Knopp Typ 2-01 中古を買う (83,213)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,620 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,380 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2016, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 13,360 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,640 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 全長: 13,360 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 茶色, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: Ijdpeuxfu Nefx Apajbc ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 機械／車両番号: 1042918.1,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2013, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/22.5, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,643 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,910 mm, フリーリフト: 1,545 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,235 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,765 h, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 69,078 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 11/2015, 総重量: 4,900 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 空車重量: 2,450 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: ハイドロスタティック, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 2 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 13,231 h, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,650 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,012 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,560 mm, フリーリフト: 1,795 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,485 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 新しい,

製造年: 2024, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1310256,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, あご幅: 160 mm, クランプ範囲: 200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 3,682 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,560 mm, フリーリフト: 1,795 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,485 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,724 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 1,544 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,234 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 737 h, 積載能力: 200 kg（キログラム）, 空車重量: 3,669 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 9,749 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,480 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 6,065 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,196 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）,