアパーツが用意されているため、生産性に影響を与えることなく、日常的なメンテナンスと特別なメンテナ ンスを容易に行うことができます。 この中古シュリンクラッパー ITAL PAL の結論 まとめると、中古の ITAL PAL FCN70 + PK300T1 シュリンクラッパーは、高い生産能力を備えた信頼性の高いマシンを求める人にとって最適なソリューションです。その結果、その汎用的な構 成、さまざまなパッケージ形式との互換性、保証されたメンテナンスにより、自動パッケージングラインに最適です。その効率性を考えると、1 時間あたり 1650 束の速度と、中性フィルムと印刷フィルムとの互換性を組み合わせることで、産業用パッケージングプロセスを最適化するための戦略的な選択 肢になります。したがって、このマシンは、パッケージング効率の向上を目指す企業にとって優れた投資となります。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 422,790 km, 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: /70, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,790 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M237 026, 出力: 1,600 キロワット (2,175.39 馬力), 燃料の種類: ガス, 製造年: 2005, 作動圧力: 10 バー,

コンディション: 中古, 走行距離: 108,000 km, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 初回登録: 06/2015, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,224 h, 装備: リターダ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 40,000 kg（キログラム）, 総重量: 56,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 20 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, リターダ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 色: オレンジ, 製造年: 2003,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 技術データ： ナイフ長さ 520 mm Dcsdpfx Agouhzrto Tsk テルサナイフ4本 ヘッド回転数 5000 rpm 電動テーブルリフト テーブル上部にローラー1個 鉋高さ 300mm メインモーター出力4kW 電源：400V 全体寸法 高さ： 1210 mm 幅： 1090 mm 長さ: 1240 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 255,311 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 800 mm, 製造年: 2017, 装備: クレーン, デファレンシャルロック,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 重力式ベルトフィルターシステム - new 電気的、機械的に準備された状態でプラグインできる f.JUNG HIF50 / JIF520 / JIF625 - お問い合わせの際は、機種をご指定ください。 Dcjdpshcn I Tsfx Ag Tjk

製造年: 2021, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 中古砥石ホルダー f. JUNG HF50 / JF520 / JF625 - 掃除とチェック Dodpfx Agshcn I Eo Tjck

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 我々は、バッチボールミル、ロッドミル、セメントボールミル、鉱業ボールミルのようなボール粉砕機の様々な種類を持って、あなたの特定の 要件に応じて、さらなる詳細については、私たちのチームに連絡することを歓迎します。 Dcedpfsq I Nw Iex Ag Tsk