Festo Drrd-16-180-Fh-Y9A 1644389 中古を買う (19,588)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 424,583 km, 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,000 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 930,993 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 930,993 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 470,000 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 4,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 6,700 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 899,799 km, 出力: 552 キロワット (750.51 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2016, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, メーカー：KUKA 型式：KR 210 L 180 製造年：2003年 Bedpfx Aoh Dw Dqekvjli 最大積載量：150kg

製造年: 2004, コンディション: 良好（中古）, メーカー：KUKA 型式：KR 210 L 180 製造年：2004年 正味重量：1245kg Bodpsh Dw Ersfx Akvsli

コンディション: 中古, ヘビーギヤ、アンギュラギヤ -翻訳1:16 -ドライブシャフトの中空シャフト。38 mm -出力軸。出力軸：48mm -クローカップリング付。 Bsdpfx Akodkf Iqsvjli -数：1ピースギア使用可能 -価格：1枚あたり -寸法図。470/240/H445 mm -重量：59kg/個

コンディション: 新しい, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, ネジ径M3 - M16 mm 最大187 U/min. 作業領域 180 - 2000 mm エンジン出力0.7kW M3～M16ネジ用の電動タッピングマシンです。 角度調整可能。 9個入り。スリップクラッチ付きクイックチェンジチャック。 ディスプレイで調整可能。 可変速度、調節可能な深さ、材料の選択、の選択 Bjdefg U Sqspfx Akvoli 主な回転方向、糸の選択。 オプション。 T スロットが付いている締め金で止めるテーブル: 990x700x800mm。 マグネットベース。 利用可能。M14 から M24 および M27 から M33。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 124,471 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 75,315 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 90,691 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 465,000 km, 出力: 488 キロワット (663.49 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 6,300 mm, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,065 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 335,000 km, 出力: 552 キロワット (750.51 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 124,471 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 337,227 km, 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,350 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: ベージュ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 1998, コンディション: 良好（中古）, メーカー：UNION タイプ：Ti 1800 製造年：1998年 仕様 メートル法 米国規格 テーブルの長さ 2000 mm テーブル幅 1800mm テーブルロード 16000 V軸送り 1250mm 回転 B軸 360.000 ° B軸回転速度 1.35 Omw/min. 移動速度 V軸 4000 mm/min. 外形寸法（概算） 長さ 3400mm 幅 Bledpokwcdbofx Akvoi 2000 mm 高さ 920mm 重量 6500kg ご注意：このページに記載されている情報は、弊社、および可能な限り製造元から誠実に入手したものです。したがって、あなたは、すべての 重要な詳細を確認することをお勧めしますを表すか、またはcontracting.Weされません。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 良好（中古）, メーカー：Festo 機種名：RSTC-U W40/7/500GL 合計サイズ：1600×900×1800mm パネル幅：500mm Bedpfx Aohwta Eskvoli ローラー数：6本 電圧：380V

コンディション: 非常に良い（中古）, 四つ頭のペーパードリル。 何本かあります! ブランドハング モデル 106DTK4 詳細 4ヘッドペーパードリル 調整可能なドリルヘッド付き 操作 電動フットスイッチ、2スピード 直接アクセス可能 この追加情報はこのモデルの標準仕様です。ご来店の際は、必ず詳細をよくご確認ください。 1975年のHang 100DTK4印刷機は、印刷業界に大きな影響を与えた象徴的で信頼性の高い機器です。ハング社によって製造されたこの機械は、当時とし ては先進的な機能を提供し、高品質で効率的な印刷の基準を打ち立てました。 Bledpeudl Ikjfx Akvsi Hang 100DTK4は、堅牢で耐久性のある設計を特徴とし、印刷工程における安定性と一貫した性能を保証する。その印刷技術は、今日の基準か らすれば従来のものではあるが、当時としては満足のいく解像度で正確かつシャープな印刷を可能にした。 ユーザーフレンドリーな制御装置と機械的な自動化を備えたこの機械は、さまざまな印刷形式や構成に合わせてプログラム可能な設定を提供し た。その操作には、正確で再現可能な印刷結果を達成できる熟練したオペレーターが必要だった。 この印刷機の能力は、紙、厚紙、軽量厚紙などさまざまな基材に対応し、当時一般的だった印刷用途の範囲に対応した。 1975年に発売されたHang 100DTK4は、当時としては画期的な技術的進歩を遂げた。その持続的な性能と印刷業界への貢献は注目に値する。高度なデジタル技術を 搭載した新しい印刷機が登場する一方で、Hang 100DTK4は1970年代の印刷業界における性能と革新の歴史的シンボルであり続けている。この機械にはコレクターとしての価値があ り、数十年にわたる印刷技術の進化の証となっている。