Caterpillar 3 Stück! 328D Tunnelbag Tiefl. Schild Ripper 32... 中古を買う (66,217)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg Hedpfxsguk Dko An Iop - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 Hsdpfx Aofdkbhsn Isp 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,420 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2023, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 積載スペース容量: 32 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,750 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,962 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,038 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 89,500 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), アクスル構成: 4x4, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 納入範囲に含まれるもの 03x スタッキングコンテナ, 中古 メーカー: Thyssen 材質：溶融亜鉛メッキ 全幅：約850mm（外側-外側） フレーム幅：約800 mm 使用可能幅： 約780 mm 全高: 約580 mm（床面-クレーンアイ上部） フレーム高さ：約540 mm 有効高さ：約400 mm Hjdpfxsm Sgmyj An Ijp アンダーライド高さ：約100 mm 全奥行：約560 mm（外側-外側） フレーム奥行：約480 mm 有効奥行：約400 mm スタッキング可能: はい クレーンアイ: 4個 クレーンアイ直径: 約 40 mm 備考 積み重ねコンテナや輸送コンテナは曲がっている場合があります。 また、へこみなどの損傷がある場合があります。 その他の損傷

コンディション: 中古, 走行距離: 74,586 km, 初回登録: 07/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 128,153 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,310 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,180 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 2,450 mm, ブレーキ: その他, 色: オレンジ, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 稼働時間: 6,006 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,860 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,140 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全長: 25,500 mm, 全幅: 37,100 mm, 全高: 115,890 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 製造年: 2025, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,860 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,140 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全長: 25,500 mm, 全幅: 37,100 mm, 全高: 115,890 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 製造年: 2025, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 256,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,790 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 7,420 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 5mのバーの場合 Hedpfx Anegvz Nhs Ijp

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,500 kg（キログラム）, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2016, 積載スペース容量: 60 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,400 kg（キログラム）, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2018, 積載スペース容量: 60 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,400 kg（キログラム）, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2018, 積載スペース容量: 60 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 533,100 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 643,300 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

製造年: 2004, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 鋸刃、木材鋸刃、丸鋸刃、金属丸鋸刃、超硬鋸刃、セグメント丸鋸刃、鋸刃コピー刃、鋸刃コピー刃 Hodpevzm Acofx An Isp -メーカー: ワグナー、鋸刃コピー刃 Ø 540 x 3 mm -内側：直径：32 mm -ボルトサークル: mm -歯数：120、写真参照 -重量: 5kg

コンディション: 良好（中古）, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、圧力ラム、スイベルシリンダー -メーカー：オルスタ、複動油圧シリンダーストローク40mm -タイプ: B2-32/20x40/3 TGL 10906 -ピストンロッド: Ø 20 mm / M12 -穴径: Ø 20 mm Hedpfx Anov S U Uho Ijp - 数: シリンダー2個使用可能 -価格: 1個あたり -寸法: 220/52/H75mm -重量: 1.8kg/個